SpartaBox Faniian Promotions Spartabox Faniian Promotions дякує Міністерству у справах ветеранів України за підтримку в організації вечора боксу у Палаці спорту 🤝 Співпраця з вами в напрямку розвитку спорту ветеранів є надзвичайно цінною та важливою для нас, дякуємо вам за великий внесок в нашу спільну справу. Ми переконані, що попереду на нас очікує багато спільних та корисних для України проєктів. Окрема особиста подяка Міністерці у справах ветеранів Наталії Калмиковій та заступнику Міністра Руслану Приходьку. Допомагаємо нашим Захисникам разом 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 ВСІ НОВИНИ СПОРТУ НА: https://t.me/brovarysport 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 #World_box #Бокс_boxing #boxing #boxers #Український_бокс #Ukrainian_boxing #Броварський_бокс #Brovarysport #Brovary_boxing @Brovarysport

OpenAI уклала багатомільярдну угоду з AMD на постачання чипів Instinct MI450. Планується, що ця співпраця дозволить створити інфраструктуру ШІ потужністю шість гігаватів. У рамках угоди OpenAI отримає право придбати до 10% акцій AMD. https://channeltech.space/ai/openai-and-amd-have-signed-a-multi-billion-dollar-deal/

Агенція масового спорту України Європейський тиждень спорту в Україні завершився, залишивши яскравий слід! 📍 У Києві — 56 виступів на центральному подіумі. 🏙 18 міст долучилися одночасно. 🤝 91 співпраця з федераціями, клубами та спортивними організаціями. 👥 58 610 українців взяли участь у заходах. Ми разом танцювали, тренувалися, відкривали нові види спорту й довели: активність та спорт — це стиль життя, що об’єднує. Далі буде ще більше! 💙💛 Європейський тиждень спорту відбувся за підтримки Міністерства молоді та спорту України, Національного олімпійського комітету, Агенції масового спорту України, президентської програми «Активні парки». #Броварська_міська_рада #ДЮСШ_управління_освіти_і_науки_БМР #Управління_освіти_і_науки_БМР #Броварська_громaда #Brovarysport #Бровари @brovarysport

Кольори 💙💛 - GenSouls ft.@ne_.tvoya_.mriya ❤️ Співпраця з автором слів: Валерій СЛОБОДА Друга частина. * Кольорами терну, ви при всьому хотінні Вишивайте, мамо, смуток та терпіння Що просив ти син, того не зробила Хтось зрубав калину, що цвісти хотіла Хмари почорнили і блакить закрили Та на світ змарнілий зливою пролили Ворожі копита, щоб ми не пожали Потоптали жито, геть усе зів'яло.

Росія приховує від Червоного Хреста хворих та закатованих українських полонених – звіт ОБСЄ. За словами членів місії, МКЧХ не має вільного та безперешкодного доступу до місць утримання українських військовополонених у Росії та на тимчасово окупованих територіях України. Професор Ерве Асенсіо зазначив, що співпраця з російською стороною є "дуже складною". Хоча певні візити представників Червоного Хреста відбувалися, вони були нечисленними, не охоплювали всі місця утримання і проводилися без повного доступу до всіх полонених. Окрім фізичного недопуску, Росія приховує інформацію про полонених. За словами Білкової, російське Національне інформаційне бюро, створене при Міноборони РФ для збору даних про полонених, працює непрозоро. 📰

Федерація фехтування України продовжила партнерство з UNIC Fencing Федерація фехтування України підписала новий договір із брендом UNIC Fencing, який з 2024 року є генеральним спонсором організації. Співпраця між ФФУ та UNIC Fencing передбачає продовження спільних ініціатив, спрямованих на розвиток спорту в регіонах, підвищення якості змагань в Україні та просування українського фехтувального бренду за кордоном. #world_sport #спорт @sports #Український_спорт #Ukrainian_sport #спорт_sports #Brovarysport #Броварський_спорт ВСІ НОВИНИ СПОРТУ НА: https://t.me/brovarysport

МІНІСТЕРСТВО МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ Рік тому ми запустили унікальний мультиспортивний проєкт — «Шлях чемпіонів».  Яка його мета?  Він спрямований на пошук талановитих дітей і молоді та формування резерву національних збірних команд. Це про можливості, розвиток і нове покоління українських спортсменів 💪🇺🇦 Що вже зроблено: понад 80 спеціалізованих спортивних класів у 16 областях України розпочали роботу; діти займаються більше ніж 25 видами спорту: футбол, баскетбол, бокс, боротьба, дзюдо, волейбол, плавання, карате, триатлон, гімнастика, стрільба з лука та багато інших; активна співпраця з партнерами, які забезпечили юним спортсменам оздоровлення та участь у літніх таборах, зокрема у Швейцарії, а також у програмі «Залізна зміна» від Укрзалізниці. Всеукраїнський мультиспортивний проєкт «Шлях чемпіонів» — це підтримка дітей і молоді на всіх етапах спортивного шляху: поєднання навчання та тренувань, розвиток волонтерства, виховання громадянської позиції та популяризація здорового способу життя. Приєднуйтеся до проєкту! Деталі на нашому сайті за посиланням👇: https://mms.gov.ua/news/shliakh-chempioniv-rik-vseukrainskomu-multysportyvnomu-proiektu #Шляхчемпіонів #Мінмолодьспорт

#Транспорт Американські компанії створюватимуть гібридні електричні двигуни для літаків, щоб збільшити швидкість, дальність та корисне навантаження Це партнерство поєднує досвід GE у галузі турбін з електричними силовими установками Beta для збільшення дальності льотного часу, корисного навантаження та продуктивності літаків. Американські компанії створюватимуть гібридні електричні двигуни для літаків, щоб збільшити швидкість, дальність та корисне навантаження Літак вертикального зльоту A250 компанії BETA здійснює політ у штаб-квартирі компанії у Вермонті. GE Aerospace робить значний крок у напрямку електричної авіації, інвестуючи 300 мільйонів доларів у Beta Technologies. Дві компанії працюватимуть разом над гібридно-електричним турбогенератором, призначеним для літаків наступного покоління. Угода, оголошена у четвер, все ще потребує схвалення регуляторних органів. Це партнерство відображає зростаючий імпульс гібридних рішень у сфері передової повітряної мобільності (AAM). Цей сектор охоплює футуристичні авіаційні концепції, такі як електричні системи вертикального зльоту та посадки (eVTOL), літальні апарати на водневому паливі та інші системи наступного покоління. Поєднуючи традиційні турбіни з електричним двигуном, виробники літаків прагнуть розширити дальність польоту, покращити корисне навантаження та забезпечити кращі загальні характеристики. Поєднання сильних сторін Ця співпраця об'єднує двох дуже різних, але взаємодоповнюючих гравців. GE Aerospace є світовим лідером у галузі реактивних та турбогвинтових двигунів, тоді як Beta Technologies здобула репутацію завдяки своїй інноваційній платформі для електричних літаків. Нова гібридна система використовуватиме усталену інфраструктуру GE, включаючи деталі з її широко використовуваних сімейств двигунів CT7 та T700. Компанія Beta надасть свій досвід у розробці високопродуктивних електричних двигунів та генераторів на постійних магнітах. Разом вони очікують створити літаки з більшою дальністю польоту, вантажопідйомністю та швидкістю, ніж нинішні моделі, що працюють виключно на електротягах. Голова правління та генеральний директор GE Aerospace Х. Лоуренс Калп-молодший сказав : «Партнерство з BETA розширить та прискорить розвиток гібридних електричних технологій, задовольняючи потреби наших клієнтів у диференційованих можливостях, що забезпечують більшу дальність польоту, корисне навантаження та оптимізовані характеристики двигуна та літака». Програма літаків Бети Поряд з цим партнерством, Beta продовжує розвивати свою програму літаків Alia. Модельний ряд включає як модель зі звичайним зльотом і посадкою, так і варіант з вертикальним зльотом та посадкою (eVTOL). Наразі триває робота по сертифікації для виведення цих літаків на ринок для комерційної експлуатації. Якщо угоду буде укладено, загальне фінансування Beta зросте до 1,45 мільярда доларів. Список її спонсорів вже включає Amazon Climate Pledge Fund та Fidelity Management & Research Company. GE Aerospace також отримає право призначати директора до ради директорів Beta, що сигналізує про більшу відданість гібридно -електричному майбутньому. «Це партнерство об’єднує дві команди, які глибоко віддані досконалості аерокосмічної інженерії та будують майбутнє польотів, керуючись нею. Ми вважаємо, що галузь стоїть на порозі справжніх змін, і ми вдячні GE Aerospace за довіру до нашої команди, технологій та ітеративного підходу до інновацій, щоб співпрацювати з нами», – заявив Кайл Кларк, засновник і генеральний директор Beta Technologies. «Ми з нетерпінням чекаємо на партнерство у спільній розробці продуктів, які розкриють потенціал гібридних електричних польотів, і робити це з тією ж ретельністю, надійністю та безпекою, яких вимагає авіація». Розвиток майбутнього польотів GE Aerospace роками закладає основу для гібридного двигуна. У 2016 році вона провела наземне випробування гвинта з електродвигуном. У 2022 році компанія провела перше у світі випробування гібридної електричної рушійної системи мегаватного класу потужністю кілька кіловольт у висотних умовах, що імітують комерційний політ з одним проходом. Beta також набрала обертів, зафіксувавши значні години польотів на електротягах та подолавши значні відстані в США та Європі. Її літаки Alia розроблені для надійності за будь-якої погоди та мають тихіші звукові профілі порівняно зі звичайними літаками. Об'єднавши зусилля, GE та Beta прагнуть додати нове гібридне рішення, яке може переосмислити стандарти продуктивності в секторі AAM. Обидві компанії розглядають це як крок до розкриття комерційної життєздатності гібридно-електричної авіації.

США побудують «історичну» атомну електростанцію потужністю 6000 мегават, яка забезпечить електроенергією 4,5 мільйона будинків Кожен новий об'єкт використовуватиме 12 енергетичних модулів NuScale (NPM). США побудують «історичну» атомну електростанцію потужністю 6000 мегават, яка забезпечить електроенергією 4,5 мільйона будинків Енергетичний модуль NuScale – єдиний комерційно готовий малий модульний реактор (SMR), схвалений Комісією з ядерного регулювання США (NRC). NuScale Управління долини Теннессі (TVA) уклало угоду з ENTRA1 Energy про розробку нових ядерних електростанцій потужністю до 6 гігават (ГВт). Це передбачає будівництво шести нових атомних електростанцій у регіоні обслуговування TVA, що охоплює сім штатів. Кожна з цих нових установок буде живитися 12 окремими енергетичними модулями NuScale (NPM). Очікується, що ця співпраця забезпечить приблизно 5,5 ГВт електроенергії, чого достатньо для живлення приблизно 4,5 мільйона будинків або 60 нових великомасштабних центрів обробки даних. Згідно з умовами угоди, ENTRA1 Energy фінансуватиме, будуватиме та володітиме електростанціями, а TVA купуватиме вироблену електроенергію безпосередньо. «Ми інвестуємо в енергетичні рішення наступного покоління, щоб задовольнити зростаючий попит країни на енергію», – сказав Скіп Альварадо, головний директор з проектів ENTRA1 Energy. Ця ініціатива має на меті задовольнити зростаючий попит на безвуглецеву базову електроенергію з боку енергоємних галузей, таких як штучний інтелект, критично важливий видобуток корисних копалин та виробництво напівпровідників. Використання малих магнітних реакторів NuScale Проєкт базується на використанні енергетичного модуля NuScale, типу малого модульного реактора (SMR) . «NuScale залишається першою та єдиною технологією SMR, схваленою Комісією з ядерного регулювання США, готовою до комерційного розгортання, що робить цю програму реальністю», – йдеться у прес-релізі NuScale . Ця сертифікація є обов'язковим регуляторним кроком для розгортання нових конструкцій реакторів у Сполучених Штатах. Конструкція малого морського реактора NuScale об'єднує активну зону реактора, парогенератори та компенсатор тиску в одному компактному корпусі. Така конструкція пропонує кілька потенційних переваг. Модулі можна виготовляти в заводських умовах, а потім доставляти на об'єкт, що може скоротити витрати на будівництво та терміни порівняно з традиційними атомними електростанціями. «Енергетичний модуль NuScale, новаторська технологія SMR компанії, — це невеликий, безпечний реактор з водою під тиском, кожен з яких може генерувати 77 мегават електроенергії (МВт) або 250 мегават теплової (брутто) потужності, і його можна масштабувати відповідно до потреб клієнтів за допомогою низки гнучких конфігурацій потужністю до 924 МВт (12 модулів)», — зазначили в компанії. Реактори використовують пасивні системи охолодження, які не потребують зовнішнього живлення для забезпечення безпеки. Модулі розроблені для підземного встановлення, що мінімізує їхню фізичну площу та пов'язані з цим інженерні роботи. Така модульність дозволяє поступово додавати потужність за потреби. Щоб забезпечити енергією галузі майбутнього Президент і генеральний директор NuScale Джон Гопкінс назвав угоду «історичною», зазначивши її роль у задоволенні енергетичних потреб країни. «Разом ми як партнери готові задовольнити зростаючий попит Америки на надійну, безвуглецеву базову енергію, яка живитиме центри обробки даних зі штучним інтелектом, критично важливий видобуток корисних копалин, виробництво напівпровідників та енергоємні галузі промисловості, що є рушійною силою економічного майбутнього нашої країни», – зазначив Гопкінс. Ця нова угода розширює партнерство, встановлене у 2022 році між ENTRA1 та NuScale, яке було створено для надання комплексних послуг для ядерних проектів. У рамках співпраці використовується досвід ENTRA1 в енергетичному та фінансовому секторах для підтримки комерційного впровадження технології. «Це енергія, необхідна для забезпечення економічного процвітання Америки та розвитку штучного інтелекту, квантових обчислень і передового виробництва», – підсумувала TVA. #Енергія

Скандальна співпраця "Українських вертольотів" із росіянами: історія отримала продовження Компанія "Українські гелікоптери" орендує повітряні судна нібито через американську фірму. Але журналісти виявили, що за цією схемою стоїть громадянка Росії Марія Юдіна — із російським паспортом, податковим номером та чоловіком, який має зв'язки з авіацією РФ. Незважаючи на очевидні зв'язки з країною-агресором, ні сама компанія, ні держоргани не дали публічного пояснення, як ця структура отримала українську реєстрацію. Від компанії немає прямої відповіді на головне питання – як росіянка володіє українським авіапарком? У попередньому матеріалі журналісти встановили: ▪️Марія Юдіна має російський паспорт, виданий у Москві; ▪ її партнер - фігурант російського авіаринку Кирило Аносов; ▪ Компанія, пов'язана з ними, зареєстрована в США, але її бенефіціари мають міцні зв'язки з РФ. "Українські вертольоти", незважаючи на це, продовжують працювати, хоча їхні зв'язки з РФ становлять пряму загрозу національній безпеці України.