• #Інновації
    Американські вчені використовують сонячне світло для вловлювання CO2 у прориві в галузі низькоенергетичного виробництва
    Лабораторія Річарда Лю розробляє молекули, які використовують світло для ефективного видалення парникових газів з повітря.


    Американські вчені використовують сонячне світло для вловлювання CO2 у прориві в галузі низькоенергетичного виробництва




    Вчені перепробували безліч способів уловлювання вуглецю. Але що, якби щось таке просте та поширене, як сонячне світло, могло б вирішити цю проблему?

    Річард Й. Лю, доцент Гарвардського університету, розробив метод, який використовує сонячне світло для активації спеціальних органічних молекул, відомих як фотобази. Ці молекули генерують гідроксид-іони, які можуть ефективно захоплювати та вивільняти CO₂ з повітря.

    Сучасні методи прямого захоплення повітря вимагають великої кількості енергії. Підхід Лю відрізняється. Використовуючи саме світло як пусковий механізм, процес може стати набагато енергоефективнішим.

    Це відкриття є кроком до масштабованих рішень для видалення парникових газів. Лю наголошує, що метод є оборотним і потенційно може працювати лише від сонячного світла.

    Молекули виконують роботу
    Захоплення Лю хімією почалося ще в Гарвардському коледжі. Спочатку він цікавився фізикою, але незабаром зрозумів, що його захоплює створення молекул у лабораторії.

    Під керівництвом професорів Теда Бетлі та Еріка Якобсена він навчився творчо підходити до молекул та йти на продуманий ризик.

    Під час своєї докторської роботи в Массачусетському технологічному інституті разом зі Стівеном Бухвальдом Лю винайшов нові каталізатори, які дозволили будувати складні молекули з простих будівельних блоків. Ця основа зараз керує роботою його лабораторії в Гарварді.

    Лабораторія Лю зосереджена на широкому спектрі завдань. Їхні дослідження охоплюють органічну та неорганічну хімію, а також матеріалознавство. Команда працює над органічними окисно-відновними платформами, каталізаторами на основі металів та молекулами, що захоплюють парникові гази.

    Нещодавній проєкт фотобази був реалізований у співпраці з Даніелем Г. Ночерою, професором енергетики Паттерсон-Роквудського університету. Робота є прикладом зосередженості Лю на практичних рішеннях. Лабораторія об'єднує хіміків, інженерів та вчених-матеріалознавців, кожен з яких має унікальний досвід.

    Світло забезпечує уловлювання вуглецю
    Пряме захоплення повітря має вирішальне значення в боротьбі зі зміною клімату, але енергоємні методи мають обмежене широке впровадження. Підхід Лю пропонує низькоенергетичну альтернативу. Розробляючи молекули, які змінюють свій хімічний стан під впливом сонячного світла, його команда показує шлях до рішення на основі сонячної енергії.

    Проєкт фінансувався переважно премією Лю NSF CAREER. Хоча нещодавні перебої з федеральним фінансуванням створили труднощі, підтримка з боку Гарварду дозволила продовжити дослідження.

    Окрім практичного застосування, лабораторія виконує освітню місію. Лю наголошує, що робота надає студентам можливості досліджувати сміливі ідеї, отримувати практичний досвід і створювати повноцінні дисертації, які готують їх до майбутньої наукової кар'єри.


    Лю сподівається, що подальші інвестиції в науку дозволять таким відкриттям, як фотобази, перенестися з лабораторій у реальний світ. Він зазначає, що дослідження в університетах можуть не бути спрямовані на отримання прибутку, але можуть принести суспільні переваги для поколінь.

    Завдяки сонячному світлу як каталізатору, команда Лю зробила важливий крок у прагненні до чистішого повітря . Їхнє нововведення демонструє, як креативна хімія може допомогти вирішити одну з найактуальніших проблем планети.

    Результати дослідження були опубліковані в журналі Nature Chemistry.
    #Інновації Американські вчені використовують сонячне світло для вловлювання CO2 у прориві в галузі низькоенергетичного виробництва Лабораторія Річарда Лю розробляє молекули, які використовують світло для ефективного видалення парникових газів з повітря. Американські вчені використовують сонячне світло для вловлювання CO2 у прориві в галузі низькоенергетичного виробництва Вчені перепробували безліч способів уловлювання вуглецю. Але що, якби щось таке просте та поширене, як сонячне світло, могло б вирішити цю проблему? Річард Й. Лю, доцент Гарвардського університету, розробив метод, який використовує сонячне світло для активації спеціальних органічних молекул, відомих як фотобази. Ці молекули генерують гідроксид-іони, які можуть ефективно захоплювати та вивільняти CO₂ з повітря. Сучасні методи прямого захоплення повітря вимагають великої кількості енергії. Підхід Лю відрізняється. Використовуючи саме світло як пусковий механізм, процес може стати набагато енергоефективнішим. Це відкриття є кроком до масштабованих рішень для видалення парникових газів. Лю наголошує, що метод є оборотним і потенційно може працювати лише від сонячного світла. Молекули виконують роботу Захоплення Лю хімією почалося ще в Гарвардському коледжі. Спочатку він цікавився фізикою, але незабаром зрозумів, що його захоплює створення молекул у лабораторії. Під керівництвом професорів Теда Бетлі та Еріка Якобсена він навчився творчо підходити до молекул та йти на продуманий ризик. Під час своєї докторської роботи в Массачусетському технологічному інституті разом зі Стівеном Бухвальдом Лю винайшов нові каталізатори, які дозволили будувати складні молекули з простих будівельних блоків. Ця основа зараз керує роботою його лабораторії в Гарварді. Лабораторія Лю зосереджена на широкому спектрі завдань. Їхні дослідження охоплюють органічну та неорганічну хімію, а також матеріалознавство. Команда працює над органічними окисно-відновними платформами, каталізаторами на основі металів та молекулами, що захоплюють парникові гази. Нещодавній проєкт фотобази був реалізований у співпраці з Даніелем Г. Ночерою, професором енергетики Паттерсон-Роквудського університету. Робота є прикладом зосередженості Лю на практичних рішеннях. Лабораторія об'єднує хіміків, інженерів та вчених-матеріалознавців, кожен з яких має унікальний досвід. Світло забезпечує уловлювання вуглецю Пряме захоплення повітря має вирішальне значення в боротьбі зі зміною клімату, але енергоємні методи мають обмежене широке впровадження. Підхід Лю пропонує низькоенергетичну альтернативу. Розробляючи молекули, які змінюють свій хімічний стан під впливом сонячного світла, його команда показує шлях до рішення на основі сонячної енергії. Проєкт фінансувався переважно премією Лю NSF CAREER. Хоча нещодавні перебої з федеральним фінансуванням створили труднощі, підтримка з боку Гарварду дозволила продовжити дослідження. Окрім практичного застосування, лабораторія виконує освітню місію. Лю наголошує, що робота надає студентам можливості досліджувати сміливі ідеї, отримувати практичний досвід і створювати повноцінні дисертації, які готують їх до майбутньої наукової кар'єри. Лю сподівається, що подальші інвестиції в науку дозволять таким відкриттям, як фотобази, перенестися з лабораторій у реальний світ. Він зазначає, що дослідження в університетах можуть не бути спрямовані на отримання прибутку, але можуть принести суспільні переваги для поколінь. Завдяки сонячному світлу як каталізатору, команда Лю зробила важливий крок у прагненні до чистішого повітря . Їхнє нововведення демонструє, як креативна хімія може допомогти вирішити одну з найактуальніших проблем планети. Результати дослідження були опубліковані в журналі Nature Chemistry.
    533views
  • #Інновації
    Робобалет: Нова система штучного інтелекту керує роботами-руками для швидшої роботи на заводі
    Вирішуючи до 40 завдань за допомогою восьми роботизованих рук за лічені секунди, RoboBallet обіцяє масштабовану ефективність, з якою ручне програмування не може зрівнятися.


    Робобалет: Нова система штучного інтелекту керує роботами-руками для швидшої роботи на заводі
    РобоБалет у дії

    Google DeepMind/UCL

    Координація роботизованих рук залишається однією з найскладніших проблем у сучасному виробництві. У переповнених заводських цехах машини повинні ділити простір одна з одною та з перешкодами, працюючи на високій швидкості.

    Сьогодні це планування лягає на плечі фахівців, які витрачають сотні годин на програмування роботів, щоб уникнути зіткнень та виконати завдання. Цей процес виснажливий, схильний до помилок та дорогий.

    Команда з UCL, Google DeepMind та Intrinsic представила альтернативу. Вони створили систему штучного інтелекту під назвою RoboBallet, яка може планувати рухи для груп роботизованих рук за лічені секунди.

    Таким чином, це обіцяє замінити тижні ручної роботи та відкрити нові рівні ефективності.

    Система поєднує навчання з підкріпленням та графові нейронні мережі. Вона навчається методом спроб і помилок, отримуючи винагороду за швидше виконання завдань.

    Графічний дизайн дозволяє розглядати перешкоди та завдання як точки в мережі, що спрощує обчислення координації.

    Провідний автор дослідження Метью Лай, доктор філософії з UCL та Google DeepMind, сказав: «RoboBallet перетворює промислову робототехніку на хореографічний танець, де кожна рука рухається з точністю, цілеспрямованістю та усвідомленням дій своїх товаришів по команді. Йдеться не лише про уникнення аварій; йдеться про досягнення гармонії у великих масштабах».

    Під час тестування RoboBallet вирішив до 40 завдань за допомогою восьми роботизованих рук, навіть у макетах, яких ніколи раніше не бачив. Він створював високоякісні плани за лічені секунди, що є кроком вперед у порівнянні з попередніми системами планування.

    Швидкість та масштабованість
    Заводи часто зупиняються, якщо один робот виходить з ладу або змінюється планування. RoboBallet може миттєво адаптуватися, генеруючи нові плани в сотні разів швидше, ніж у режимі реального часу. Він також допомагає виробникам вирішувати, де розмістити роботів для максимальної продуктивності.

    Традиційні інструменти планування руйнуються під тягарем складності, оскільки до них додається все більше роботів.

    RoboBallet уникає цієї пастки, вивчаючи загальні правила координації, а не запам'ятовуючи конкретні випадки. Команда стверджує, що саме ця масштабованість є її головним проривом.


    Доцент Алекс Лі з UCL Computer Science сказав: «На сучасних заводах координація кількох роботизованих рук схожа на розгадування рухомої 3D-головоломки: кожна дія має бути ідеально розрахована та розміщена, щоб уникнути зіткнень».

    Він додав, що RoboBallet «може миттєво створювати плани для абсолютно нових макетів у великих масштабах та зі швидкістю, які фахівці не можуть створити вручну».


    Майбутнє використання та обмеження
    Потенційне застосування охоплює різні галузі промисловості. Виробники автомобілів, складальники електроніки та навіть будівельні фірми можуть розгорнути команди рук, які працюватимуть разом безперебійно.

    Наразі RoboBallet справляється з такими завданнями, як зварювання. Майбутні версії можуть виконувати операції з переміщенням, фарбування або роботи, що передбачають сувору послідовність дій.

    Поточна версія не враховує роботів з різними можливостями або всі типи перешкод. Дослідники кажуть, що гнучкий дизайн має забезпечити ці функції в майбутніх ітераціях.

    Проєкт, що фінансується Google DeepMind та Intrinsic, також оприлюднив свою кодову базу.

    Цей крок може пришвидшити розробку та сприяти ширшому впровадженню планування на основі штучного інтелекту в робототехніці.

    Дослідження опубліковане в журналі Science Robotics .
    #Інновації Робобалет: Нова система штучного інтелекту керує роботами-руками для швидшої роботи на заводі Вирішуючи до 40 завдань за допомогою восьми роботизованих рук за лічені секунди, RoboBallet обіцяє масштабовану ефективність, з якою ручне програмування не може зрівнятися. Робобалет: Нова система штучного інтелекту керує роботами-руками для швидшої роботи на заводі РобоБалет у дії Google DeepMind/UCL Координація роботизованих рук залишається однією з найскладніших проблем у сучасному виробництві. У переповнених заводських цехах машини повинні ділити простір одна з одною та з перешкодами, працюючи на високій швидкості. Сьогодні це планування лягає на плечі фахівців, які витрачають сотні годин на програмування роботів, щоб уникнути зіткнень та виконати завдання. Цей процес виснажливий, схильний до помилок та дорогий. Команда з UCL, Google DeepMind та Intrinsic представила альтернативу. Вони створили систему штучного інтелекту під назвою RoboBallet, яка може планувати рухи для груп роботизованих рук за лічені секунди. Таким чином, це обіцяє замінити тижні ручної роботи та відкрити нові рівні ефективності. Система поєднує навчання з підкріпленням та графові нейронні мережі. Вона навчається методом спроб і помилок, отримуючи винагороду за швидше виконання завдань. Графічний дизайн дозволяє розглядати перешкоди та завдання як точки в мережі, що спрощує обчислення координації. Провідний автор дослідження Метью Лай, доктор філософії з UCL та Google DeepMind, сказав: «RoboBallet перетворює промислову робототехніку на хореографічний танець, де кожна рука рухається з точністю, цілеспрямованістю та усвідомленням дій своїх товаришів по команді. Йдеться не лише про уникнення аварій; йдеться про досягнення гармонії у великих масштабах». Під час тестування RoboBallet вирішив до 40 завдань за допомогою восьми роботизованих рук, навіть у макетах, яких ніколи раніше не бачив. Він створював високоякісні плани за лічені секунди, що є кроком вперед у порівнянні з попередніми системами планування. Швидкість та масштабованість Заводи часто зупиняються, якщо один робот виходить з ладу або змінюється планування. RoboBallet може миттєво адаптуватися, генеруючи нові плани в сотні разів швидше, ніж у режимі реального часу. Він також допомагає виробникам вирішувати, де розмістити роботів для максимальної продуктивності. Традиційні інструменти планування руйнуються під тягарем складності, оскільки до них додається все більше роботів. RoboBallet уникає цієї пастки, вивчаючи загальні правила координації, а не запам'ятовуючи конкретні випадки. Команда стверджує, що саме ця масштабованість є її головним проривом. Доцент Алекс Лі з UCL Computer Science сказав: «На сучасних заводах координація кількох роботизованих рук схожа на розгадування рухомої 3D-головоломки: кожна дія має бути ідеально розрахована та розміщена, щоб уникнути зіткнень». Він додав, що RoboBallet «може миттєво створювати плани для абсолютно нових макетів у великих масштабах та зі швидкістю, які фахівці не можуть створити вручну». Майбутнє використання та обмеження Потенційне застосування охоплює різні галузі промисловості. Виробники автомобілів, складальники електроніки та навіть будівельні фірми можуть розгорнути команди рук, які працюватимуть разом безперебійно. Наразі RoboBallet справляється з такими завданнями, як зварювання. Майбутні версії можуть виконувати операції з переміщенням, фарбування або роботи, що передбачають сувору послідовність дій. Поточна версія не враховує роботів з різними можливостями або всі типи перешкод. Дослідники кажуть, що гнучкий дизайн має забезпечити ці функції в майбутніх ітераціях. Проєкт, що фінансується Google DeepMind та Intrinsic, також оприлюднив свою кодову базу. Цей крок може пришвидшити розробку та сприяти ширшому впровадженню планування на основі штучного інтелекту в робототехніці. Дослідження опубліковане в журналі Science Robotics .
    Like
    1
    727views
  • #Здоров'я
    #Інновації
    Neuralink розширює свою діяльність на ринки Канади, успішно встановлюючи імплантати мозку пацієнтам з травмами хребта.
    Двоє людей у ​​Торонто отримали імплантат мозку Neuralink, що стало першими операціями компанії в Канаді.

    Neuralink розширює свою діяльність на ринки Канади, успішно встановлюючи імплантати мозку пацієнтам з травмами хребта.
    Хірурги проводять першу операцію з імплантації пристрою Neuralink у Канаді.

    Neuralink (CNW Group/UHN Foundation)

    Після проведення минулого місяця перших операцій з імплантації інтерфейсу «мозок-комп'ютер» у Великій Британії, Neuralink провела процедури двом людям у Торонто, що стало першою операцією в Канаді.

    Операції відбулися в Університетській медичній мережі (UHN) 27 серпня та 3 вересня.

    Ці імплантати включали людей з травмами шийного відділу спинного мозку, яким в рамках дослідження CAN-PRIME було встановлено бездротовий пристрій Neuralink за допомогою роботизованої хірургії.

    Це відбувається після попереднього запуску Neuralink у Великій Британії в рамках першого європейського клінічного випробування, що робить Канаду другою країною за межами США, яка проводить такі операції.

    Канада приєднується до глобальних зусиль
    Дослідження CAN-PRIME тестує як імплантат, так і хірургічного робота. Його мета — оцінити безпеку та з’ясувати, чи можуть люди з паралічем використовувати думки для керування зовнішніми пристроями. Учасники можуть навчитися переміщувати курсор, надсилати текстові повідомлення або керувати роботизованою рукою.

    Доктор Томас Форбс, головний хірург UHN, сказав: «Ми неймовірно пишаємося тим, що перебуваємо на передовій цього революційного прогресу в нейрохірургії».

    Канадську команду очолював доктор Андрес Лозано, Алан та Сьюзен Хадсон, завідувач кафедри нейрохірургії в Університеті Хемпшира.

    Лозано сказав: «Ця віха являє собою поєднання нейронауки, інженерії та клінічної допомоги».

    Він додав : «Пацієнти, які зголосилися бути першими в Канаді, – це чудові особистості, які роблять значний внесок у розвиток науки та охорони здоров’я».

    Набір учасників для участі в CAN-PRIME триває. Люди з травмами шийного відділу спинного мозку або аміотрофічним бічним склерозом (БАС) можуть мати право на участь. Пацієнти, які приєднаються, відвідуватимуть подальші прийоми та дослідницькі сесії для практики використання пристрою.

    Надія, що з'єднана технологіями
    Для пацієнтів цей вплив може змінити життя. Імплантат призначений для відновлення певного контролю над повсякденним життям. Він може дозволити людині з квадриплегією перевіряти електронну пошту, спілкуватися в соціальних мережах або використовувати смарт-пристрої вдома.

    Ці завдання прості для багатьох людей, але можуть змінити життя тих, хто страждає на параліч.

    Ці операції також підкреслюють зростаючу роль Канади в нейротехнологіях. UHN є найбільшою дослідницькою лікарнею Канади та одним з провідних світових центрів хірургічних інновацій. Проведення першого канадського випробування Neuralink додає їй репутації лідера в нейронауці.

    Компанія Neuralink, заснована Ілоном Маском, розробляє високошвидкісний інтерфейс «мозок-комп'ютер». Компанія вже провела випробування на людях у США. Раніше цього року пацієнт зміг використовувати імплантат для керування комп'ютером. Завдяки приєднанню Канади до цих зусиль дослідники отримають більше даних про те, як система працює в реальному житті.

    Технологія залишається експериментальною. Безпека та надійність мають бути доведені, перш ніж її можна буде використовувати ширше. Але кожна операція додає доказів того, що інтерфейси мозку та комп'ютера можуть одного дня перейти від лабораторних випробувань до загальної медичної допомоги.

    Neuralink прагне розширити свої випробування до 20-30 учасників до кінця 2025 року, одночасно прагнучи подальших схвалень регуляторних органів у США та за кордоном.

    Компанія також вивчає ширші застосування, зокрема допомогу пацієнтам, які перенесли інсульт , у відновленні мови , зору та потенційну можливість обмінюватися спогадами та навичками.
    #Здоров'я #Інновації Neuralink розширює свою діяльність на ринки Канади, успішно встановлюючи імплантати мозку пацієнтам з травмами хребта. Двоє людей у ​​Торонто отримали імплантат мозку Neuralink, що стало першими операціями компанії в Канаді. Neuralink розширює свою діяльність на ринки Канади, успішно встановлюючи імплантати мозку пацієнтам з травмами хребта. Хірурги проводять першу операцію з імплантації пристрою Neuralink у Канаді. Neuralink (CNW Group/UHN Foundation) Після проведення минулого місяця перших операцій з імплантації інтерфейсу «мозок-комп'ютер» у Великій Британії, Neuralink провела процедури двом людям у Торонто, що стало першою операцією в Канаді. Операції відбулися в Університетській медичній мережі (UHN) 27 серпня та 3 вересня. Ці імплантати включали людей з травмами шийного відділу спинного мозку, яким в рамках дослідження CAN-PRIME було встановлено бездротовий пристрій Neuralink за допомогою роботизованої хірургії. Це відбувається після попереднього запуску Neuralink у Великій Британії в рамках першого європейського клінічного випробування, що робить Канаду другою країною за межами США, яка проводить такі операції. Канада приєднується до глобальних зусиль Дослідження CAN-PRIME тестує як імплантат, так і хірургічного робота. Його мета — оцінити безпеку та з’ясувати, чи можуть люди з паралічем використовувати думки для керування зовнішніми пристроями. Учасники можуть навчитися переміщувати курсор, надсилати текстові повідомлення або керувати роботизованою рукою. Доктор Томас Форбс, головний хірург UHN, сказав: «Ми неймовірно пишаємося тим, що перебуваємо на передовій цього революційного прогресу в нейрохірургії». Канадську команду очолював доктор Андрес Лозано, Алан та Сьюзен Хадсон, завідувач кафедри нейрохірургії в Університеті Хемпшира. Лозано сказав: «Ця віха являє собою поєднання нейронауки, інженерії та клінічної допомоги». Він додав : «Пацієнти, які зголосилися бути першими в Канаді, – це чудові особистості, які роблять значний внесок у розвиток науки та охорони здоров’я». Набір учасників для участі в CAN-PRIME триває. Люди з травмами шийного відділу спинного мозку або аміотрофічним бічним склерозом (БАС) можуть мати право на участь. Пацієнти, які приєднаються, відвідуватимуть подальші прийоми та дослідницькі сесії для практики використання пристрою. Надія, що з'єднана технологіями Для пацієнтів цей вплив може змінити життя. Імплантат призначений для відновлення певного контролю над повсякденним життям. Він може дозволити людині з квадриплегією перевіряти електронну пошту, спілкуватися в соціальних мережах або використовувати смарт-пристрої вдома. Ці завдання прості для багатьох людей, але можуть змінити життя тих, хто страждає на параліч. Ці операції також підкреслюють зростаючу роль Канади в нейротехнологіях. UHN є найбільшою дослідницькою лікарнею Канади та одним з провідних світових центрів хірургічних інновацій. Проведення першого канадського випробування Neuralink додає їй репутації лідера в нейронауці. Компанія Neuralink, заснована Ілоном Маском, розробляє високошвидкісний інтерфейс «мозок-комп'ютер». Компанія вже провела випробування на людях у США. Раніше цього року пацієнт зміг використовувати імплантат для керування комп'ютером. Завдяки приєднанню Канади до цих зусиль дослідники отримають більше даних про те, як система працює в реальному житті. Технологія залишається експериментальною. Безпека та надійність мають бути доведені, перш ніж її можна буде використовувати ширше. Але кожна операція додає доказів того, що інтерфейси мозку та комп'ютера можуть одного дня перейти від лабораторних випробувань до загальної медичної допомоги. Neuralink прагне розширити свої випробування до 20-30 учасників до кінця 2025 року, одночасно прагнучи подальших схвалень регуляторних органів у США та за кордоном. Компанія також вивчає ширші застосування, зокрема допомогу пацієнтам, які перенесли інсульт , у відновленні мови , зору та потенційну можливість обмінюватися спогадами та навичками.
    743views
  • #Інновації
    Новий гібридний метод 3D-друку зменшує кількість пластикових відходів, зберігаючи при цьому довговічність
    SustainaPrint від MIT використовує симуляції для посилення лише напружених зон, зменшуючи кількість пластикових відходів у 3D-друку.


    Новий гібридний метод 3D-друку зменшує кількість пластикових відходів, зберігаючи при цьому довговічність
    Стокове фото 3D-друку



    3D-друк може бути проривною технологією, але вона не є екологічно чистою. Більшість принтерів досі використовують пластик на основі нафти, тоді як екологічніші альтернативи занадто крихкі для використання в деталях, які потребують міцності.

    Цей компроміс змусив дослідників шукати спосіб зробити друк одночасно екологічним та довговічним.

    Команда з Лабораторії комп'ютерних наук та штучного інтелекту (CSAIL) Массачусетського технологічного інституту та Інституту Хассо Платтнера представила нову систему під назвою SustainaPrint .

    Цей інструментарій поєднує програмне та апаратне забезпечення для стратегічного посилення лише найбільш напружених ділянок конструкції міцнішою ниткою, водночас зберігаючи решту деталі екологічною.

    Система проводить симуляції, щоб передбачити, де в 3D-моделі накопичуватимуться напруження, а потім резервує високопродуктивні пластики для цих ділянок. Все інше друкується з біорозкладного або переробленого філаменту, що скорочує використання пластику без шкоди для структурних характеристик.

    «Ми сподіваємося, що SustainaPrint одного дня можна буде використовувати в промисловому та розподіленому виробництві, де місцеві запаси матеріалів можуть відрізнятися за якістю та складом», — каже аспірантка MIT Максін Перроні-Шарф, провідний автор проєкту.

    Випробування балансу між міцністю та стійкістю
    Для експериментів команда використовувала PLA PolyTerra від Polymaker як екологічно чистий філамент та PLA від Ultimaker для армування.

    Всього 20 відсотків армування було достатньо, щоб відновити до 70 відсотків міцності повністю міцного відбитка.

    Дослідники надрукували десятки об'єктів — кільця, балки, настінні гачки, підставки для навушників та горщики для рослин — використовуючи три методи: повністю еко, повністю міцний та гібридний підхід SustainaPrint. Кожен з них був випробуваний шляхом розтягування, згинання або ламання для вимірювання міцності.

    У кількох випадках гібридні відбитки відповідали або перевершували повністю армовані версії. В одному тесті з куполоподібним об'єктом гібридна версія перевершила повністю армований відбиток. «Це вказує на те, що за певних геометрій та умов навантаження стратегічне змішування матеріалів може фактично перевершити один гомогенний матеріал», – каже Перроні-Шарф.

    Відкритий код та готовий до використання в класі
    SustainaPrint починається з користувацького інтерфейсу, куди користувачі завантажують 3D-моделі. Симуляція відображає місця, де сили найімовірніше діятимуть, виділяючи зони для армування.

    Щоб зробити цей підхід широко доступним, команда також створила недорогий саморобний набір інструментів для тестування, який використовує надруковані на 3D-принтері модулі з предметами повсякденного вжитку, такими як турніки або цифрові ваги.


    Програмне забезпечення та інструментарій будуть випущені з відкритим вихідним кодом, що зробить їх вільно доступними для модифікації та використання.

    Команда також бачить велику освітню цінність. «У класі SustainaPrint — це не просто інструмент, це спосіб навчити учнів матеріалознавству, будівельній інженерії та сталому дизайну — і все це в одному проєкті», — каже Перроні-Шарф.

    Співавтор Патрік Баудіш, професор Інституту Хассо Платтнера, додає: «Проект відповідає на ключове питання: який сенс збирати матеріали з метою переробки , якщо немає жодного плану насправді коли-небудь використовувати цей матеріал?»

    Робота буде представлена ​​на симпозіумі ACM з програмного забезпечення та технологій користувацького інтерфейсу у вересні. Дослідники кажуть, що завдяки SustainaPrint майбутнє 3D-друку не має вибирати між міцністю та стійкістю.
    #Інновації Новий гібридний метод 3D-друку зменшує кількість пластикових відходів, зберігаючи при цьому довговічність SustainaPrint від MIT використовує симуляції для посилення лише напружених зон, зменшуючи кількість пластикових відходів у 3D-друку. Новий гібридний метод 3D-друку зменшує кількість пластикових відходів, зберігаючи при цьому довговічність Стокове фото 3D-друку 3D-друк може бути проривною технологією, але вона не є екологічно чистою. Більшість принтерів досі використовують пластик на основі нафти, тоді як екологічніші альтернативи занадто крихкі для використання в деталях, які потребують міцності. Цей компроміс змусив дослідників шукати спосіб зробити друк одночасно екологічним та довговічним. Команда з Лабораторії комп'ютерних наук та штучного інтелекту (CSAIL) Массачусетського технологічного інституту та Інституту Хассо Платтнера представила нову систему під назвою SustainaPrint . Цей інструментарій поєднує програмне та апаратне забезпечення для стратегічного посилення лише найбільш напружених ділянок конструкції міцнішою ниткою, водночас зберігаючи решту деталі екологічною. Система проводить симуляції, щоб передбачити, де в 3D-моделі накопичуватимуться напруження, а потім резервує високопродуктивні пластики для цих ділянок. Все інше друкується з біорозкладного або переробленого філаменту, що скорочує використання пластику без шкоди для структурних характеристик. «Ми сподіваємося, що SustainaPrint одного дня можна буде використовувати в промисловому та розподіленому виробництві, де місцеві запаси матеріалів можуть відрізнятися за якістю та складом», — каже аспірантка MIT Максін Перроні-Шарф, провідний автор проєкту. Випробування балансу між міцністю та стійкістю Для експериментів команда використовувала PLA PolyTerra від Polymaker як екологічно чистий філамент та PLA від Ultimaker для армування. Всього 20 відсотків армування було достатньо, щоб відновити до 70 відсотків міцності повністю міцного відбитка. Дослідники надрукували десятки об'єктів — кільця, балки, настінні гачки, підставки для навушників та горщики для рослин — використовуючи три методи: повністю еко, повністю міцний та гібридний підхід SustainaPrint. Кожен з них був випробуваний шляхом розтягування, згинання або ламання для вимірювання міцності. У кількох випадках гібридні відбитки відповідали або перевершували повністю армовані версії. В одному тесті з куполоподібним об'єктом гібридна версія перевершила повністю армований відбиток. «Це вказує на те, що за певних геометрій та умов навантаження стратегічне змішування матеріалів може фактично перевершити один гомогенний матеріал», – каже Перроні-Шарф. Відкритий код та готовий до використання в класі SustainaPrint починається з користувацького інтерфейсу, куди користувачі завантажують 3D-моделі. Симуляція відображає місця, де сили найімовірніше діятимуть, виділяючи зони для армування. Щоб зробити цей підхід широко доступним, команда також створила недорогий саморобний набір інструментів для тестування, який використовує надруковані на 3D-принтері модулі з предметами повсякденного вжитку, такими як турніки або цифрові ваги. Програмне забезпечення та інструментарій будуть випущені з відкритим вихідним кодом, що зробить їх вільно доступними для модифікації та використання. Команда також бачить велику освітню цінність. «У класі SustainaPrint — це не просто інструмент, це спосіб навчити учнів матеріалознавству, будівельній інженерії та сталому дизайну — і все це в одному проєкті», — каже Перроні-Шарф. Співавтор Патрік Баудіш, професор Інституту Хассо Платтнера, додає: «Проект відповідає на ключове питання: який сенс збирати матеріали з метою переробки , якщо немає жодного плану насправді коли-небудь використовувати цей матеріал?» Робота буде представлена ​​на симпозіумі ACM з програмного забезпечення та технологій користувацького інтерфейсу у вересні. Дослідники кажуть, що завдяки SustainaPrint майбутнє 3D-друку не має вибирати між міцністю та стійкістю.
    651views
  • #Здоров'я
    #Інновації
    3D-друковані каркаси спрямовують стовбурові клітини для відновлення пошкоджень спинного мозку
    Травми спинного мозку одного дня можуть бути виліковними за допомогою поєднання 3D-друку, стовбурових клітин та регенеративної медицини.


    3D-друковані каркаси спрямовують стовбурові клітини для відновлення пошкоджень спинного мозку
    Каркаси спинного мозку, надруковані на 3D-принтері

    Дослідницька група МакАлпайна, Університет Міннесоти

    Дослідницька група з дослідження міст-близнюків Університету Міннесоти поєднала 3D-друк, біологію стовбурових клітин та вирощені в лабораторії тканини для вирішення проблеми відновлення після травм спинного мозку.

    Цей проривний метод має потенціал одного дня допомогти людям відновити функції після паралічу.

    За даними Національного статистичного центру травм спинного мозку, понад 300 000 американців живуть з травмами спинного мозку.

    Пошкодження спинного мозку часто призводить до загибелі клітин і запобігає відновленню з'єднання нервових волокон. Сучасні методи лікування не можуть повернути цей процес назад, що призводить до постійного паралічу.

    Команда з Міннесоти вирішила це змінити. Вони створили надрукований на 3D-принтері каркас, який називають органоїдним каркасом. Цей каркас містить мікроскопічні канали, заповнені клітинами-попередниками спинномозкових нейронів, або sNPC.

    Ці клітини, отримані зі стовбурових клітин дорослої людини, можуть ділитися та трансформуватися в певні типи нервових клітин.

    «Ми використовуємо канали каркасу, надруковані на 3D-принтері, для керування ростом стовбурових клітин, що забезпечує ріст нових нервових волокон бажаним чином», – сказав Гебум Хан, колишній постдокторант Університету Міннесоти та перший автор статті.

    Хан, який зараз працює в корпорації Intel, додав: «Цей метод створює ретрансляційну систему, яка при розміщенні в спинному мозку обходить пошкоджену ділянку».


    Тестування методу на щурах
    Дослідники імплантували ці каркаси щурам з повністю розірваним спинним мозком. З часом sNPC розвинулися в нейрони. Клітини розширювали нервові волокна в обох напрямках, до голови та хвоста, щоб з'єднатися зі спинномозковою тканиною хазяїна.

    Нові нейрони плавно інтегрувалися з існуючими нервовими ланцюгами.

    У міру зміцнення зв'язків щури демонстрували значне функціональне відновлення. Результати дослідження показали, що каркас не лише підтримував виживання клітин, але й забезпечував відновлення зв'язку після важкої травми.

    «Регенеративна медицина започаткувала нову еру в дослідженнях травм спинного мозку », – сказала Енн Парр, професор нейрохірургії в Університеті Міннесоти. Вона додала, що її команда прагне дослідити клінічний потенціал того, що вони називають «міні-спинним мозком».

    Дивлячись на використання людиною
    Хоча дослідження все ще перебуває на ранній стадії, результати пропонують новий підхід до майбутніх методів лікування. Дослідники планують збільшити виробництво та вдосконалити технологію для клінічних випробувань .

    Проєкт об’єднав досвід різних дисциплін. Окрім Хана та Парра, до складу учасників входили Хьонджун Кім та Майкл МакАлпайн з машинобудування, Ніколас С. Лавуа, Нандадеві Патіл та Олівія Г. Коренфельд з нейрохірургії, Мануель Есгерра з неврології та Деха Йонг з фізики з Університету Співдружності Вірджинії.

    Фінансування надано Національними інститутами охорони здоров'я, Програмою грантів на дослідження травм спинного мозку та черепно-мозкових травм штату Міннесота та Товариством спинного мозку.

    Ця робота є вирішальним кроком до досягнення довгострокової мети: відновлення мобільності та незалежності для людей з травмами спинного мозку.

    Хоча дослідження ще далеко не є ліками, воно вказує на новий шлях, який поєднує передове виробництво, науку про стовбурові клітини та регенеративну медицину.

    Дослідження опубліковане в журналі Advanced Healthcare Materials .
    #Здоров'я #Інновації 3D-друковані каркаси спрямовують стовбурові клітини для відновлення пошкоджень спинного мозку Травми спинного мозку одного дня можуть бути виліковними за допомогою поєднання 3D-друку, стовбурових клітин та регенеративної медицини. 3D-друковані каркаси спрямовують стовбурові клітини для відновлення пошкоджень спинного мозку Каркаси спинного мозку, надруковані на 3D-принтері Дослідницька група МакАлпайна, Університет Міннесоти Дослідницька група з дослідження міст-близнюків Університету Міннесоти поєднала 3D-друк, біологію стовбурових клітин та вирощені в лабораторії тканини для вирішення проблеми відновлення після травм спинного мозку. Цей проривний метод має потенціал одного дня допомогти людям відновити функції після паралічу. За даними Національного статистичного центру травм спинного мозку, понад 300 000 американців живуть з травмами спинного мозку. Пошкодження спинного мозку часто призводить до загибелі клітин і запобігає відновленню з'єднання нервових волокон. Сучасні методи лікування не можуть повернути цей процес назад, що призводить до постійного паралічу. Команда з Міннесоти вирішила це змінити. Вони створили надрукований на 3D-принтері каркас, який називають органоїдним каркасом. Цей каркас містить мікроскопічні канали, заповнені клітинами-попередниками спинномозкових нейронів, або sNPC. Ці клітини, отримані зі стовбурових клітин дорослої людини, можуть ділитися та трансформуватися в певні типи нервових клітин. «Ми використовуємо канали каркасу, надруковані на 3D-принтері, для керування ростом стовбурових клітин, що забезпечує ріст нових нервових волокон бажаним чином», – сказав Гебум Хан, колишній постдокторант Університету Міннесоти та перший автор статті. Хан, який зараз працює в корпорації Intel, додав: «Цей метод створює ретрансляційну систему, яка при розміщенні в спинному мозку обходить пошкоджену ділянку». Тестування методу на щурах Дослідники імплантували ці каркаси щурам з повністю розірваним спинним мозком. З часом sNPC розвинулися в нейрони. Клітини розширювали нервові волокна в обох напрямках, до голови та хвоста, щоб з'єднатися зі спинномозковою тканиною хазяїна. Нові нейрони плавно інтегрувалися з існуючими нервовими ланцюгами. У міру зміцнення зв'язків щури демонстрували значне функціональне відновлення. Результати дослідження показали, що каркас не лише підтримував виживання клітин, але й забезпечував відновлення зв'язку після важкої травми. «Регенеративна медицина започаткувала нову еру в дослідженнях травм спинного мозку », – сказала Енн Парр, професор нейрохірургії в Університеті Міннесоти. Вона додала, що її команда прагне дослідити клінічний потенціал того, що вони називають «міні-спинним мозком». Дивлячись на використання людиною Хоча дослідження все ще перебуває на ранній стадії, результати пропонують новий підхід до майбутніх методів лікування. Дослідники планують збільшити виробництво та вдосконалити технологію для клінічних випробувань . Проєкт об’єднав досвід різних дисциплін. Окрім Хана та Парра, до складу учасників входили Хьонджун Кім та Майкл МакАлпайн з машинобудування, Ніколас С. Лавуа, Нандадеві Патіл та Олівія Г. Коренфельд з нейрохірургії, Мануель Есгерра з неврології та Деха Йонг з фізики з Університету Співдружності Вірджинії. Фінансування надано Національними інститутами охорони здоров'я, Програмою грантів на дослідження травм спинного мозку та черепно-мозкових травм штату Міннесота та Товариством спинного мозку. Ця робота є вирішальним кроком до досягнення довгострокової мети: відновлення мобільності та незалежності для людей з травмами спинного мозку. Хоча дослідження ще далеко не є ліками, воно вказує на новий шлях, який поєднує передове виробництво, науку про стовбурові клітини та регенеративну медицину. Дослідження опубліковане в журналі Advanced Healthcare Materials .
    465views
  • #Інновації
    Porsche представляє технологію бездротової зарядки електромобілів, яка працює так само, як ваш смартфон
    Система забезпечує до 11 кВт з ККД 90%, що відповідає швидкості дротової зарядки вдома.


    Porsche представляє технологію бездротової зарядки електромобілів, яка працює так само, як ваш смартфон
    Прототип Cayenne Electric.

    Порше

    Porsche готується змінити спосіб заряджання електромобілів водіями. Німецький автовиробник підтвердив, що його Cayenne EV 2026 року підтримуватиме бездротову зарядку, що усуває необхідність фізичного кабельного підключення.

    Натомість власникам потрібно буде лише паркувати свій позашляховик над новою зарядною площадкою, розробленою компанією.

    Система дебютує публічно на виставці мобільності IAA у Мюнхені. У прес-релізі Porsche наголосила, що її головною метою є підвищення зручності керування електромобілем.

    «Простота використання, придатність для щоденного використання та зарядна інфраструктура, як і раніше, є вирішальними факторами, коли йдеться про прийняття електромобільності», – сказав доктор Міхаель Штайнер, член правління Porsche.


    Однокробкова опорна плита. Зображення: Porsche
    Як працює система
    Бездротова система базується на двох компонентах. Перший – це заземлювальна пластина вагою 110 фунтів, яка підключається до електричної мережі будинку та встановлюється в гаражі або на під'їзній доріжці. Другий – це автомобільна пластина, інтегрована в днище електромобіля Cayenne.

    Коли позашляховик паркується над ґрунтовою площадкою, дві пластини вирівнюються, і енергія передається через магнітне поле. Принцип схожий на те, як смартфони заряджаються бездротовим способом. Після паркування заряджання починається автоматично, без потреби в кабелях.

    Заземлювальна плита охолоджується повітрям і призначена для роботи в широкому діапазоні температур, від -40 до 122 градусів за Фаренгейтом. Це забезпечує цілорічну придатність до використання, хоча Porsche не розкрила, як може змінюватися ефективність в екстремальних умовах.


    Потужність та ефективність
    Бездротову зарядку часто критикують за повільнішу та менш ефективну, ніж дротові варіанти. Porsche стверджує, що її система суперечить цьому сприйняттю. Індуктивна площадка може забезпечити максимальну потужність зарядки 11 кВт.

    За даними компанії, він працює з ККД 90 відсотків, що робить його майже таким же ефективним, як підключення автомобіля безпосередньо до домашньої мережі.

    За такої швидкості очікується, що час заряджання відповідатиме продуктивності типових домашніх зарядних пристроїв, що забезпечить водіям зручність бездротової технології без шкоди для швидкості.

    Такий баланс потужності та простоти використання може бути ключовим для завоювання прихильності власників електромобілів, які обережно ставляться до переходу на нові системи.


    Бездротова зарядна панель забезпечує до 11 кВт потужності заряджання. Зображення: Porsche
    Ринковий потенціал
    Porsche не перший автовиробник, який експериментує з бездротовою зарядкою . BMW випробувала подібну систему у 2019 році, але вирішила не продовжувати її випуск на ринок. Однак Porsche презентує це як готову до виробництва функцію для Cayenne EV.


    Ця функція не буде стандартною. Покупцям потрібно буде вибрати опцію індуктивної зарядки під час налаштування свого Cayenne EV. Необхідна проводка інтегрована під час виробництва, а це означає, що систему не можна встановити на існуючі електромобілі Porsche. Це робить Cayenne 2026 року першою моделлю компанії, яка пропонує цю технологію.

    Впроваджуючи цю концепцію в серійний автомобіль, Porsche наближає бездротову зарядку до масового використання. Якщо система виявиться надійною, вона може встановити новий стандарт зручності електромобілів.

    Наразі компанія робить ставку на те, що простота сподобається клієнтам. Одним рухом паркування над майданчиком заряджання стає майже непомітним процесом.

    #Інновації Porsche представляє технологію бездротової зарядки електромобілів, яка працює так само, як ваш смартфон Система забезпечує до 11 кВт з ККД 90%, що відповідає швидкості дротової зарядки вдома. Porsche представляє технологію бездротової зарядки електромобілів, яка працює так само, як ваш смартфон Прототип Cayenne Electric. Порше Porsche готується змінити спосіб заряджання електромобілів водіями. Німецький автовиробник підтвердив, що його Cayenne EV 2026 року підтримуватиме бездротову зарядку, що усуває необхідність фізичного кабельного підключення. Натомість власникам потрібно буде лише паркувати свій позашляховик над новою зарядною площадкою, розробленою компанією. Система дебютує публічно на виставці мобільності IAA у Мюнхені. У прес-релізі Porsche наголосила, що її головною метою є підвищення зручності керування електромобілем. «Простота використання, придатність для щоденного використання та зарядна інфраструктура, як і раніше, є вирішальними факторами, коли йдеться про прийняття електромобільності», – сказав доктор Міхаель Штайнер, член правління Porsche. Однокробкова опорна плита. Зображення: Porsche Як працює система Бездротова система базується на двох компонентах. Перший – це заземлювальна пластина вагою 110 фунтів, яка підключається до електричної мережі будинку та встановлюється в гаражі або на під'їзній доріжці. Другий – це автомобільна пластина, інтегрована в днище електромобіля Cayenne. Коли позашляховик паркується над ґрунтовою площадкою, дві пластини вирівнюються, і енергія передається через магнітне поле. Принцип схожий на те, як смартфони заряджаються бездротовим способом. Після паркування заряджання починається автоматично, без потреби в кабелях. Заземлювальна плита охолоджується повітрям і призначена для роботи в широкому діапазоні температур, від -40 до 122 градусів за Фаренгейтом. Це забезпечує цілорічну придатність до використання, хоча Porsche не розкрила, як може змінюватися ефективність в екстремальних умовах. Потужність та ефективність Бездротову зарядку часто критикують за повільнішу та менш ефективну, ніж дротові варіанти. Porsche стверджує, що її система суперечить цьому сприйняттю. Індуктивна площадка може забезпечити максимальну потужність зарядки 11 кВт. За даними компанії, він працює з ККД 90 відсотків, що робить його майже таким же ефективним, як підключення автомобіля безпосередньо до домашньої мережі. За такої швидкості очікується, що час заряджання відповідатиме продуктивності типових домашніх зарядних пристроїв, що забезпечить водіям зручність бездротової технології без шкоди для швидкості. Такий баланс потужності та простоти використання може бути ключовим для завоювання прихильності власників електромобілів, які обережно ставляться до переходу на нові системи. Бездротова зарядна панель забезпечує до 11 кВт потужності заряджання. Зображення: Porsche Ринковий потенціал Porsche не перший автовиробник, який експериментує з бездротовою зарядкою . BMW випробувала подібну систему у 2019 році, але вирішила не продовжувати її випуск на ринок. Однак Porsche презентує це як готову до виробництва функцію для Cayenne EV. Ця функція не буде стандартною. Покупцям потрібно буде вибрати опцію індуктивної зарядки під час налаштування свого Cayenne EV. Необхідна проводка інтегрована під час виробництва, а це означає, що систему не можна встановити на існуючі електромобілі Porsche. Це робить Cayenne 2026 року першою моделлю компанії, яка пропонує цю технологію. Впроваджуючи цю концепцію в серійний автомобіль, Porsche наближає бездротову зарядку до масового використання. Якщо система виявиться надійною, вона може встановити новий стандарт зручності електромобілів. Наразі компанія робить ставку на те, що простота сподобається клієнтам. Одним рухом паркування над майданчиком заряджання стає майже непомітним процесом.
    Like
    1
    432views
  • #Інновації
    Американські військові підтримують безпілотник, натхненний альбатросом, який прагне довшого польоту з меншою потужністю
    Проєкт Albatross, що підтримується DARPA, має на меті перетворити природні повітряні моделі на стратегії автономного польоту для безпілотних літальних апаратів.


    Американські військові підтримують безпілотник, натхненний альбатросом, який прагне довшого польоту з меншою потужністю
    Джон Берд, доктор філософії, та Афроза Ширін, доктор філософії, стоять із моделлю літака, яку вони використовували у своїх дослідженнях ширяння.

    Техаський університет в Ель-Пасо

    Птахи можуть довго ширяти в небі, не махаючи крилами. Вони досягають цього, використовуючи висхідне тепле повітря, зміну вітрових потоків та природний рух атмосфери.

    Натхненна цим, команда дослідників, включаючи експертів з Техаського університету в Ель-Пасо (UTEP), розробляє нову технологію дронів, яка імітує ці стратегії польоту.

    Проєкт називається «Альбатрос». Нещодавно він отримав багатомільйонний грант від Агентства перспективних оборонних дослідницьких проектів (DARPA). Мета полягає в тому, щоб зробити безпілотні літальні системи (БПЛА) набагато енергоефективнішими, навчивши їх планувати, як птахи.

    Джон Берд, доктор філософії, доцент кафедри аерокосмічної та машинобудівної інженерії в UTEP, є членом команди. Він спеціалізується на науці про ширяння та пояснив, чому DARPA підтримує цю роботу.

    «Ми раді можливості дослідити науку автономного ширяння та розробити технологію, яка може значно зменшити кількість енергії, необхідної для безпілотних літальних апаратів», – сказав Берд.

    Наука, що стоїть за ширянням
    Дослідник пояснив, як працює ширяння в природі. Коли Сонце нагріває поверхню Землі, тепла земля передає тепло повітрю над нею. Нагріте повітря потім піднімається, подібно до того, як злітає повітряна куля. Якщо птах планує вниз повільніше, ніж піднімається повітря, повітря, що піднімається, утримує його в повітрі.

    Птахи переміщуються між кишенями низхідного та висхідного повітря, що дозволяє їм долати великі відстані, не витрачаючи енергію на махання крилами. Саме цей ефективний метод польоту команда Albatross хоче адаптувати для дронів.

    «Ці повітряні візерунки невеликі, короткочасні та випадкові, і їх не врахує погодна модель», – пояснив він.

    «Отже, як можна врахувати всі ці невідомі фактори, зокрема потенційну економію енергії, у надійному плані польоту літака? Саме на це питання ми намагаємося відповісти».

    Розширення дальності польоту дронів
    Потенційні переваги для дронів є значними. Сучасні безпілотні літальні апарати значною мірою залежать від накопиченої енергії, що обмежує тривалість їхнього перебування в повітрі. Переймаючи стратегії польоту птахів, ці літальні апарати можуть зменшити споживання енергії на борту та літати на більші відстані.

    Афроза Ширін, доктор філософії, доцент кафедри аерокосмічної та машинобудівної техніки та співдослідник проєкту, пояснила проривний потенціал.

    Вона сказала : «Подібно до птахів, що планують у висхідному повітрі, автономне ширяння дозволяє безпілотним літальних апаратам отримувати максимальну енергію ширяння з вітру, зменшуючи використання бортової енергії та розширюючи дальність польоту».

    Хоча концепція автономного ширяння вивчалася раніше, її застосування до польотів дронів на великі відстані може трансформувати авіацію. Це зробить дрони більш ефективними, екологічно чистими та здатними охоплювати більші площі для таких завдань, як моніторинг навколишнього середовища, реагування на стихійні лиха або військові місії.


    Зв'язок з Альбатросом
    Цей проєкт є результатом співпраці між UTEP, Університетом штату Міссісіпі та Аеронавігаційним університетом Ембрі-Ріддл. Його назва, Альбатрос, віддає шану величезному морському птаху, відомому своєю здатністю долати тисячі миль через відкритий океан, не сильно махаючи крилами.

    «Альбатроси жахливо махають крилами», — пожартував Берд. «Звідси й потреба знайти інший спосіб польоту».

    Для цих морських птахів політ – це виживання. Для дронів це може стати майбутнім далеких та енергозберігаючих польотів. У разі успіху проєкт «Альбатрос» може відкрити нові можливості для безпілотних літальних апаратів, дозволивши їм використовувати ті ж природні сили, які утримували птахів у повітрі протягом мільйонів років.
    #Інновації Американські військові підтримують безпілотник, натхненний альбатросом, який прагне довшого польоту з меншою потужністю Проєкт Albatross, що підтримується DARPA, має на меті перетворити природні повітряні моделі на стратегії автономного польоту для безпілотних літальних апаратів. Американські військові підтримують безпілотник, натхненний альбатросом, який прагне довшого польоту з меншою потужністю Джон Берд, доктор філософії, та Афроза Ширін, доктор філософії, стоять із моделлю літака, яку вони використовували у своїх дослідженнях ширяння. Техаський університет в Ель-Пасо Птахи можуть довго ширяти в небі, не махаючи крилами. Вони досягають цього, використовуючи висхідне тепле повітря, зміну вітрових потоків та природний рух атмосфери. Натхненна цим, команда дослідників, включаючи експертів з Техаського університету в Ель-Пасо (UTEP), розробляє нову технологію дронів, яка імітує ці стратегії польоту. Проєкт називається «Альбатрос». Нещодавно він отримав багатомільйонний грант від Агентства перспективних оборонних дослідницьких проектів (DARPA). Мета полягає в тому, щоб зробити безпілотні літальні системи (БПЛА) набагато енергоефективнішими, навчивши їх планувати, як птахи. Джон Берд, доктор філософії, доцент кафедри аерокосмічної та машинобудівної інженерії в UTEP, є членом команди. Він спеціалізується на науці про ширяння та пояснив, чому DARPA підтримує цю роботу. «Ми раді можливості дослідити науку автономного ширяння та розробити технологію, яка може значно зменшити кількість енергії, необхідної для безпілотних літальних апаратів», – сказав Берд. Наука, що стоїть за ширянням Дослідник пояснив, як працює ширяння в природі. Коли Сонце нагріває поверхню Землі, тепла земля передає тепло повітрю над нею. Нагріте повітря потім піднімається, подібно до того, як злітає повітряна куля. Якщо птах планує вниз повільніше, ніж піднімається повітря, повітря, що піднімається, утримує його в повітрі. Птахи переміщуються між кишенями низхідного та висхідного повітря, що дозволяє їм долати великі відстані, не витрачаючи енергію на махання крилами. Саме цей ефективний метод польоту команда Albatross хоче адаптувати для дронів. «Ці повітряні візерунки невеликі, короткочасні та випадкові, і їх не врахує погодна модель», – пояснив він. «Отже, як можна врахувати всі ці невідомі фактори, зокрема потенційну економію енергії, у надійному плані польоту літака? Саме на це питання ми намагаємося відповісти». Розширення дальності польоту дронів Потенційні переваги для дронів є значними. Сучасні безпілотні літальні апарати значною мірою залежать від накопиченої енергії, що обмежує тривалість їхнього перебування в повітрі. Переймаючи стратегії польоту птахів, ці літальні апарати можуть зменшити споживання енергії на борту та літати на більші відстані. Афроза Ширін, доктор філософії, доцент кафедри аерокосмічної та машинобудівної техніки та співдослідник проєкту, пояснила проривний потенціал. Вона сказала : «Подібно до птахів, що планують у висхідному повітрі, автономне ширяння дозволяє безпілотним літальних апаратам отримувати максимальну енергію ширяння з вітру, зменшуючи використання бортової енергії та розширюючи дальність польоту». Хоча концепція автономного ширяння вивчалася раніше, її застосування до польотів дронів на великі відстані може трансформувати авіацію. Це зробить дрони більш ефективними, екологічно чистими та здатними охоплювати більші площі для таких завдань, як моніторинг навколишнього середовища, реагування на стихійні лиха або військові місії. Зв'язок з Альбатросом Цей проєкт є результатом співпраці між UTEP, Університетом штату Міссісіпі та Аеронавігаційним університетом Ембрі-Ріддл. Його назва, Альбатрос, віддає шану величезному морському птаху, відомому своєю здатністю долати тисячі миль через відкритий океан, не сильно махаючи крилами. «Альбатроси жахливо махають крилами», — пожартував Берд. «Звідси й потреба знайти інший спосіб польоту». Для цих морських птахів політ – це виживання. Для дронів це може стати майбутнім далеких та енергозберігаючих польотів. У разі успіху проєкт «Альбатрос» може відкрити нові можливості для безпілотних літальних апаратів, дозволивши їм використовувати ті ж природні сили, які утримували птахів у повітрі протягом мільйонів років.
    479views
  • 🇪🇺 ЄС та Україна запускають інноваційний оборонний альянс BraveTech EU
    👥 Вперше створено спільну оборонно-технологічну ініціативу між Україною та Європейським Союзом — BraveTech EU. Проект передбачає співпрацю українського кластеру Brave1 з програмами ЄС: Європейським оборонним фондом (EDF) та Європейською схемою оборонних інновацій (EUDIS).
    💳 Обсяг спільного фінансування до 100 мільйонів євро: половина від Європейського Союзу, половина — з боку України. Інвестиції спрямують на підтримку R&D, стартапів, хакатонів і впровадження нових рішень.
    🗒 Зміст першої фази, яка стартує восени 2025:
    🟡проведення оборонних хакатонів;
    🟡фінансування R&D для європейських та українських стартапів;
    🟡тестування європейських оборонних рішень в Україні.
    💭 Михайло Федоров:
    «BraveTech EU — це перший масштабний технологічний альянс між Україною та ЄС. Українські інновації воєнного часу — це нова оборонна парадигма Європи, і вона має масштабуватися. Разом ми створюємо технології, які не лише ефективно протидіють росії, а й переосмислюють саму концепцію стійкості. Коли українські та європейські уми об’єднуються, вони змінюють хід історії. Я вдячний ЄС за довіру та спільне бачення. BraveTech EU доводить: ми більше не просто реагуємо на загрози, ми будуємо світ, достатньо сильний, щоб їм протистояти».
    📌 Друга фаза у 2026 році:
    🟡масштабування найуспішніших рішень;
    🟡участь українських стартапів в акселераторі EUDIS (EU Defence Innovation Schem);
    🟡залучення грантів, інвестицій та допомоги для розвитку технологій.
    🇪🇺 ЄС та Україна запускають інноваційний оборонний альянс BraveTech EU 👥 Вперше створено спільну оборонно-технологічну ініціативу між Україною та Європейським Союзом — BraveTech EU. Проект передбачає співпрацю українського кластеру Brave1 з програмами ЄС: Європейським оборонним фондом (EDF) та Європейською схемою оборонних інновацій (EUDIS). 💳 Обсяг спільного фінансування до 100 мільйонів євро: половина від Європейського Союзу, половина — з боку України. Інвестиції спрямують на підтримку R&D, стартапів, хакатонів і впровадження нових рішень. 🗒 Зміст першої фази, яка стартує восени 2025: 🟡проведення оборонних хакатонів; 🟡фінансування R&D для європейських та українських стартапів; 🟡тестування європейських оборонних рішень в Україні. 💭 Михайло Федоров: «BraveTech EU — це перший масштабний технологічний альянс між Україною та ЄС. Українські інновації воєнного часу — це нова оборонна парадигма Європи, і вона має масштабуватися. Разом ми створюємо технології, які не лише ефективно протидіють росії, а й переосмислюють саму концепцію стійкості. Коли українські та європейські уми об’єднуються, вони змінюють хід історії. Я вдячний ЄС за довіру та спільне бачення. BraveTech EU доводить: ми більше не просто реагуємо на загрози, ми будуємо світ, достатньо сильний, щоб їм протистояти». 📌 Друга фаза у 2026 році: 🟡масштабування найуспішніших рішень; 🟡участь українських стартапів в акселераторі EUDIS (EU Defence Innovation Schem); 🟡залучення грантів, інвестицій та допомоги для розвитку технологій.
    476views
  • Яблукофіли, не дивіться🫣
    Lenovo показали ноутбук з екраном-рулеткою – виїжджає на 7 см заввишки до 16,7 дюймів. Ціна: $3'500
    Windows поки не розуміє, що з таким екраном робити😁 – Lenovo писали свій софт, щоб керувати віндою.

    Інновації з нюансами😗
    Яблукофіли, не дивіться🫣 Lenovo показали ноутбук з екраном-рулеткою – виїжджає на 7 см заввишки до 16,7 дюймів. Ціна: $3'500 Windows поки не розуміє, що з таким екраном робити😁 – Lenovo писали свій софт, щоб керувати віндою. Інновації з нюансами😗
    Wow
    1
    794views 28Plays 1 Shares
  • 💪 Володимир Зеленський розповів, скільки разів може підтягнутися на турніку

    🤔 Під час форуму "Інновації та розвиток у спорті в умовах війни" у Києві в Зеленського запитали, скільки разів він може підтягнутися на турніку.

    Скажу чесно – підтягуюсь я менше, ніж ви. Я просто знаю, як ви підтягуєтеся. Мені 47 років, ну, 47 не зможу, але разів 12-15, напевно, зможу,
    – відповів Зеленський.
    #спорт @sports #Український_спорт #Ukrainian_sport #спорт_sports #Brovarysport #Броварський_спорт
    ВСІ НОВИНИ СПОРТУ НА: https://t.me/brovarysport
    💪 Володимир Зеленський розповів, скільки разів може підтягнутися на турніку 🤔 Під час форуму "Інновації та розвиток у спорті в умовах війни" у Києві в Зеленського запитали, скільки разів він може підтягнутися на турніку. Скажу чесно – підтягуюсь я менше, ніж ви. Я просто знаю, як ви підтягуєтеся. Мені 47 років, ну, 47 не зможу, але разів 12-15, напевно, зможу, – відповів Зеленський. #спорт @sports #Український_спорт #Ukrainian_sport #спорт_sports #Brovarysport #Броварський_спорт ВСІ НОВИНИ СПОРТУ НА: https://t.me/brovarysport
    683views 4Plays 1 Shares
More Results