Українська
English
КИЇВ ІСТОРИЧНИЙ. Київська пожежна команда: від коней до моторів.
На початку XX століття пожежна служба Києва покладалася на кінні екіпажі. Вогнеборці транспортувалися на возах, які перевозили бочки з водою, рукави та ручні насоси. У деяких випадках використовували парові насоси, які потребували 15–20 хвилин для нагріву котла перед початком роботи.
Лише у 1913 році в Києві з'явився перший пожежний автомобіль, побудований на шасі «Мерседес».
Фото: 1900-ті роки.
#history_of_Kyiv #News_Kyiv #Kyiv_regionnews #Київ_Київщина #Новини_news #Kyiv
На початку XX століття пожежна служба Києва покладалася на кінні екіпажі. Вогнеборці транспортувалися на возах, які перевозили бочки з водою, рукави та ручні насоси. У деяких випадках використовували парові насоси, які потребували 15–20 хвилин для нагріву котла перед початком роботи.
Лише у 1913 році в Києві з'явився перший пожежний автомобіль, побудований на шасі «Мерседес».
Фото: 1900-ті роки.
#history_of_Kyiv #News_Kyiv #Kyiv_regionnews #Київ_Київщина #Новини_news #Kyiv
КИЇВ ІСТОРИЧНИЙ. Київська пожежна команда: від коней до моторів.
На початку XX століття пожежна служба Києва покладалася на кінні екіпажі. Вогнеборці транспортувалися на возах, які перевозили бочки з водою, рукави та ручні насоси. У деяких випадках використовували парові насоси, які потребували 15–20 хвилин для нагріву котла перед початком роботи.
Лише у 1913 році в Києві з'явився перший пожежний автомобіль, побудований на шасі «Мерседес».
Фото: 1900-ті роки.
#history_of_Kyiv #News_Kyiv #Kyiv_regionnews #Київ_Київщина #Новини_news #Kyiv
795переглядів
