Солом’яні шасі й саморобні бомби. Як в УНР зʼявилась своя військова авіація — з чого складався парк літаків і хто тримав штурвал
14 грудня, 20:27
2605
poster
Передплатити
Україна Події
Солом’яні шасі й саморобні бомби. Як в УНР зʼявилась своя військова авіація — з чого складався парк літаків і хто тримав штурвал
14 грудня, 20:27
2605
NV Преміум
Поділитися:
Літак Nieuport 17, який використовувався у Летунському відділі Української Галицької армії та Повітряному флоті УНР. На передньому плані підстаршина Володимир Пилипець, 1920-ті роки (Фото: DR)
Літак Nieuport 17, який використовувався у Летунському відділі Української Галицької армії та Повітряному флоті УНР. На передньому плані підстаршина Володимир Пилипець, 1920-ті роки (Фото: DR)

Автор: Ростислав Камеристий-Брайтенбюхер
13 грудня 1917 року Центральна Рада Української народної республіки заявила свої права на небо України. Цей день офіційно вважається датою створення вітчизняного Повітряного флоту.

У 1917 році в армії Української народної республіки офіційно зʼявилася своя військова авіація. Командувати цією амбітною, але наразі малою армадою, призначили підполковника, бойового авіатора Віктора Павленка. Йому дісталося надскладне завдання — зібрати з уламків царської армії боєздатні крила для молодої республіки.На той час Петроград лихоманило від революцій і політичних інтриг. А на південних українських землях перебувало понад 50% усієї фронтової авіації Російської імперії: 43 авіазагони, зведені у сім дивізіонів, прикривали небо від Полісся до гирла Дунаю. Ці землі стали гігантською тиловою базою, яка обслуговувала апетити двох стратегічних фронтів імперії — Південно-Західного та Румунського

Варто нагадати, що наприкінці червня 1917 року тодішній військовий і морський міністр Алєксандр Керенський віддав наказ про військовий наступ на Східному фронті Першої світової війни. Наступ почався на початку липня, російські солдати спочатку перемагали австро-угорські війська, заскочивши їх зненацька. Вже скоро німецькі війська почали контрнаступ, який знищив російську армію. А оскільки напередодні наступу Керенський наказав стягнути сюди найкращі літаки для вирішального удару, після поразки вони залишились на території України.

У наших степах тепер базувалася не лише авіатехніка, а й елітні бойові російські авіагрупи. Але одна біда — не було єдиної чіткої військової структури, яка б чітко ними розпоряджалась. Як результат, літаки просто роздавали корпусам та арміям, як мішки з борошном — мовляв, робіть з ними, що хочете. Але командири на місцях часто не уявляли, як ефективно використовувати ці дорогі «іграшки», а тому літаки підіймали в небо коли для розвідки, а коли просто для проформи — щоб зарахувати пілоту години польотів і списати пальне.

Можливість для українців отримувати європейську зп онлайн, за розповсюдження україномовних відео у соцмережах ❗️переходь за посиланням або пиши у дірект ! #https://ivanchuk.info/link?referrer_id=68639ff75084c91558047dc5

Давайте разом, на цій європейській мапі 1226 року, знайдемо вєлікуюстрану і лєнєна, каторий прідумал Україну. Бо в мене шось із зором.
Київ - бачу, Чернігів - бачу, Переяслав - бачу, Новгород - бачу, Владіміросуздаль - бачу, масквуілєнєна - не бачу.
А ви шо, як?

Давайте разом, на цій європейській мапі 1226 року, знайдемо вєлікуюстрану і лєнєна, каторий прідумал Україну. Бо в мене шось із зором.
Київ - бачу, Чернігів - бачу, Переяслав - бачу, Новгород - бачу, Владіміросуздаль - бачу, масквуілєнєна - не бачу.
А ви шо, як?