65views
Directory
Discover new people, create new connections and make new friends
-
-
КУРЙОЗНИЙ ГОЛ В ГАНДБОЛІ
#спорт @спорт #спорт_sports #спорт_відео #Brovarysport @Brovarysport #Новини_звідусіль #Новини_news #world_news #interesting_news @interesting_newsКУРЙОЗНИЙ ГОЛ В ГАНДБОЛІ #спорт @спорт #спорт_sports #спорт_відео #Brovarysport @Brovarysport #Новини_звідусіль #Новини_news #world_news #interesting_news @interesting_news1
193views 10Plays -
Вчора мене клімануло, і вирішила я прочитати "13 причин чому". Зараз дочитала, думаю можливо є якесь продовження, а хєрушки.
Просто Ханна розповіла що її довело до самогубства і все. Я дивилася серіал колись, і мене вистачило на перший сезон і пару серій другого, але там і то якось цікавіше було як далі буде розвиватись сюжет. Я знаю, що другий сезон ледве перетинається з книгою, але бляха-муха...Здається, це той самий момент, коли екранізація краще, ніж сама книга.
Розказала свою нікому не потрібну думку і піду далі читати "Острів проклятих", який вже читаю більше тижня 🙂Вчора мене клімануло, і вирішила я прочитати "13 причин чому". Зараз дочитала, думаю можливо є якесь продовження, а хєрушки. Просто Ханна розповіла що її довело до самогубства і все. Я дивилася серіал колись, і мене вистачило на перший сезон і пару серій другого, але там і то якось цікавіше було як далі буде розвиватись сюжет. Я знаю, що другий сезон ледве перетинається з книгою, але бляха-муха...Здається, це той самий момент, коли екранізація краще, ніж сама книга. Розказала свою нікому не потрібну думку і піду далі читати "Острів проклятих", який вже читаю більше тижня 🙂3
1Kviews -
🚲 Велосипед — «повільна смерть» для планети?
Один банкір якось пожартував перед економістами:
«Велосипедист — це катастрофа для економіки.
Він не купує авто і не бере кредит, щоб його виплатити.
Не платить за страхові поліси.
Не заправляє пальне, не витрачає на ремонт чи парковку.
Не спричиняє великих аварій — отже, не потрібні додаткові автошляхи.
Він не гладшає — а це означає, що не витрачає гроші на ліки, лікарні чи аптеки.
Одним словом, нічого не додає до ВВП країни».
А тим часом кожен новий McDonald’s створює щонайменше 30 робочих місць:
🍔 10 кардіологів
🍔 10 стоматологів
🍔 10 дієтологів
…і, звісно, працівників самої ресторанної мережі.
То що вигідніше для економіки — велосипеди чи фастфуд?
Є над чим замислитися… 🤔
P.S.: Ходьба ще гірша — пішоходи навіть велосипеди не купують! 🚶♂️🚲 Велосипед — «повільна смерть» для планети? Один банкір якось пожартував перед економістами: «Велосипедист — це катастрофа для економіки. Він не купує авто і не бере кредит, щоб його виплатити. Не платить за страхові поліси. Не заправляє пальне, не витрачає на ремонт чи парковку. Не спричиняє великих аварій — отже, не потрібні додаткові автошляхи. Він не гладшає — а це означає, що не витрачає гроші на ліки, лікарні чи аптеки. Одним словом, нічого не додає до ВВП країни». А тим часом кожен новий McDonald’s створює щонайменше 30 робочих місць: 🍔 10 кардіологів 🍔 10 стоматологів 🍔 10 дієтологів …і, звісно, працівників самої ресторанної мережі. То що вигідніше для економіки — велосипеди чи фастфуд? Є над чим замислитися… 🤔 P.S.: Ходьба ще гірша — пішоходи навіть велосипеди не купують! 🚶♂️409views -
-
#історія #події
🧊 Крила над білою безоднею: Як Річард Берд підкорив Південний полюс ✈️
Антарктида 1929 року залишалася останнім справжнім фронтиром, доступним лише для найбільш витривалих дослідників-пішоходів. Проте американський військово-морський офіцер та легендарний авіатор Річард Берд мав інший план. У його крижаному таборі «Маленька Америка» (Little America) на шельфовому льодовику Росса стояв тримоторний літак «Форд» на прізвисько «Флойд Беннетт» — інструмент, який мав змінити полярну історію.
Виклик Королеви Мод ⛰️
28 листопада 1929 року Берд та його команда (пілот Бернт Бальчен, радист Гарольд Джун та фотограф Ешлі Маккінлі) піднялися в повітря. Їхня місія: подолати 2500 кілометрів до географічного Південного полюса і назад. Головна перешкода була не в відстані чи холоді, а в Королеві Мод — гігантському хребті, чиї вершини здіймалися на висоту понад 4500 метрів.
Щоб подолати ці льодяні піки, літаку потрібно було піднятися на безпрецедентну для того часу висоту в умовах розрідженого антарктичного повітря. Коли літак почав втрачати потужність, Берд зіткнувся з критичним рішенням: обернутися або полегшити машину, пожертвувавши життєво необхідним запасом.
Жертовний вантаж 📦
Командир наказав викинути все зайве. З літака полетіли важкі мішки з провізією та запасами — буквально їжа, необхідна для виживання, якщо доведеться сідати аварійно. Це був момент, коли точний розрахунок і віра в техніку перемогли страх. Зменшивши вагу, «Флойд Беннетт» ледве, але зміг набрати потрібну висоту та перелетіти гірський бар’єр.
У точці 90° південної широти 🧭
Наступного дня, 29 листопада 1929 року, о 01:25 за Гринвічем, екіпаж підтвердив: вони перетнули Південний полюс. Берд, як справжній патріот, скинув донизу американський прапор, закріплений каменем, що символізувало завершення місії. Хоча формально полюс був підкорений по повітрю ще до повернення, саме цей день закріпив його ім’я в історії.
Політ Берда відкрив еру повітряної розвідки Антарктиди та довів: навіть найвіддаленіші куточки планети більше не є недосяжними. Він став героєм, який замінив сані та собачі упряжки на крила — і цим назавжди змінив формат полярних експедицій.
#історія #події 🧊 Крила над білою безоднею: Як Річард Берд підкорив Південний полюс ✈️ Антарктида 1929 року залишалася останнім справжнім фронтиром, доступним лише для найбільш витривалих дослідників-пішоходів. Проте американський військово-морський офіцер та легендарний авіатор Річард Берд мав інший план. У його крижаному таборі «Маленька Америка» (Little America) на шельфовому льодовику Росса стояв тримоторний літак «Форд» на прізвисько «Флойд Беннетт» — інструмент, який мав змінити полярну історію. Виклик Королеви Мод ⛰️ 28 листопада 1929 року Берд та його команда (пілот Бернт Бальчен, радист Гарольд Джун та фотограф Ешлі Маккінлі) піднялися в повітря. Їхня місія: подолати 2500 кілометрів до географічного Південного полюса і назад. Головна перешкода була не в відстані чи холоді, а в Королеві Мод — гігантському хребті, чиї вершини здіймалися на висоту понад 4500 метрів. Щоб подолати ці льодяні піки, літаку потрібно було піднятися на безпрецедентну для того часу висоту в умовах розрідженого антарктичного повітря. Коли літак почав втрачати потужність, Берд зіткнувся з критичним рішенням: обернутися або полегшити машину, пожертвувавши життєво необхідним запасом. Жертовний вантаж 📦 Командир наказав викинути все зайве. З літака полетіли важкі мішки з провізією та запасами — буквально їжа, необхідна для виживання, якщо доведеться сідати аварійно. Це був момент, коли точний розрахунок і віра в техніку перемогли страх. Зменшивши вагу, «Флойд Беннетт» ледве, але зміг набрати потрібну висоту та перелетіти гірський бар’єр. У точці 90° південної широти 🧭 Наступного дня, 29 листопада 1929 року, о 01:25 за Гринвічем, екіпаж підтвердив: вони перетнули Південний полюс. Берд, як справжній патріот, скинув донизу американський прапор, закріплений каменем, що символізувало завершення місії. Хоча формально полюс був підкорений по повітрю ще до повернення, саме цей день закріпив його ім’я в історії. Політ Берда відкрив еру повітряної розвідки Антарктиди та довів: навіть найвіддаленіші куточки планети більше не є недосяжними. Він став героєм, який замінив сані та собачі упряжки на крила — і цим назавжди змінив формат полярних експедицій.1
333views