Українська
English
Солом’яні шасі й саморобні бомби. Як в УНР зʼявилась своя військова авіація — з чого складався парк літаків і хто тримав штурвал
14 грудня, 20:27
2605
poster
Передплатити
Україна Події
Солом’яні шасі й саморобні бомби. Як в УНР зʼявилась своя військова авіація — з чого складався парк літаків і хто тримав штурвал
14 грудня, 20:27
2605
NV Преміум
Поділитися:
Літак Nieuport 17, який використовувався у Летунському відділі Української Галицької армії та Повітряному флоті УНР. На передньому плані підстаршина Володимир Пилипець, 1920-ті роки (Фото: DR)
Літак Nieuport 17, який використовувався у Летунському відділі Української Галицької армії та Повітряному флоті УНР. На передньому плані підстаршина Володимир Пилипець, 1920-ті роки (Фото: DR)
Автор: Ростислав Камеристий-Брайтенбюхер
13 грудня 1917 року Центральна Рада Української народної республіки заявила свої права на небо України. Цей день офіційно вважається датою створення вітчизняного Повітряного флоту.
У 1917 році в армії Української народної республіки офіційно зʼявилася своя військова авіація. Командувати цією амбітною, але наразі малою армадою, призначили підполковника, бойового авіатора Віктора Павленка. Йому дісталося надскладне завдання — зібрати з уламків царської армії боєздатні крила для молодої республіки.На той час Петроград лихоманило від революцій і політичних інтриг. А на південних українських землях перебувало понад 50% усієї фронтової авіації Російської імперії: 43 авіазагони, зведені у сім дивізіонів, прикривали небо від Полісся до гирла Дунаю. Ці землі стали гігантською тиловою базою, яка обслуговувала апетити двох стратегічних фронтів імперії — Південно-Західного та Румунського
14 грудня, 20:27
2605
poster
Передплатити
Україна Події
Солом’яні шасі й саморобні бомби. Як в УНР зʼявилась своя військова авіація — з чого складався парк літаків і хто тримав штурвал
14 грудня, 20:27
2605
NV Преміум
Поділитися:
Літак Nieuport 17, який використовувався у Летунському відділі Української Галицької армії та Повітряному флоті УНР. На передньому плані підстаршина Володимир Пилипець, 1920-ті роки (Фото: DR)
Літак Nieuport 17, який використовувався у Летунському відділі Української Галицької армії та Повітряному флоті УНР. На передньому плані підстаршина Володимир Пилипець, 1920-ті роки (Фото: DR)
Автор: Ростислав Камеристий-Брайтенбюхер
13 грудня 1917 року Центральна Рада Української народної республіки заявила свої права на небо України. Цей день офіційно вважається датою створення вітчизняного Повітряного флоту.
У 1917 році в армії Української народної республіки офіційно зʼявилася своя військова авіація. Командувати цією амбітною, але наразі малою армадою, призначили підполковника, бойового авіатора Віктора Павленка. Йому дісталося надскладне завдання — зібрати з уламків царської армії боєздатні крила для молодої республіки.На той час Петроград лихоманило від революцій і політичних інтриг. А на південних українських землях перебувало понад 50% усієї фронтової авіації Російської імперії: 43 авіазагони, зведені у сім дивізіонів, прикривали небо від Полісся до гирла Дунаю. Ці землі стали гігантською тиловою базою, яка обслуговувала апетити двох стратегічних фронтів імперії — Південно-Західного та Румунського
Солом’яні шасі й саморобні бомби. Як в УНР зʼявилась своя військова авіація — з чого складався парк літаків і хто тримав штурвал
14 грудня, 20:27
2605
poster
Передплатити
Україна Події
Солом’яні шасі й саморобні бомби. Як в УНР зʼявилась своя військова авіація — з чого складався парк літаків і хто тримав штурвал
14 грудня, 20:27
2605
NV Преміум
Поділитися:
Літак Nieuport 17, який використовувався у Летунському відділі Української Галицької армії та Повітряному флоті УНР. На передньому плані підстаршина Володимир Пилипець, 1920-ті роки (Фото: DR)
Літак Nieuport 17, який використовувався у Летунському відділі Української Галицької армії та Повітряному флоті УНР. На передньому плані підстаршина Володимир Пилипець, 1920-ті роки (Фото: DR)
Автор: Ростислав Камеристий-Брайтенбюхер
13 грудня 1917 року Центральна Рада Української народної республіки заявила свої права на небо України. Цей день офіційно вважається датою створення вітчизняного Повітряного флоту.
У 1917 році в армії Української народної республіки офіційно зʼявилася своя військова авіація. Командувати цією амбітною, але наразі малою армадою, призначили підполковника, бойового авіатора Віктора Павленка. Йому дісталося надскладне завдання — зібрати з уламків царської армії боєздатні крила для молодої республіки.На той час Петроград лихоманило від революцій і політичних інтриг. А на південних українських землях перебувало понад 50% усієї фронтової авіації Російської імперії: 43 авіазагони, зведені у сім дивізіонів, прикривали небо від Полісся до гирла Дунаю. Ці землі стали гігантською тиловою базою, яка обслуговувала апетити двох стратегічних фронтів імперії — Південно-Західного та Румунського
651переглядів
