Росія найближчими днями планує випробування новітньої крилатої ракети з ядерним двигуном «Буревісник», - The Barents Observer.

Запуск планується на архіпелазі Нова Земля.

Ознакою підготовки став закритий повітряний простір в цьому районі.

Інформація про ракету 9М730 засекречена, проте відомо, що ракета нібито оснащена прямоточним реактивним двигуном, у якому повітря нагрівається за рахунок енергії ядерного реактора, таким образом створюється тяга.

Перевагою ракети має стати дуже велика дальність польоту, що, зокрема, дозволить маневрувати і обходити засоби ППО.
#Новини_Україна #Новини_news_війна #Russian_Ukrainian #News_Ukraine #Новини #Новини_news #Ukrainian_news

Кадри вцілілого після збиття «Шахеда».
⚠️ Увага! Низка вітчизняних Telegram-каналів поширює відео, яке нібито показує збитий «шахед» під час сьогоднішньої атаки на Київ. Це – фейк
Насправді на відео зафіксовано постамент біля будівлі Міністерства закордонних справ України.
Також на кадрах чітко видно, що «дрон» не має ані двигуна, ані бойової частини.
Довіряйте лише перевіреним джерелам інформації!

Розум — штука підступна. Його наче не видно, але без нього тебе видно одразу.

Кажуть, що розум можна розвивати. Але тоді чому не всі це роблять? Бо це не завжди приємно. Розвивати розум — це як лізти під шкіру собі самому: боляче, незручно, часом огидно. А ще й не факт, що допоможе. Бо, як не крути, але в дурного й проблем менше. Він собі сидить, рже з TikTok’у, їсть що хоче, спить як ведмідь, і не париться, що світ котиться до біса. І я його не зневажаю — просто заздрю.

Розум — це прокляття для тих, хто ним користується. Бо як тільки мозок розігнався — починаєш бачити те, що не хочеш бачити: фальш, маніпуляції, дірки в аргументах, дешеву показуху, прірву між «бути» й «здаватися». І вже не вдасться відмахнутись. Розум — як очі, які вже не можна закрити назад.

І тут починається інше пекло. Бо тупість — вона не завжди байдужа. Вона часто агресивна. Вона завжди гуртом. Вона не терпить того, хто вибивається. І щойно розум починає звучати, з’являється рефлекторне бажання його втоптати. В багно. В примітивізм. У знецінення, насмішку, публічне висміювання. Бо невігластво глибоко всередині розуміє, що воно — нижче. І саме тому його злить сам факт чийогось інакшого мислення. Воно не витримує дзеркала. А розум — це дзеркало. Не криве, не ласкаве. Просто правдиве.

Але чим більше живеш — тим більше бачиш: розум не дається при народженні. Він витягується з болота досвіду. Його не підкладають під подушку, його виточують роками — книгами, спостереженням, помилками, соромом. Так, сором — страшенно недооцінений двигун еволюції. Тупий не соромиться. Він впевнений, що знає все. А от якщо тобі стає соромно — значить, ти вже не там. Ти зрушив. І це початок.

Колись я думав,що розум — це про знання. Тепер знаю: ні, це про сумнів. Про те, що ти не ковтаєш усе, що тобі дають. Про вміння сказати «я не знаю» і не згоріти зсередини від сорому. Про те, що іноді краще тримати язик за зубами й слухати.

І ще. Розум — це не диплом. Не посада. Не кількість нулів на рахунку. Не статус у соцмережі. Не бренд годинника. І точно не вміння виголошувати пафосні тости.
Розум — це здатність бачити суть. Розум — це коли ти серед натовпу не втрачаєш себе. Це коли тобі не треба вдавати, бо ти вмієш мислити.
Це коли інтуїція підказує, куди не лізти, навіть якщо там престиж і лайки.
Це коли тобі соромно за себе вчорашнього — і ти дякуєш за цей сором.

А що розвиває розум найкраще? Не кросворди й не шахи. А люди, які ставлять незручні запитання. Книжки, які тримають тебе за горло. І ситуації, які вивертають усе навиворіт. Бо розум не росте в теплиці. Він росте там, де холодно, темно й боляче. Але зате — по-справжньому.

#архів
200 км/год на велосипеді — без двигуна!
У 1962 році французький велогонщик Жозе Мейффре досяг неймовірної швидкості 124 миль/год (близько 200 км/год) на звичайному одношвидкісному велосипеді. Звісно, не зовсім звичайному — у цій гонці спортсмен рухався за автомобілем, потрапивши в його “повітряний тунель”, який суттєво зменшував опір.

Щоб досягти таких швидкостей, велосипед був серйозно модифікований:
🔧 Величезна передня зірка (для максимальної передачі крутного моменту)
🔧 Перевернута передня вилка
🔧 Вузькі шини та спеціальна посадка гонщика
🔧 Ідеальна синхронізація з авто

У Туреччині випробували дрон Bayraktar Akıncı з українським двигуном

Компанія Baykar розпочала розробку важкого ударного безпілотника у 2018 році, а вже в 2019-му оснастила його українськими турбогвинтовими двигунами.

Bayraktar Akıncı здатний нести до 1350 кілограмів бойового навантаження.тний нести до 1350 кілограмів бойового навантаження.
Новини_звідусіль #Новини_news #world_news #interesting_news @interesting_news @news @world_news #news #news_from_around_the_world

🗣BMW перетворила двигун мотоцикла на топову і дуже дорогу кавомашину ціною €7900😅

В основі справжній опозитний двигун, який ставлять на флагманські байки BMW R 18, але всередині нього тепер ховається еспресо-система.

Складання ручне, а всього випустять 80 екземплярів.

🛑Реактивні "шахеди" - це щось на кшталт крилатої ракети, - Згурець

⁃ росія починає використовувати реактивні "шахеди", так званий зразок "Герань-3", де стоїть реактивний двигун, який забезпечує швидкість дійсно в межах 400-500 км/год. Це значно більше, ніж "шахед" з гвинтовим двигуном, де швидкість сягає десь 180 км/год. І, звісно, реактивні "шахеди" - це чимось на кшталт крилатої ракети, яку дійсно треба перехоплювати відповідними зразками озброєнь, зазвичай ракетними комплексами, - Сергій Згурець, директор Defense Express в ефірі Еспресо.
#Новини_Україна #Новини_news_війна #Russian_Ukrainian #News_Ukraine #Новини #Новини_news #Ukrainian_news

На цьому 📷 — вражаючий паровий трактор виробництва J. I. Case Company, створений у 1893 році в США. Ці машини працювали на паровому двигуні, і вважалися справжнім технічним проривом у сільському господарстві кінця XIX століття.

Трактор використовували для оранки, приводу молотарок та інших польових робіт. Потужність, яку видавала пара, дозволяла замінити десятки коней. Але керувати такою машиною було непросто — вона вимагала вміння працювати з тиском пари, гарячим вугіллям і складним механізмом.

⚡️Вперше в Україні представлено саме реактивний перехоплювач «шахедів» — дрон «Мангуст», — Defender Media

🟠Це багаторазовий БпЛА з реактивним двигуном та системою автоматичного донаведення.
🟠Він підлітатиме до ударних дронів, стрілятиме дробовим зарядом у двигун або гвинт ворожого БпЛА, а потім продовжуватиме місію або повертатиметься.
🟠«Мангуст» здатен розвивати швидкість близько 300 – 310 км/год.
🟠Максимальна висота польоту — 5 000 м, а бойовий радіус — близько 12 км.
#Новини_Україна #Новини_news_війна #Russian_Ukrainian #News_Ukraine #Новини #Новини_news #Ukrainian_news

#цікаве
🎶 А ось сьогодні Міжнародний день свисту!
Щороку 26 липня світ святкує Міжнародний день свисту — мистецтва, яке колись рятувало життя, керувало кораблями і навіть передавало мову. Здавалося б, простий звук, але він має тисячолітню історію, свою граматику і навіть чемпіонати світу!

🗣 На острові Ла-Гомера (Іспанія) досі існує "свистяча мова" — ель сільбо. Це справжня мова зі своєю фонетикою, якою мешканці передавали повідомлення на відстані до 5 км! Її вивчають у школах Канарських островів.

🚢 Свист на кораблі — офіційний сигнал. У морському флоті капітанський свист використовують для подачі команд, зокрема під час швартування чи аварійної евакуації.

😲 Найгучніший людський свист був зафіксований на рівні 125,4 децибела. Це майже як звук реактивного двигуна на відстані 15 метрів! Рекорд належить американцеві Дженніфер Доселл (2023).