47переглядів
Каталог
Знаходьте цікавих людей, створюйте нові зв’язки та залучайте нових друзів
-
-
❕ Вночі росія здійснила наймасштабнішу з початку вторгнення комбіновану атаку на енергетичну інфраструктуру України
⭕️Основний удар прийшовся — місто понад чотири години було під обстрілом дронів і ракет, частина районів без світла. Міська влада просить мешканців не виходити надвір і зачинити вікна.
⭕️У Запоріжжі без електропостачання залишилися близько 73 тисяч абонентів, відомо про одного загиблого.
⭕️На Івано-Франківщині фіксували польоти «Калібрів» у напрямку Коломиї та Бурштина.
⭕️Пошкодження зафіксовані також у низці інших регіонів.
⭕️Моніторингові групи повідомляють: ворог випустив близько 700 дронів, до 50 ракет Х-101/«Калібр» і два «Кинджали».
#Новини_Україна #Новини_news_війна #Russian_Ukrainian #News_Ukraine #Новини #Новини_news #Ukrainian_news #жертви_війни❕ Вночі росія здійснила наймасштабнішу з початку вторгнення комбіновану атаку на енергетичну інфраструктуру України ⭕️Основний удар прийшовся — місто понад чотири години було під обстрілом дронів і ракет, частина районів без світла. Міська влада просить мешканців не виходити надвір і зачинити вікна. ⭕️У Запоріжжі без електропостачання залишилися близько 73 тисяч абонентів, відомо про одного загиблого. ⭕️На Івано-Франківщині фіксували польоти «Калібрів» у напрямку Коломиї та Бурштина. ⭕️Пошкодження зафіксовані також у низці інших регіонів. ⭕️Моніторингові групи повідомляють: ворог випустив близько 700 дронів, до 50 ракет Х-101/«Калібр» і два «Кинджали». #Новини_Україна #Новини_news_війна #Russian_Ukrainian #News_Ukraine #Новини #Новини_news #Ukrainian_news #жертви_війни124переглядів -
25 жовтня 1921 року розпочався Другий зимовий похід загонів армії УНР, ідея якого передбачала об'єднання селянського протестного руху та підняття загального антибільшовицького повстання з метою відновлення державності.
Повстанська армія була розділена на три групи: Волинська на чолі з генерал-хорунжим Юрієм Тютюнником у складі 879 осіб, Подільська на чолі з підполковником Михайлом Палієм (згодом — полковник Сергій Чорний) у складі 374 осіб та Бесарабської на чолі з генерал-хорунжим Андрієм Гулим-Гуленком чисельністю близько 300 осіб. Остання, маючи район операцій Тирасполь-Одесу, мусила виконати відволікаючу функцію. Подільська група, відтягуючи на себе певну увагу противника, згодом мусила з'єднатися з головною Волинською, що через Волинь прямувала б на Київ.
Бесарабська група запізнилася з виступом і одразу після переходу кордону, зустрінута загонами Червоної армії, була змушена повернутися назад і покладені на неї функції не виконала. Першим з Подільської групи польсько-радянський кордон у ніч на 25 жовтня перейшов поблизу села Голенищеве (нині — Чемеровецького району Хмельницької області) розвідувальний загін під командуванням Павла Суморківа. Основні сили Михайла Палія потрапили на територію УСРР біля села Бондарівки близько 2 години ночі 26 жовтня. Після кількох успішних боїв група, однак, не змогла з'єднатися з Волинською групою та з боями повернулася до Польщі.
Ударна Волинська група перейшла кордон 4 листопада у районі сіл Борове і Нетреби. Після короткочасного захоплення Коростеня групу почала переслідувати 9-а кавалерійська дивізія Григорія Котовського. 17 листопада у бою під Малими Миньками група була розбита, а 22-23 листопада 360 полонених бійців Волинської групи були розстріляні біля села Базар.
Керівнику походу Юрію Тютюннику разом з невеликим загоном вдалося відірватися від переслідування та перейти польський кордон. Він продовжував плекати надії на визволення України та виношував плани відновлення повстанської боротьби. У червні 1923 року в результаті операції Державного політичного управління Тютюнник, якого виманили на територію УСРР для керівництва повстанням, був заарештований. Після каяття його відпустили, використовуючи зізнання для дискредитації українського національного руху, а в лютому 1929 року він був заарештований та страчений у жовтні 1930 року за обвинуваченням у «контрреволюційній діяльності». .
Другий Зимовий похід частин Армії УНР став останньою героїчною спробою українських національно-державних сил відкритим військовим шляхом здобути незалежність України в ході національно-визвольних змагань 1917-1921рр. Вже через десять років після цих подій, на окупованих російсько-більшовицьким режимом українських територіях, Москва організує геноцид українців Голодомором.
25 жовтня 1921 року розпочався Другий зимовий похід загонів армії УНР, ідея якого передбачала об'єднання селянського протестного руху та підняття загального антибільшовицького повстання з метою відновлення державності. Повстанська армія була розділена на три групи: Волинська на чолі з генерал-хорунжим Юрієм Тютюнником у складі 879 осіб, Подільська на чолі з підполковником Михайлом Палієм (згодом — полковник Сергій Чорний) у складі 374 осіб та Бесарабської на чолі з генерал-хорунжим Андрієм Гулим-Гуленком чисельністю близько 300 осіб. Остання, маючи район операцій Тирасполь-Одесу, мусила виконати відволікаючу функцію. Подільська група, відтягуючи на себе певну увагу противника, згодом мусила з'єднатися з головною Волинською, що через Волинь прямувала б на Київ. Бесарабська група запізнилася з виступом і одразу після переходу кордону, зустрінута загонами Червоної армії, була змушена повернутися назад і покладені на неї функції не виконала. Першим з Подільської групи польсько-радянський кордон у ніч на 25 жовтня перейшов поблизу села Голенищеве (нині — Чемеровецького району Хмельницької області) розвідувальний загін під командуванням Павла Суморківа. Основні сили Михайла Палія потрапили на територію УСРР біля села Бондарівки близько 2 години ночі 26 жовтня. Після кількох успішних боїв група, однак, не змогла з'єднатися з Волинською групою та з боями повернулася до Польщі. Ударна Волинська група перейшла кордон 4 листопада у районі сіл Борове і Нетреби. Після короткочасного захоплення Коростеня групу почала переслідувати 9-а кавалерійська дивізія Григорія Котовського. 17 листопада у бою під Малими Миньками група була розбита, а 22-23 листопада 360 полонених бійців Волинської групи були розстріляні біля села Базар. Керівнику походу Юрію Тютюннику разом з невеликим загоном вдалося відірватися від переслідування та перейти польський кордон. Він продовжував плекати надії на визволення України та виношував плани відновлення повстанської боротьби. У червні 1923 року в результаті операції Державного політичного управління Тютюнник, якого виманили на територію УСРР для керівництва повстанням, був заарештований. Після каяття його відпустили, використовуючи зізнання для дискредитації українського національного руху, а в лютому 1929 року він був заарештований та страчений у жовтні 1930 року за обвинуваченням у «контрреволюційній діяльності». . Другий Зимовий похід частин Армії УНР став останньою героїчною спробою українських національно-державних сил відкритим військовим шляхом здобути незалежність України в ході національно-визвольних змагань 1917-1921рр. Вже через десять років після цих подій, на окупованих російсько-більшовицьким режимом українських територіях, Москва організує геноцид українців Голодомором.313переглядів -
Склався цілий під'їзд у 5-поверхівці в Шевченківському районі
Під'їзд зруйнований від п'ятого до першого поверху. Зараз на місці триває пошуково-рятувальна операція.
🇺🇦Репортаж журналістів «КС: новини Київ».
#Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news #Київ_війнаСклався цілий під'їзд у 5-поверхівці в Шевченківському районі Під'їзд зруйнований від п'ятого до першого поверху. Зараз на місці триває пошуково-рятувальна операція. 🇺🇦Репортаж журналістів «КС: новини Київ». #Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news #Київ_війна171переглядів 0Відтворень -
День залізничника України
Що це за день?
Щодня і вдень, і вночі вони сумлінно працюють. Турбуючись про комфорт громадян під час подорожей, залізничники готові присвячувати всі свої сили на виконання професійних обов’язків. Адже так приємно почати свою подорож з чистого вагона, вчасно відремонтованих колій, чистого комплекту білизни. Провідник завжди зустрічає з посмішкою та турбується про кожного пасажира протягом усієї поїздки. Безумовно, їх праця – неодмінна частина розвитку країни. День залізничника України щорічно відзначається 4 листопада.
Як виникла ідея відзначати День залізничника України?
Залізничне сполучення було важливе для економічного розвитку і промисловості ще в дореволюційні часи. Інкерманська залізниця була побудована в 1843 році. Вона була довжиною в один кілометр та працювала на кінній тязі.
В 1855 році була побудована Велика Кримська Центральна залізниця. Вона була створена під час Кримської війни і її загальна довжина 23 км. З 1868 почалася активна розбудова залізничних сполучень.
В часи царської Росії в 1896-у році Михайло Хилков призначив 28 червня святом залізничників. В радянські часи залізничній промисловості також надавали чимало уваги й тому, в 1936-у році День залізничника було постановлено святкувати 30-го липня.
В незалежній Україні від 1993-го року святкували в першу неділю серпня. Проте, у 2002 Президент видав Указ, в якому призначив саме 4 листопада Днем залізничника України.
Не варто забувати що, в 1861 до Львова з Перемишля прибув перший потяг. Він був дуже схожий на сучасні потяги і з цього моменту українська залізниця почала розвиватися. На 5 років пізніше була побудована ділянка залізниці Одеса-Балта.
Сучасна Україна посідає третє місце за довжиною залізничної мережі в Європі. На сьогодні в Україні існує 6 залізничних гілок і вони об’єднують всі регіони країни. В залізничній сфері працює близько 272 тисячі осіб. Залізниці України взаємодіють із залізницями 7 сусідніх країн. Укрзалізниця є головним органом управління залізничного транспорту в Україні.
Часті Питання та відповіді про День залізничника України
Що має робити провідник (стюарт)?
Насамперед перед подачею вагону на посадку провідник повинен вивісити трафарет з номером вагону. Потім вчасно відчинити двері для посадки пасажирів. Перед безпосередньою посадкою кожного пасажира він має перевірити всі проїзні документи.
Чи надається медична допомога в поїздах?
Медичне супроводження не передбачено. Проте, в кожному вагоні є чотири медичних аптечки. Кожен пасажир може звернутися по первинну медичну допомогу до провідника. В разі необхідності він повідомить машиніста потягу і той, своєю чергою, викличе швидку медичну допомогу й пасажира будуть очікувати на найближчій зупинці.
Яку вагу ручної поклажі допускається перевозити в пасажирському поїзді?
Безоплатно пасажир має право перевозити багаж до 36 кг.
Цікаві факти
Перший паротяг (двигун – парова машина) було сконструйовано у 1804 році англійським інженером-винахідником Річардом Тревітіком. «Машина» була настільки важкою, що зламала залізничні колії, по яким була пущена.
На території сучасної України перший потяг «Ярослав» з’явився ще в часи існування Австро-Угорщини саме 4 листопада 1861 року. Прибув він до Львова. У сучасному розумінні мав статус міжнародного та з’єднував Відень, Краків, Перемишль і Львів.
Найдовша залізниця у світі – транссибірська магістраль, її протяжність більш ніж 9000 кілометрів. Найвисокогірніша магістраль світу – Цінхай-Тибетська залізниця. Шлях пролягає через Гімалаї, найвища точка знаходиться на висоті більше 5 тис. метрів.
Сьогодні залізничні колії в Україні простягаються в сумі на 30 000 кілометрів, цей показник займає 6-ту сходинку в Європі та 12-ту у світі. В Україні налічується 120 великих залізничних вокзалів та більш ніж 1500 станцій.
Найдовший маршрут за всі роки існування української залізниці – «Ужгород-Лисичанськ» протяжністю 1683 кілометри. Цим шляхом курсує потяг «Закарпаття», який знаходиться в дорозі 32 години і 35 хвилин, зупинки він робить на 43 станціях.
День залізничника України Що це за день? Щодня і вдень, і вночі вони сумлінно працюють. Турбуючись про комфорт громадян під час подорожей, залізничники готові присвячувати всі свої сили на виконання професійних обов’язків. Адже так приємно почати свою подорож з чистого вагона, вчасно відремонтованих колій, чистого комплекту білизни. Провідник завжди зустрічає з посмішкою та турбується про кожного пасажира протягом усієї поїздки. Безумовно, їх праця – неодмінна частина розвитку країни. День залізничника України щорічно відзначається 4 листопада. Як виникла ідея відзначати День залізничника України? Залізничне сполучення було важливе для економічного розвитку і промисловості ще в дореволюційні часи. Інкерманська залізниця була побудована в 1843 році. Вона була довжиною в один кілометр та працювала на кінній тязі. В 1855 році була побудована Велика Кримська Центральна залізниця. Вона була створена під час Кримської війни і її загальна довжина 23 км. З 1868 почалася активна розбудова залізничних сполучень. В часи царської Росії в 1896-у році Михайло Хилков призначив 28 червня святом залізничників. В радянські часи залізничній промисловості також надавали чимало уваги й тому, в 1936-у році День залізничника було постановлено святкувати 30-го липня. В незалежній Україні від 1993-го року святкували в першу неділю серпня. Проте, у 2002 Президент видав Указ, в якому призначив саме 4 листопада Днем залізничника України. Не варто забувати що, в 1861 до Львова з Перемишля прибув перший потяг. Він був дуже схожий на сучасні потяги і з цього моменту українська залізниця почала розвиватися. На 5 років пізніше була побудована ділянка залізниці Одеса-Балта. Сучасна Україна посідає третє місце за довжиною залізничної мережі в Європі. На сьогодні в Україні існує 6 залізничних гілок і вони об’єднують всі регіони країни. В залізничній сфері працює близько 272 тисячі осіб. Залізниці України взаємодіють із залізницями 7 сусідніх країн. Укрзалізниця є головним органом управління залізничного транспорту в Україні. Часті Питання та відповіді про День залізничника України Що має робити провідник (стюарт)? Насамперед перед подачею вагону на посадку провідник повинен вивісити трафарет з номером вагону. Потім вчасно відчинити двері для посадки пасажирів. Перед безпосередньою посадкою кожного пасажира він має перевірити всі проїзні документи. Чи надається медична допомога в поїздах? Медичне супроводження не передбачено. Проте, в кожному вагоні є чотири медичних аптечки. Кожен пасажир може звернутися по первинну медичну допомогу до провідника. В разі необхідності він повідомить машиніста потягу і той, своєю чергою, викличе швидку медичну допомогу й пасажира будуть очікувати на найближчій зупинці. Яку вагу ручної поклажі допускається перевозити в пасажирському поїзді? Безоплатно пасажир має право перевозити багаж до 36 кг. Цікаві факти Перший паротяг (двигун – парова машина) було сконструйовано у 1804 році англійським інженером-винахідником Річардом Тревітіком. «Машина» була настільки важкою, що зламала залізничні колії, по яким була пущена. На території сучасної України перший потяг «Ярослав» з’явився ще в часи існування Австро-Угорщини саме 4 листопада 1861 року. Прибув він до Львова. У сучасному розумінні мав статус міжнародного та з’єднував Відень, Краків, Перемишль і Львів. Найдовша залізниця у світі – транссибірська магістраль, її протяжність більш ніж 9000 кілометрів. Найвисокогірніша магістраль світу – Цінхай-Тибетська залізниця. Шлях пролягає через Гімалаї, найвища точка знаходиться на висоті більше 5 тис. метрів. Сьогодні залізничні колії в Україні простягаються в сумі на 30 000 кілометрів, цей показник займає 6-ту сходинку в Європі та 12-ту у світі. В Україні налічується 120 великих залізничних вокзалів та більш ніж 1500 станцій. Найдовший маршрут за всі роки існування української залізниці – «Ужгород-Лисичанськ» протяжністю 1683 кілометри. Цим шляхом курсує потяг «Закарпаття», який знаходиться в дорозі 32 години і 35 хвилин, зупинки він робить на 43 станціях.368переглядів -
НОВИНИ УКРАЇНСЬКОГО ТЕНІСУ🇺🇦Юлія Стародубцева пройшла до основної сітки турніру WTA 1000 у Мадриді
У фінальному раунді кваліфікації українка перемогла 🇫🇷Ельзу Жакмо з рахунком 7:6(5), 2:6, 7:5. У вирішальному сеті Стародубцева здійснила камбек, поступаючись 1:4.
Юлія втретє подолала кваліфікацію на турнірах WTA 1000. Минулого року це відбулося у Пекіні, а цього сезону - у Маямі.
ВСІ НОВИНИ СПОРТУ НА: https://t.me/brovarysport
#world_sport #спорт #Український_спорт @Brovarysport @sports #Brovary_sport #спорт_sports #brovarysport #interesting_news #олімпійськийспортНОВИНИ УКРАЇНСЬКОГО ТЕНІСУ🇺🇦Юлія Стародубцева пройшла до основної сітки турніру WTA 1000 у Мадриді У фінальному раунді кваліфікації українка перемогла 🇫🇷Ельзу Жакмо з рахунком 7:6(5), 2:6, 7:5. У вирішальному сеті Стародубцева здійснила камбек, поступаючись 1:4. Юлія втретє подолала кваліфікацію на турнірах WTA 1000. Минулого року це відбулося у Пекіні, а цього сезону - у Маямі. ВСІ НОВИНИ СПОРТУ НА: https://t.me/brovarysport #world_sport #спорт #Український_спорт @Brovarysport @sports #Brovary_sport #спорт_sports #brovarysport #interesting_news #олімпійськийспорт235переглядів -
❗️Збірна України U-19 поступилася Англії на товариському турнірі в Іспанії
🥅 Підопічні Дмитра Михайленка пропустили по одному голу в кожному з таймів.
🔜 Свій наступний матч "синьо-жовті" зіграють 6 вересня проти Нідерландів. В останньому поєдинку турніру українці зустрінуться з Іспанією (9 вересня).
🇺🇦 Україна U-19 – 🇺🇦 Англія U-19 0:2
⚽️ Голи: Дівайн Мукаса, 10, Шумейра Меука, 62
#Український_футбол #ukraine #Brovarysport #Броварський_спорт @brovarysport #футбол_football @футбол_football
ВСІ НОВИНИ СПОРТУ НА: https://t.me/brovarysport❗️Збірна України U-19 поступилася Англії на товариському турнірі в Іспанії 🥅 Підопічні Дмитра Михайленка пропустили по одному голу в кожному з таймів. 🔜 Свій наступний матч "синьо-жовті" зіграють 6 вересня проти Нідерландів. В останньому поєдинку турніру українці зустрінуться з Іспанією (9 вересня). 🇺🇦 Україна U-19 – 🇺🇦 Англія U-19 0:2 ⚽️ Голи: Дівайн Мукаса, 10, Шумейра Меука, 62 #Український_футбол #ukraine #Brovarysport #Броварський_спорт @brovarysport #футбол_football @футбол_football ВСІ НОВИНИ СПОРТУ НА: https://t.me/brovarysport168переглядів