🇭🇷 Хорватія відмовилась транспортувати російську нафту для Угорщини та Словаччини.
🔍 Будапешт і Братислава попросили Загреб дозволити прокачування російської нафти через нафтопровід Adria — після проблем із маршрутом через Україну.
15 лютого глава МЗС Угорщини Петер Сіярто заявив, що разом із міністеркою економіки Словаччини Деніса Сакова вони направили Хорватії спільний лист.
У ньому наголосили: «безпека енергопостачання ніколи не повинна бути ідеологічним питанням».
🗣 Втім міністр економіки Хорватії Анте Шушняр відповів:
«Газопровід Adria готовий, тому у жодної країни ЄС не залишилося технічних виправдань, щоб залишатися прив’язаною до російської нафти. Барель, куплений у Росії, може здаватися дешевшим, але він допомагає фінансувати війну та напади на український народ. Час покласти край цьому наживанню на війні».
Шушняр підкреслив, що Хорватія не допустить енергетичної кризи в Центральній Європі, однак діятиме виключно в межах законодавства ЄС.
«Ніхто не повинен залишитися без палива. Але, чесно кажучи, інфраструктура не змінюється за одну ніч. Наративи іноді змінюються».
https://t.me/Ukraineaboveallelse🇭🇷 Хорватія відмовилась транспортувати російську нафту для Угорщини та Словаччини.
🔍 Будапешт і Братислава попросили Загреб дозволити прокачування російської нафти через нафтопровід Adria — після проблем із маршрутом через Україну.
15 лютого глава МЗС Угорщини Петер Сіярто заявив, що разом із міністеркою економіки Словаччини Деніса Сакова вони направили Хорватії спільний лист.
У ньому наголосили: «безпека енергопостачання ніколи не повинна бути ідеологічним питанням».
🗣 Втім міністр економіки Хорватії Анте Шушняр відповів:
«Газопровід Adria готовий, тому у жодної країни ЄС не залишилося технічних виправдань, щоб залишатися прив’язаною до російської нафти. Барель, куплений у Росії, може здаватися дешевшим, але він допомагає фінансувати війну та напади на український народ. Час покласти край цьому наживанню на війні».
Шушняр підкреслив, що Хорватія не допустить енергетичної кризи в Центральній Європі, однак діятиме виключно в межах законодавства ЄС.
«Ніхто не повинен залишитися без палива. Але, чесно кажучи, інфраструктура не змінюється за одну ніч. Наративи іноді змінюються».
https://t.me/Ukraineaboveallelse
Українська
English
