СВТ. ІОВА (БОРЕЦЬКОГО)

Християни України нині вшановують пам'ять свт. Іова (Борецького), що був митрополитом Київським і всієї Русі у 1620-1631 рр. Видатний діяч освіти, все життя якого було спрямоване на збереження української ідентичності в політиці і церковних справах. Він був прихильником широкої народної освіти, співзасновником і першим ректором Київської братської школи, опікувався бідними учнями та сиротами.

Про дату народження та перші роки життя Івана Матвійовича Борецького (світське ім'я святителя) майже нічого не відомо. Народився у м. Бірчі (Галичина), у сім'ї дрібного шляхтича. Початкову освіту здобув, очевидно, вдома. Дослідники життя митрополита припускають, що він закінчив Львівську братську школу або Острозьку академію. Потім - навчання у Краківському університеті, після якого він почав викладати латинську і грецьку мови у Львівській братській школі, а у 1604-1605 рр. був її ректором.

Водночас не відмежовується від мирських справ. Він підтримує київських друкарів, допомагає з перекладами філософських та церковних творів, опікується освітою у заснованих ним братських школах, пише полемічні тексти на захист православ'я. 1620 р. Єрусалимський Патріарх Феофан рукоположив Іова на митрополита Київського та всієї Русі, зберігши так українську православну Церкву від негативних наслідків впровадження Берестейської унії.

2008 р. помісним Собором УПЦ (КП) був приєднаний до лику святих.

З відривного календаря «З вірою в душі» за 2 березня.
----------------

Зустрічайте найкрутіший позашляховий автобус у світі !

Torsus – дітище українця Вахтанга Джукашвілі, заснований у 2014 році, а розробка його першого автомобіля, 35-місного Praetorian, почалася в 2017 році. І це справжній монстр.

Усі чотири колеса приводяться в рух від 12-швидкісного 6,9-літрового дизельного шестициліндрового двигуна MAN, який забезпечує більш ніж 840 фунт-фут — достатньо, щоб проїхати майже будь-яку місцевість.

Завдяки інтенсивному розробці він може без проблем проходити вбрід до 680 мм і підніматися на 65% схилів. Якщо він зіткнеться з камінням, грудками або нерівностями, його універсальна пневматична підвіска обладнана для забезпечення плавності їзди, наскільки це дозволяє фізика.

Розробник каже, що натхнення зробити щось настільки хардкорне прийшло з початку російсько-української війни у ​​2014 році.