• Foundation Future Industries розробляє гуманоїдних роботів для промисловості й війська та вже тестує їх в Україні. Phantom MK-1 став першим відомим гуманоїдом у зоні бойових дій, у 2026 році до України відправлять Phantom 2. Компанія отримала контракти від уряду США на 24 млн доларів і планує розгортання у військах США за 12–18 місяців. Ерік Трамп приєднався як головний радник зі стратегії, що викликало звинувачення у корупції від сенатора Воррен. Експерти сумніваються в економічній доцільності гуманоїдів порівняно з простішими та дешевшими альтернативами для війни. https://channeltech.space/technologies/foundation-humanoid-robots-ukr...
    Foundation Future Industries розробляє гуманоїдних роботів для промисловості й війська та вже тестує їх в Україні. Phantom MK-1 став першим відомим гуманоїдом у зоні бойових дій, у 2026 році до України відправлять Phantom 2. Компанія отримала контракти від уряду США на 24 млн доларів і планує розгортання у військах США за 12–18 місяців. Ерік Трамп приєднався як головний радник зі стратегії, що викликало звинувачення у корупції від сенатора Воррен. Експерти сумніваються в економічній доцільності гуманоїдів порівняно з простішими та дешевшими альтернативами для війни. https://channeltech.space/technologies/foundation-humanoid-robots-ukraine-military-testing/
    CHANNELTECH.SPACE
    Пов'язаний з Трампом стартап тестує бойових роботів в Україні – Channel Tech
    Стартап Foundation, пов'язаний з Трампом, тестує бойових гуманоїдів Phantom в Україні. Компанія отримала $24 млн й планує розгортання у військах.
    1
    1коментарів 249переглядів 2 Поширень
  • ⚡️ Чиновник мерії працював на фсб, за що суд відправив його на 15 років за ґрати

    ➡️ Руслан Бітюков був цінним персонажем для фсб.

    Професійний рівень: навчався в Московському технічному університеті ім. Баумана

    Доступ до інформації: працював начальником відділу програмного забезпечення в одному з управлінь Хмельницької міськради.

    Передавав росіянам все, до чого міг дотягнутися:

    ▫️ координати прихованих військових обʼєктів;
    ▫️ місця збірки БПЛА;
    ▫️ особисті дані військовослужбовців СБУ, ССО, ракетних частин.

    Саме під час передачі інформації про одного зі співробітників СБУ чиновника й «накрили» контррозвідники управління Служби на Хмельниччині.

    Альтернатива: буде сидіти всю «пятнашку» або піде не обмін.
    #Україна #Новини_України @News #News_Ukraine #Ukraine @Ukrainian_news #Українські_новини @Українські_новини #кримінал
    ⚡️ Чиновник мерії працював на фсб, за що суд відправив його на 15 років за ґрати ➡️ Руслан Бітюков був цінним персонажем для фсб. Професійний рівень: навчався в Московському технічному університеті ім. Баумана Доступ до інформації: працював начальником відділу програмного забезпечення в одному з управлінь Хмельницької міськради. Передавав росіянам все, до чого міг дотягнутися: ▫️ координати прихованих військових обʼєктів; ▫️ місця збірки БПЛА; ▫️ особисті дані військовослужбовців СБУ, ССО, ракетних частин. Саме під час передачі інформації про одного зі співробітників СБУ чиновника й «накрили» контррозвідники управління Служби на Хмельниччині. Альтернатива: буде сидіти всю «пятнашку» або піде не обмін. #Україна #Новини_України @News #News_Ukraine #Ukraine @Ukrainian_news #Українські_новини @Українські_новини #кримінал
    230переглядів
  • #історія #події
    10 березня — Україна прийнята до Північноатлантичної Ради співробітництва НАТО (1992): коли молода держава зробила перший крок до Заходу 🛡️🇺🇦

    1992 року, 10 березня, Україна офіційно стала учасницею Північноатлантичної Ради співробітництва (NACC) — консультативного органу, створеного НАТО спеціально для країн колишнього Варшавського договору та інших пострадянських держав. Це було перше формальне включення України до структури Північноатлантичного альянсу.

    NACC (North Atlantic Cooperation Council) запустили в грудні 1991-го, а вже в березні 1992-го до нього приєдналися 9 нових країн, серед яких Україна, росія, Білорусь, Грузія та інші. Для Києва це означало: ми більше не в орбіті москви, ми обираємо власний шлях. Документ підписав міністр закордонних справ Анатолій Зленко — і це був не просто папірець, а політична заява: Україна хоче діалогу з НАТО, хоче безпеки, хоче диверсифікації від російського впливу.

    Чому саме 10 березня? Бо того дня відбулося перше розширене засідання NACC, де нові члени отримали статус повноправних учасників. Україна одразу заявила про бажання брати участь у всіх форматах співробітництва: від миротворчих операцій до військових навчань. Уже в 1994-му вона приєдналася до програми «Партнерство заради миру», а в 2008-му на Бухарестському саміті попросила ПДЧ (План дій щодо членства) — але це вже інша історія.

    Іронія: в 1992-му росія теж була в NACC і навіть намагалася позиціонувати себе як «старшого партнера» пострадянського простору. А через 30 років та сама росія веде війну проти України саме через її євроатлантичні прагнення. Той березневий крок 1992-го виявився пророцтвом: вибір зроблено, і назад дороги немає.

    Це не була помилка молодої держави, як люблять казати деякі «експерти». Це був свідомий вибір вийти з-під імперського даху й шукати гарантій безпеки в іншому напрямку. І навіть якщо шлях виявився довгим і кривавим — він був правильним. Бо альтернатива — це не нейтралітет, а вічне перебування в зоні «російського світу».

    Тож 10 березня 1992-го — це не просто протокол. Це дата, коли Україна сказала Заходу: «Ми тут. І ми не підемо назад».

    #історія #події 10 березня — Україна прийнята до Північноатлантичної Ради співробітництва НАТО (1992): коли молода держава зробила перший крок до Заходу 🛡️🇺🇦 1992 року, 10 березня, Україна офіційно стала учасницею Північноатлантичної Ради співробітництва (NACC) — консультативного органу, створеного НАТО спеціально для країн колишнього Варшавського договору та інших пострадянських держав. Це було перше формальне включення України до структури Північноатлантичного альянсу. NACC (North Atlantic Cooperation Council) запустили в грудні 1991-го, а вже в березні 1992-го до нього приєдналися 9 нових країн, серед яких Україна, росія, Білорусь, Грузія та інші. Для Києва це означало: ми більше не в орбіті москви, ми обираємо власний шлях. Документ підписав міністр закордонних справ Анатолій Зленко — і це був не просто папірець, а політична заява: Україна хоче діалогу з НАТО, хоче безпеки, хоче диверсифікації від російського впливу. Чому саме 10 березня? Бо того дня відбулося перше розширене засідання NACC, де нові члени отримали статус повноправних учасників. Україна одразу заявила про бажання брати участь у всіх форматах співробітництва: від миротворчих операцій до військових навчань. Уже в 1994-му вона приєдналася до програми «Партнерство заради миру», а в 2008-му на Бухарестському саміті попросила ПДЧ (План дій щодо членства) — але це вже інша історія. Іронія: в 1992-му росія теж була в NACC і навіть намагалася позиціонувати себе як «старшого партнера» пострадянського простору. А через 30 років та сама росія веде війну проти України саме через її євроатлантичні прагнення. Той березневий крок 1992-го виявився пророцтвом: вибір зроблено, і назад дороги немає. Це не була помилка молодої держави, як люблять казати деякі «експерти». Це був свідомий вибір вийти з-під імперського даху й шукати гарантій безпеки в іншому напрямку. І навіть якщо шлях виявився довгим і кривавим — він був правильним. Бо альтернатива — це не нейтралітет, а вічне перебування в зоні «російського світу». Тож 10 березня 1992-го — це не просто протокол. Це дата, коли Україна сказала Заходу: «Ми тут. І ми не підемо назад».
    1
    465переглядів
  • Україна починає аналіз втрат на полі бою, — Федоров

    За його словами, аудит допоможе виявити ключові проблеми та ухвалювати рішення для їх системного вирішення.

    Інші зміни, про які заявив Федоров:

    ➡️ Новий підхід до формування потреби — на основі даних з фронту будемо формувати потребу, щоб військові отримували найкращі рішення, а не доопрацьовували їх в окопах.

    ➡️ Перегляд цільових показників забезпечення дронами на рік — сформований план закупівель. Перехоплювачів, FPV і дронів на оптоволокні, крил-розвідників, ударних дронів на оперативну глибину, необхідних засобів буде більше.

    ➡️ Масштабування НРК — цього року буде в рази більше наземних роботизованих комплексів. Мета — переводити логістику на НРК, щоб зменшувати втрати особового складу.

    ➡️ Альтернатива мавікам — працюємо над продуктами, які можуть бути аналогом мавіків, з використанням ШІ. Уже тестуємо рішення, які скоро масштабують на фронті.
    #Україна #Новини_України @News #News_Ukraine #Ukraine @Ukrainian_news #Українські_новини @Українські_новини
    Україна починає аналіз втрат на полі бою, — Федоров За його словами, аудит допоможе виявити ключові проблеми та ухвалювати рішення для їх системного вирішення. Інші зміни, про які заявив Федоров: ➡️ Новий підхід до формування потреби — на основі даних з фронту будемо формувати потребу, щоб військові отримували найкращі рішення, а не доопрацьовували їх в окопах. ➡️ Перегляд цільових показників забезпечення дронами на рік — сформований план закупівель. Перехоплювачів, FPV і дронів на оптоволокні, крил-розвідників, ударних дронів на оперативну глибину, необхідних засобів буде більше. ➡️ Масштабування НРК — цього року буде в рази більше наземних роботизованих комплексів. Мета — переводити логістику на НРК, щоб зменшувати втрати особового складу. ➡️ Альтернатива мавікам — працюємо над продуктами, які можуть бути аналогом мавіків, з використанням ШІ. Уже тестуємо рішення, які скоро масштабують на фронті. #Україна #Новини_України @News #News_Ukraine #Ukraine @Ukrainian_news #Українські_новини @Українські_новини
    434переглядів
  • Михайло Федоров
    https://t.me/zedigital

    Минулого тижня кілька днів працював на фронті — на запорізькому, дніпропетровському та харківському напрямках.
    Зустрівся з командирами корпусів й угруповань, комбригами, керівниками військових адміністрацій. Провели наради з ОК «Південь», командувачем Об’єднаних сил Михайлом Драпатим та командувачем Сил безпілотних систем ЗСУ Робертом Бровді (Мадяром). Працювали безпосередньо з механізованими, десантно-штурмовими бригадами та підрозділами ППО.
    Мета — синхронізувати рішення для посилення оборони й системно підготуватися до весни.
    Ключові пріоритети:
    — посилення тактичної та оперативної глибини;
    — масштабування дронів і перехоплювачів;
    — захист логістики та критичних маршрутів;
    — доукомплектування бригад;
    — розгортання додаткових груп ППО;
    — розвиток РЕБ і радарного поля;
    — розбудова фортифікацій.
    Опікуємося всіма питаннями.
    За дорученням президента вже працюємо над конкретними рішеннями.
    1️⃣ Запускаємо базовий мінімум забезпечення бригад дронами. Це гарантоване щомісячне забезпечення FPV, розвідувальними, бомберами та іншими БпЛА — додатково до державних поставок, єБалів та інших закупівель. Це дасть змогу бригадам планувати оборону й бути впевненими в ресурсі. Також працюємо над централізованим забезпеченням армії старлінками та пікапами.
    2️⃣ Аудит втрат. Починаємо аналіз кожної втрати на полі бою. Аудит допоможе виявити ключові проблеми та ухвалювати управлінські рішення для їх системного вирішення. Людський капітал — найвища цінність. Ми будемо боротися за життя кожного воїна.
    3️⃣ Змінюємо підхід до формування потреби. Найближчим часом переходимо від ручного формування потреб до автоматичної моделі. На основі якісних даних з фронту будемо формувати реальну потребу без «зоопарку» неефективних рішень. Наша мета — щоб військові отримували найкращі рішення, а не доопрацьовували їх власними руками в окопах.
    4️⃣ Переглянули цільові показники забезпечення дронами на рік. Сформований план закупівель. Перехоплювачів, FPV і дронів на оптоволокні, крил-розвідників, ударних дронів на оперативну глибину, необхідних засобів буде більше. Уже законтрактовано перший квартал: уперше потреба сформована на основі даних, щоб не було субʼєктивного впливу та корупційних ризиків. Скоро результат закупівель стане відчутним на фронті.
    5️⃣ Масштабування НРК. Цього року буде в рази більше наземних роботизованих комплексів. Мета — переводити логістику на НРК, щоб зменшувати втрати особового складу.
    6️⃣ Альтернатива мавікам. Працюємо над продуктами, які можуть бути аналогом мавіків, з використанням ШІ. Уже тестуємо рішення, які скоро масштабують на фронті.
    Зафіксував десятки пропозицій від військових та проблемних точок. Працюємо над їх системними рішеннями.

    https://t.me/Ukraineaboveallelse
    Михайло Федоров https://t.me/zedigital Минулого тижня кілька днів працював на фронті — на запорізькому, дніпропетровському та харківському напрямках. Зустрівся з командирами корпусів й угруповань, комбригами, керівниками військових адміністрацій. Провели наради з ОК «Південь», командувачем Об’єднаних сил Михайлом Драпатим та командувачем Сил безпілотних систем ЗСУ Робертом Бровді (Мадяром). Працювали безпосередньо з механізованими, десантно-штурмовими бригадами та підрозділами ППО. Мета — синхронізувати рішення для посилення оборони й системно підготуватися до весни. Ключові пріоритети: — посилення тактичної та оперативної глибини; — масштабування дронів і перехоплювачів; — захист логістики та критичних маршрутів; — доукомплектування бригад; — розгортання додаткових груп ППО; — розвиток РЕБ і радарного поля; — розбудова фортифікацій. Опікуємося всіма питаннями. За дорученням президента вже працюємо над конкретними рішеннями. 1️⃣ Запускаємо базовий мінімум забезпечення бригад дронами. Це гарантоване щомісячне забезпечення FPV, розвідувальними, бомберами та іншими БпЛА — додатково до державних поставок, єБалів та інших закупівель. Це дасть змогу бригадам планувати оборону й бути впевненими в ресурсі. Також працюємо над централізованим забезпеченням армії старлінками та пікапами. 2️⃣ Аудит втрат. Починаємо аналіз кожної втрати на полі бою. Аудит допоможе виявити ключові проблеми та ухвалювати управлінські рішення для їх системного вирішення. Людський капітал — найвища цінність. Ми будемо боротися за життя кожного воїна. 3️⃣ Змінюємо підхід до формування потреби. Найближчим часом переходимо від ручного формування потреб до автоматичної моделі. На основі якісних даних з фронту будемо формувати реальну потребу без «зоопарку» неефективних рішень. Наша мета — щоб військові отримували найкращі рішення, а не доопрацьовували їх власними руками в окопах. 4️⃣ Переглянули цільові показники забезпечення дронами на рік. Сформований план закупівель. Перехоплювачів, FPV і дронів на оптоволокні, крил-розвідників, ударних дронів на оперативну глибину, необхідних засобів буде більше. Уже законтрактовано перший квартал: уперше потреба сформована на основі даних, щоб не було субʼєктивного впливу та корупційних ризиків. Скоро результат закупівель стане відчутним на фронті. 5️⃣ Масштабування НРК. Цього року буде в рази більше наземних роботизованих комплексів. Мета — переводити логістику на НРК, щоб зменшувати втрати особового складу. 6️⃣ Альтернатива мавікам. Працюємо над продуктами, які можуть бути аналогом мавіків, з використанням ШІ. Уже тестуємо рішення, які скоро масштабують на фронті. Зафіксував десятки пропозицій від військових та проблемних точок. Працюємо над їх системними рішеннями. https://t.me/Ukraineaboveallelse
    606переглядів
  • ❗️ З України зроблять сектор Гази: США пропонують створення «Ради миру» щодо України, – FT.
    До неї можуть увійти Україна, ЄС, НАТО та рф. Рада контролюватиме виконання мирного плану, це як неофіційна альтернатива ООН – за аналогією з моделлю управління сектором Гази.
    ⚡️ Трамп створює власну «ООН»: планується створення «Ради миру», за місце в якій, Трамп вимагає $1 млрд, – «Bloomberg».
    Організація передбачає майже необмежені повноваження голови, яким планує стати сам Трамп.
    🤡 Пєсков повідомив, що путіна запросили до «Ради миру» про створення якої оголосив Трамп.
    Італія та Угорщина вже внесли по 1 млрд доларів для приєднання до «Ради миру».
    ‼️ Трамп особисто запросив диктатора РБ Лукашенка долучитися до роботи так званої «Ради миру» для врегулювання ситуації в Секторі Гази, – рашаЗМІ.
    Склад «миротворців» обіцяє бути більш ніж показовим. 🤡

    https://t.me/Ukraineaboveallelse
    ❗️ З України зроблять сектор Гази: США пропонують створення «Ради миру» щодо України, – FT. До неї можуть увійти Україна, ЄС, НАТО та рф. Рада контролюватиме виконання мирного плану, це як неофіційна альтернатива ООН – за аналогією з моделлю управління сектором Гази. ⚡️ Трамп створює власну «ООН»: планується створення «Ради миру», за місце в якій, Трамп вимагає $1 млрд, – «Bloomberg». Організація передбачає майже необмежені повноваження голови, яким планує стати сам Трамп. 🤡 Пєсков повідомив, що путіна запросили до «Ради миру» про створення якої оголосив Трамп. Італія та Угорщина вже внесли по 1 млрд доларів для приєднання до «Ради миру». ‼️ Трамп особисто запросив диктатора РБ Лукашенка долучитися до роботи так званої «Ради миру» для врегулювання ситуації в Секторі Гази, – рашаЗМІ. Склад «миротворців» обіцяє бути більш ніж показовим. 🤡 https://t.me/Ukraineaboveallelse
    471переглядів
  • 20-річний український воїн, який пішов на фронт у 18 і на Харківщині втратив усі кінцівки, не зміг відновити банківську картку для отримання державних виплат. У відділенні ПриватБанк від нього вимагали взяти картку в руки для фото.

    Альтернатива від банку — оформити довіреність і видати картку іншій людині, процедура може зайняти від місяця до одного року.

    🖋️ Патронатна служба "Янголи" | Facebook
    20-річний український воїн, який пішов на фронт у 18 і на Харківщині втратив усі кінцівки, не зміг відновити банківську картку для отримання державних виплат. У відділенні ПриватБанк від нього вимагали взяти картку в руки для фото. Альтернатива від банку — оформити довіреність і видати картку іншій людині, процедура може зайняти від місяця до одного року. 🖋️ Патронатна служба "Янголи" | Facebook
    1
    399переглядів
  • 20-річний український воїн, який пішов на фронт у 18 і на Харківщині втратив усі кінцівки, не зміг відновити банківську картку для отримання державних виплат. У відділенні ПриватБанк від нього вимагали взяти картку в руки для фото.

    Альтернатива від банку — оформити довіреність і видати картку іншій людині, процедура може зайняти від місяця до одного року.

    🖋️ Патронатна служба "Янголи" | Facebook
    20-річний український воїн, який пішов на фронт у 18 і на Харківщині втратив усі кінцівки, не зміг відновити банківську картку для отримання державних виплат. У відділенні ПриватБанк від нього вимагали взяти картку в руки для фото. Альтернатива від банку — оформити довіреність і видати картку іншій людині, процедура може зайняти від місяця до одного року. 🖋️ Патронатна служба "Янголи" | Facebook
    370переглядів
  • Міжнародний день цивільної авіації

    Що це за день?
    Романтика неба віддавна вабила людей. Мати крила та літати, мов птах — це бажання не полишало людство, але в давнину могло бути тільки мрією. Спроби піднятися в небо довго здавалися прагненням до неможливого — варто згадати хоча б легенду про Ікара. Та минув час, і нас вже не дивує, що завдяки авіалайнеру за лічені години можна опинитися в будь-якому найвіддаленішому кутку земної кулі. Авіація набагато зменшила відстані та відкрила для світу безліч нових можливостей. Щоб підкреслити вплив цивільної авіаційної індустрії на сучасне життя, 7 грудня кожного року планета відзначає Міжнародний день цивільної авіації.

    Як виникла ідея відзначати Міжнародний день цивільної авіації?
    Розвиток авіації на початку минулого століття набув швидких темпів. Але світ ще не мав ніяких загальних правил та багатосторонніх угод між країнами для регулювання міжнародних польотів та підвищення їх безпеки.


    Перша в історії Конференція цивільної авіації відбулася 1910 року в Парижі. На ній були присутніми делегати від 18 європейських країн. Представників держав з іншого боку океану навіть не запрошували, бо трансокеанічні перельоти вважалися чимось фантастичним.

    Після Першої світової війни, в 1919 році, Паризькою мирною конференцією було прийнято Міжнародну повітряну конвенцію для регулювання правил цивільної авіації.

    Цей документ було ратифіковано в 38 країнах. І хоч завдяки йому до кінця 30-х років минулого століття було досягнуто деякого прогресу щодо угод про правила міжнародних польотів, авіакомпанії більшості країн, як і раніше, не співпрацювали, і не існувало договорів, що дозволяли б іноземним літакам здійснювати безпосадкові перельоти над територіями різних країн.

    Міжнародний день цивільної авіації в історії
    1783
    Брати Монгольф’є підняли в повітря повітряну кулю з пасажирами на борту.
    1900
    Завдяки винахіднику Фердинанда фон Цеппеліна світ побачив політ дирижабля.
    1903
    Здійснено перший політ людини на літаку з двигуном, що був створений братами Райт.
    1916
    В США засновано компанію «Боїнг» — одного з найбільших виробників цивільних та воєнних літаків.
    1939
    Піднявся в небо перший гелікоптер, створений українцем Ігорем Сікорським.
    1968
    В Радянському Союзі відбувся перший політ надзвукового пасажирського літака Ту-144.


    Яке місце цивільної авіації в глобальній світовій економіці?
    Ця галузь забезпечує 65,5 мільйона робочих місць та 3,6% світової економічної діяльності.

    Який пасажирський літак найбільший у світі?
    Це Airbus A380, що вміщує 853 пасажири.

    Скільки пасажирів на рік перевозять авіакомпанії світу?
    Щороку цивільна авіація у всьому світі перевозить понад 4 мільярди людей.

    Яка установа в Україні керує цивільною авіацією?
    Керівництво цивільною авіацією в нашій країні покладено на Державну авіаційну службу України, створену в 2011 році.

    Як відзначати Міжнародний день цивільної авіації?
    В цей день за ініціативою Міжнародної організація цивільної авіації влаштовуються різноманітні заходи — семінари, просвітні лекції, анонси новин на тему міжнародної цивільної авіації. Ці заходи знаходять підтримку урядів, недержавних організацій, авіаційних компаній у всьому світі.

    Україна, як держава, що в 1992 році підписала Конвенцію про міжнародну цивільну авіацію, приєднується до світових традицій у відзначенні Міжнародного дня цивільної авіації.

    На телебаченні та в пресі висвітлюються здобутки й проблеми галузі. Авіакомпанії пропагують послуги та оновлюють інформацію про свою діяльність на офіційних сайтах.

    Всі працівники сфери цивільної авіації — пілоти, бортпровідники, авіадиспетчери, працівники аеропортів, виробники літаків — приймають привітання та нагороди від керівництва держави та безпосередніх керівників.

    Мабуть, для кожного з нас найприємнішим способом приєднатися до святкування буде бронювання білету, а згодом і політ до якогось екзотичного куточка світу, про який давно мріялося.

    А якщо часу чи коштів на далекі польоти не вистачає, є прекрасна альтернатива — побувати в музеї авіації України та дізнатися багато нового й цікавого про цивільну авіацію в нашій країні.

    Чому важлива ця подія?
    На сьогодні цивільна авіація — набагато більше, ніж можливість швидких та безпечних польотів. Це величезний стимул для економічного розвитку країн.

    ООН стверджує, що на кожні 100 доларів і 100 робочих місць, створених у цивільній авіації, додатково 350 доларів та 610 робочих місць створюються в інших галузях економіки.

    Також розвиток цивільної авіації є стимулом для загального науково-технічного прогресу. Наприклад, одна з найбільших авіабудівних компаній світу — Airbus — впроваджує програму «Розумне небо», завдяки якій до 2050 року час кожного польоту скоротиться на 13 хвилин. Це дозволить зекономити 9 мільйонів тонн пального та на 28 мільйонів тонн зменшити небезпечні викиди в атмосферу планети.

    Завдяки святкуванню Міжнародного дня цивільної авіації для громадян є можливість краще ознайомитися з внеском сучасної мирної авіації в соціальну та економічну сфери, а також зрозуміти, чому таким потрібним є забезпечення ефективних і безпечних польотів цивільних літаків за єдиними для всіх держав вимогами.
    Міжнародний день цивільної авіації Що це за день? Романтика неба віддавна вабила людей. Мати крила та літати, мов птах — це бажання не полишало людство, але в давнину могло бути тільки мрією. Спроби піднятися в небо довго здавалися прагненням до неможливого — варто згадати хоча б легенду про Ікара. Та минув час, і нас вже не дивує, що завдяки авіалайнеру за лічені години можна опинитися в будь-якому найвіддаленішому кутку земної кулі. Авіація набагато зменшила відстані та відкрила для світу безліч нових можливостей. Щоб підкреслити вплив цивільної авіаційної індустрії на сучасне життя, 7 грудня кожного року планета відзначає Міжнародний день цивільної авіації. Як виникла ідея відзначати Міжнародний день цивільної авіації? Розвиток авіації на початку минулого століття набув швидких темпів. Але світ ще не мав ніяких загальних правил та багатосторонніх угод між країнами для регулювання міжнародних польотів та підвищення їх безпеки. Перша в історії Конференція цивільної авіації відбулася 1910 року в Парижі. На ній були присутніми делегати від 18 європейських країн. Представників держав з іншого боку океану навіть не запрошували, бо трансокеанічні перельоти вважалися чимось фантастичним. Після Першої світової війни, в 1919 році, Паризькою мирною конференцією було прийнято Міжнародну повітряну конвенцію для регулювання правил цивільної авіації. Цей документ було ратифіковано в 38 країнах. І хоч завдяки йому до кінця 30-х років минулого століття було досягнуто деякого прогресу щодо угод про правила міжнародних польотів, авіакомпанії більшості країн, як і раніше, не співпрацювали, і не існувало договорів, що дозволяли б іноземним літакам здійснювати безпосадкові перельоти над територіями різних країн. Міжнародний день цивільної авіації в історії 1783 Брати Монгольф’є підняли в повітря повітряну кулю з пасажирами на борту. 1900 Завдяки винахіднику Фердинанда фон Цеппеліна світ побачив політ дирижабля. 1903 Здійснено перший політ людини на літаку з двигуном, що був створений братами Райт. 1916 В США засновано компанію «Боїнг» — одного з найбільших виробників цивільних та воєнних літаків. 1939 Піднявся в небо перший гелікоптер, створений українцем Ігорем Сікорським. 1968 В Радянському Союзі відбувся перший політ надзвукового пасажирського літака Ту-144. Яке місце цивільної авіації в глобальній світовій економіці? Ця галузь забезпечує 65,5 мільйона робочих місць та 3,6% світової економічної діяльності. Який пасажирський літак найбільший у світі? Це Airbus A380, що вміщує 853 пасажири. Скільки пасажирів на рік перевозять авіакомпанії світу? Щороку цивільна авіація у всьому світі перевозить понад 4 мільярди людей. Яка установа в Україні керує цивільною авіацією? Керівництво цивільною авіацією в нашій країні покладено на Державну авіаційну службу України, створену в 2011 році. Як відзначати Міжнародний день цивільної авіації? В цей день за ініціативою Міжнародної організація цивільної авіації влаштовуються різноманітні заходи — семінари, просвітні лекції, анонси новин на тему міжнародної цивільної авіації. Ці заходи знаходять підтримку урядів, недержавних організацій, авіаційних компаній у всьому світі. Україна, як держава, що в 1992 році підписала Конвенцію про міжнародну цивільну авіацію, приєднується до світових традицій у відзначенні Міжнародного дня цивільної авіації. На телебаченні та в пресі висвітлюються здобутки й проблеми галузі. Авіакомпанії пропагують послуги та оновлюють інформацію про свою діяльність на офіційних сайтах. Всі працівники сфери цивільної авіації — пілоти, бортпровідники, авіадиспетчери, працівники аеропортів, виробники літаків — приймають привітання та нагороди від керівництва держави та безпосередніх керівників. Мабуть, для кожного з нас найприємнішим способом приєднатися до святкування буде бронювання білету, а згодом і політ до якогось екзотичного куточка світу, про який давно мріялося. А якщо часу чи коштів на далекі польоти не вистачає, є прекрасна альтернатива — побувати в музеї авіації України та дізнатися багато нового й цікавого про цивільну авіацію в нашій країні. Чому важлива ця подія? На сьогодні цивільна авіація — набагато більше, ніж можливість швидких та безпечних польотів. Це величезний стимул для економічного розвитку країн. ООН стверджує, що на кожні 100 доларів і 100 робочих місць, створених у цивільній авіації, додатково 350 доларів та 610 робочих місць створюються в інших галузях економіки. Також розвиток цивільної авіації є стимулом для загального науково-технічного прогресу. Наприклад, одна з найбільших авіабудівних компаній світу — Airbus — впроваджує програму «Розумне небо», завдяки якій до 2050 року час кожного польоту скоротиться на 13 хвилин. Це дозволить зекономити 9 мільйонів тонн пального та на 28 мільйонів тонн зменшити небезпечні викиди в атмосферу планети. Завдяки святкуванню Міжнародного дня цивільної авіації для громадян є можливість краще ознайомитися з внеском сучасної мирної авіації в соціальну та економічну сфери, а також зрозуміти, чому таким потрібним є забезпечення ефективних і безпечних польотів цивільних літаків за єдиними для всіх держав вимогами.
    2Kпереглядів