• https://youtu.be/8MzxkBOdAMA?si=X0J6ZGngukiwDtSH
    https://youtu.be/8MzxkBOdAMA?si=X0J6ZGngukiwDtSH
    134переглядів
  • РУБІНОВИЙ СОН

    (рондель)

    Рубіново-червоний бачу сон,
    Немов провісник таємниць і змін.
    Палає обрій, чути дальній дзвін,
    Щось кличе знову у червоний фон.

    Гуде земля, вібрує телефон...
    Вогонь гойдає серце з двох частин.
    Рубіново-червоний бачу сон,
    Немов провісник таємниць і змін.

    У кожнім кроці — спогадів вагон,
    Горить мета у глибині годин.
    Немає шляху в тінь, нема стежин...
    Так кожну ніч, мов віковий шаблон,
    Рубіново-червоний бачу сон.

    Мирослав Манюк
    06.10.2025
    РУБІНОВИЙ СОН (рондель) Рубіново-червоний бачу сон, Немов провісник таємниць і змін. Палає обрій, чути дальній дзвін, Щось кличе знову у червоний фон. Гуде земля, вібрує телефон... Вогонь гойдає серце з двох частин. Рубіново-червоний бачу сон, Немов провісник таємниць і змін. У кожнім кроці — спогадів вагон, Горить мета у глибині годин. Немає шляху в тінь, нема стежин... Так кожну ніч, мов віковий шаблон, Рубіново-червоний бачу сон. Мирослав Манюк 06.10.2025
    Like
    1
    133переглядів
  • ⚡️5 і 6 квітня рух поїздів між станціями метро "Лісова" та "Дніпро" зупинять через ремонт Дарницького шляхопроводу
    Натомість дублюючим маршрутом курсуватимуть автобуси № 1М.
    Поїзди рухатимуться між станціями "Академмістечко" та "Арсенальна" відповідно до графіка руху вихідного дня.
    Так, цими вихідними на Дарницькому шляхопроводі демонтуватимуть балки прогонових будов. Відтак для безпеки пасажирів наземні станції метро від "Лісової" до "Дніпра" будуть зачинені.
    Дублюючий автобус № 1М курсуватиме з інтервалом руху до 10 хв:
    ▫️у напрямку від станції метро "Лісова" до "Арсенальної" – вздовж Броварського проспекту, Дніпровського узвозу, Алеї Героїв Крут, далі вулицею Івана Мазепи до станції метро "Арсенальна";
    ▫️у зворотному напрямку – тим же маршрутом, крім відрізку між станціями метро "Дарниця" – "Чернігівська". Транспорт рухатиметься через вулицю Андрія Малишка.
    Також збільшать кількість трамваїв №№ 8, 27 та автобусів № 118.
    Із 7 квітня станції метро від "Лісової" до "Дніпра" працюватимуть у звичайному режимі.
    ⚡️5 і 6 квітня рух поїздів між станціями метро "Лісова" та "Дніпро" зупинять через ремонт Дарницького шляхопроводу Натомість дублюючим маршрутом курсуватимуть автобуси № 1М. Поїзди рухатимуться між станціями "Академмістечко" та "Арсенальна" відповідно до графіка руху вихідного дня. Так, цими вихідними на Дарницькому шляхопроводі демонтуватимуть балки прогонових будов. Відтак для безпеки пасажирів наземні станції метро від "Лісової" до "Дніпра" будуть зачинені. Дублюючий автобус № 1М курсуватиме з інтервалом руху до 10 хв: ▫️у напрямку від станції метро "Лісова" до "Арсенальної" – вздовж Броварського проспекту, Дніпровського узвозу, Алеї Героїв Крут, далі вулицею Івана Мазепи до станції метро "Арсенальна"; ▫️у зворотному напрямку – тим же маршрутом, крім відрізку між станціями метро "Дарниця" – "Чернігівська". Транспорт рухатиметься через вулицю Андрія Малишка. Також збільшать кількість трамваїв №№ 8, 27 та автобусів № 118. Із 7 квітня станції метро від "Лісової" до "Дніпра" працюватимуть у звичайному режимі.
    232переглядів
  • 👀 Сьогодні відзначаємо День холостяка!
    Час привітати того, хто ще вільний.
    👀 Сьогодні відзначаємо День холостяка! Час привітати того, хто ще вільний.
    Congratulation
    1
    194переглядів 4Відтворень
  • У світі еротичних думок

    Торкайся мене, зведи мене з розуму,
    Пести, як квітку, мої пелюстки.
    Губи блукають в еротичному пошуку -
    Я віддаю свої п'янкі смаки.
    Пальцями ніжними, язиком наполегливим
    Шалено вриваєшся в мій диво-світ.
    Тіло безумствує, рухає стегнами,
    Стогіном тягнеться в вибуховий політ.
    Поштовхом сильним, зойком останнім
    Розсипалась фарбами свобода моя.
    Подих гарячий обпікає зізнанням -
    Ти в мені серцем, а я - вся твоя.

    Оксана Павлова #мої вірші
    У світі еротичних думок Торкайся мене, зведи мене з розуму, Пести, як квітку, мої пелюстки. Губи блукають в еротичному пошуку - Я віддаю свої п'янкі смаки. Пальцями ніжними, язиком наполегливим Шалено вриваєшся в мій диво-світ. Тіло безумствує, рухає стегнами, Стогіном тягнеться в вибуховий політ. Поштовхом сильним, зойком останнім Розсипалась фарбами свобода моя. Подих гарячий обпікає зізнанням - Ти в мені серцем, а я - вся твоя. Оксана Павлова #мої вірші
    Love
    4
    1Kпереглядів
  • Заслужений художник України Володимир Сидорук (1925-1997). "Верби після бурі", 1957💙💛
    Заслужений художник України Володимир Сидорук (1925-1997). "Верби після бурі", 1957💙💛
    57переглядів
  • Давайте знайомитись!
    Мене звати Аня, 18 років✨️
    Матуся з декреті, працюю онлайн в компанії Livesta ❤️‍🔥
    Запрошую тебе працювати в свою команду 😉
    Якщо цікавить, чекаю твоє повідомлення ✍️
    Давайте знайомитись! Мене звати Аня, 18 років✨️ Матуся з декреті, працюю онлайн в компанії Livesta ❤️‍🔥 Запрошую тебе працювати в свою команду 😉 Якщо цікавить, чекаю твоє повідомлення ✍️
    449переглядів
  • Love
    Like
    6
    696переглядів
  • #історія #особистості
    💡 Архітектор Електричної Ери: Вернер фон Сіменс та Народження «Siemens».
    ​Сьогодні, 13 грудня 1816 року, народився Ернст Вернер фон Сіменс (нім. Ernst Werner von Siemens) — німецький інженер, винахідник, учений і, що найважливіше, промисловець, чиї новаторські ідеї не просто змінили технологічний ландшафт, а й створили основу для сучасної електричної та комунікаційної промисловості. Він є засновником світового гіганта Siemens.

    ​Від Телеграфії до Електрики ⚡

    ​Початкова кар'єра Сіменса була пов'язана з військовою службою та телеграфією. Його перші значні винаходи були спрямовані на вдосконалення зв'язку:
    ​Гальванопластика та Телеграфія: У 1840-х роках він розробив процес гальванопластики, а пізніше — систему ізоляції кабелів гутаперчею. Ця ізоляція зробила можливою прокладку підводних телеграфних ліній.
    ​Заснування Компанії (1847): Разом із Йоганном Гальске, Сіменс заснував компанію "Siemens & Halske" для виробництва телеграфного обладнання. Вони швидко проклали ключові лінії зв'язку по всій Європі, включно з легендарною індоєвропейською телеграфною лінією, яка з'єднала Лондон і Калькутту.

    ​Революційний Винахід: Динамо-машина

    ​Найбільший науковий внесок Вернера фон Сіменса припав на 1866 рік, коли він сформулював принцип динамоелектричного генератора (динамо-машини).
    ​Принцип: Сіменс виявив, що генератор, який використовує електрику для збудження свого електромагніту, може бути самозбуджувальним і виробляти струм, набагато потужніший, ніж будь-яка існуюча на той час машина.
    ​Значення: Це був вирішальний крок для перетворення електрики з лабораторного дива на доступне джерело енергії для промисловості та побуту. Відкриття принципу динамо стало основою для створення всіх сучасних електростанцій.

    ​Піонер Електротранспорту 🚃

    ​Завдяки принципу динамо-машини, Вернер фон Сіменс розпочав епоху електричного транспорту:
    ​Електрична Залізниця (1879): На Берлінській промисловій виставці він представив перший у світі електричний локомотив, який живився струмом через третю рейку.
    ​Електричний Трамвай (1881): У передмісті Берліна, Гросс-Ліхтерфельде, Сіменс запустив першу у світі комерційну електричну трамвайну лінію. Це ознаменувало початок електрифікації міського транспорту.
    ​За свою інженерну діяльність та внесок у науку, Вернер Сіменс у 1888 році був зведений у дворянство, отримавши почесний предикат «фон». Він помер у 1892 році, залишивши після себе імперію, що стала синонімом інновацій в електриці та телекомунікаціях.
    #історія #особистості 💡 Архітектор Електричної Ери: Вернер фон Сіменс та Народження «Siemens». ​Сьогодні, 13 грудня 1816 року, народився Ернст Вернер фон Сіменс (нім. Ernst Werner von Siemens) — німецький інженер, винахідник, учений і, що найважливіше, промисловець, чиї новаторські ідеї не просто змінили технологічний ландшафт, а й створили основу для сучасної електричної та комунікаційної промисловості. Він є засновником світового гіганта Siemens. ​Від Телеграфії до Електрики ⚡ ​Початкова кар'єра Сіменса була пов'язана з військовою службою та телеграфією. Його перші значні винаходи були спрямовані на вдосконалення зв'язку: ​Гальванопластика та Телеграфія: У 1840-х роках він розробив процес гальванопластики, а пізніше — систему ізоляції кабелів гутаперчею. Ця ізоляція зробила можливою прокладку підводних телеграфних ліній. ​Заснування Компанії (1847): Разом із Йоганном Гальске, Сіменс заснував компанію "Siemens & Halske" для виробництва телеграфного обладнання. Вони швидко проклали ключові лінії зв'язку по всій Європі, включно з легендарною індоєвропейською телеграфною лінією, яка з'єднала Лондон і Калькутту. ​Революційний Винахід: Динамо-машина ​Найбільший науковий внесок Вернера фон Сіменса припав на 1866 рік, коли він сформулював принцип динамоелектричного генератора (динамо-машини). ​Принцип: Сіменс виявив, що генератор, який використовує електрику для збудження свого електромагніту, може бути самозбуджувальним і виробляти струм, набагато потужніший, ніж будь-яка існуюча на той час машина. ​Значення: Це був вирішальний крок для перетворення електрики з лабораторного дива на доступне джерело енергії для промисловості та побуту. Відкриття принципу динамо стало основою для створення всіх сучасних електростанцій. ​Піонер Електротранспорту 🚃 ​Завдяки принципу динамо-машини, Вернер фон Сіменс розпочав епоху електричного транспорту: ​Електрична Залізниця (1879): На Берлінській промисловій виставці він представив перший у світі електричний локомотив, який живився струмом через третю рейку. ​Електричний Трамвай (1881): У передмісті Берліна, Гросс-Ліхтерфельде, Сіменс запустив першу у світі комерційну електричну трамвайну лінію. Це ознаменувало початок електрифікації міського транспорту. ​За свою інженерну діяльність та внесок у науку, Вернер Сіменс у 1888 році був зведений у дворянство, отримавши почесний предикат «фон». Він помер у 1892 році, залишивши після себе імперію, що стала синонімом інновацій в електриці та телекомунікаціях.
    Like
    2
    275переглядів
  • - BTC ≈$106 000 (+0.44%)
    - ETH ≈$2 570 (+1.57%)
    - SOL ≈$160 (+7.00%)

    - Капіталізація ринку ≈$3.3T (+0.87%)
    - Індекс страху і жадібності: 50 (Нейтральний)
    - Індекс альтсезону: 20
    - BTC ≈$106 000 (+0.44%) - ETH ≈$2 570 (+1.57%) - SOL ≈$160 (+7.00%) - Капіталізація ринку ≈$3.3T (+0.87%) - Індекс страху і жадібності: 50 (Нейтральний) - Індекс альтсезону: 20
    331переглядів