Деталі: За інформацією поліції Закарпаття, це сталося у селищі Буштино Тячівського району. За попередніми даними, учень планував здійснити напади на школярів та транслювати це у соціальній мережі. Наразі поліція проводить слідчі дії. На місце прибула мама хлопця. Слідчі кваліфікують його дії як підготовку до вчинення теракту та незаконне поводження зі зброєю. дітинадзвичайна подіяЗакарпаттякримінал

#Здоров'я #Інновації Neuralink розширює свою діяльність на ринки Канади, успішно встановлюючи імплантати мозку пацієнтам з травмами хребта. Двоє людей у ​​Торонто отримали імплантат мозку Neuralink, що стало першими операціями компанії в Канаді. Neuralink розширює свою діяльність на ринки Канади, успішно встановлюючи імплантати мозку пацієнтам з травмами хребта. Хірурги проводять першу операцію з імплантації пристрою Neuralink у Канаді. Neuralink (CNW Group/UHN Foundation) Після проведення минулого місяця перших операцій з імплантації інтерфейсу «мозок-комп'ютер» у Великій Британії, Neuralink провела процедури двом людям у Торонто, що стало першою операцією в Канаді. Операції відбулися в Університетській медичній мережі (UHN) 27 серпня та 3 вересня. Ці імплантати включали людей з травмами шийного відділу спинного мозку, яким в рамках дослідження CAN-PRIME було встановлено бездротовий пристрій Neuralink за допомогою роботизованої хірургії. Це відбувається після попереднього запуску Neuralink у Великій Британії в рамках першого європейського клінічного випробування, що робить Канаду другою країною за межами США, яка проводить такі операції. Канада приєднується до глобальних зусиль Дослідження CAN-PRIME тестує як імплантат, так і хірургічного робота. Його мета — оцінити безпеку та з’ясувати, чи можуть люди з паралічем використовувати думки для керування зовнішніми пристроями. Учасники можуть навчитися переміщувати курсор, надсилати текстові повідомлення або керувати роботизованою рукою. Доктор Томас Форбс, головний хірург UHN, сказав: «Ми неймовірно пишаємося тим, що перебуваємо на передовій цього революційного прогресу в нейрохірургії». Канадську команду очолював доктор Андрес Лозано, Алан та Сьюзен Хадсон, завідувач кафедри нейрохірургії в Університеті Хемпшира. Лозано сказав: «Ця віха являє собою поєднання нейронауки, інженерії та клінічної допомоги». Він додав : «Пацієнти, які зголосилися бути першими в Канаді, – це чудові особистості, які роблять значний внесок у розвиток науки та охорони здоров’я». Набір учасників для участі в CAN-PRIME триває. Люди з травмами шийного відділу спинного мозку або аміотрофічним бічним склерозом (БАС) можуть мати право на участь. Пацієнти, які приєднаються, відвідуватимуть подальші прийоми та дослідницькі сесії для практики використання пристрою. Надія, що з'єднана технологіями Для пацієнтів цей вплив може змінити життя. Імплантат призначений для відновлення певного контролю над повсякденним життям. Він може дозволити людині з квадриплегією перевіряти електронну пошту, спілкуватися в соціальних мережах або використовувати смарт-пристрої вдома. Ці завдання прості для багатьох людей, але можуть змінити життя тих, хто страждає на параліч. Ці операції також підкреслюють зростаючу роль Канади в нейротехнологіях. UHN є найбільшою дослідницькою лікарнею Канади та одним з провідних світових центрів хірургічних інновацій. Проведення першого канадського випробування Neuralink додає їй репутації лідера в нейронауці. Компанія Neuralink, заснована Ілоном Маском, розробляє високошвидкісний інтерфейс «мозок-комп'ютер». Компанія вже провела випробування на людях у США. Раніше цього року пацієнт зміг використовувати імплантат для керування комп'ютером. Завдяки приєднанню Канади до цих зусиль дослідники отримають більше даних про те, як система працює в реальному житті. Технологія залишається експериментальною. Безпека та надійність мають бути доведені, перш ніж її можна буде використовувати ширше. Але кожна операція додає доказів того, що інтерфейси мозку та комп'ютера можуть одного дня перейти від лабораторних випробувань до загальної медичної допомоги. Neuralink прагне розширити свої випробування до 20-30 учасників до кінця 2025 року, одночасно прагнучи подальших схвалень регуляторних органів у США та за кордоном. Компанія також вивчає ширші застосування, зокрема допомогу пацієнтам, які перенесли інсульт , у відновленні мови , зору та потенційну можливість обмінюватися спогадами та навичками.

🗓Міжнародний день благодійності. Це свято було засноване Генеральною Асамблеєю ООН 17 грудня 2012 року з метою підвищення обізнаності про важливість благодійності та волонтерської діяльності. Дата була обрана на честь Матері Терези, яка померла 5 вересня 1997 року. Міжнародний день благодійності спрямований на заохочення діалогу між людьми різних культур, релігій та цивілізацій, а також на підтримку тих, хто потребує допомоги. Цього дня проводяться різноманітні заходи, такі як благодійні акції, марафони, концерти та інші події, спрямовані на збирання коштів та підтримку благодійних організацій.

#Інновації Новий гібридний метод 3D-друку зменшує кількість пластикових відходів, зберігаючи при цьому довговічність SustainaPrint від MIT використовує симуляції для посилення лише напружених зон, зменшуючи кількість пластикових відходів у 3D-друку. Новий гібридний метод 3D-друку зменшує кількість пластикових відходів, зберігаючи при цьому довговічність Стокове фото 3D-друку 3D-друк може бути проривною технологією, але вона не є екологічно чистою. Більшість принтерів досі використовують пластик на основі нафти, тоді як екологічніші альтернативи занадто крихкі для використання в деталях, які потребують міцності. Цей компроміс змусив дослідників шукати спосіб зробити друк одночасно екологічним та довговічним. Команда з Лабораторії комп'ютерних наук та штучного інтелекту (CSAIL) Массачусетського технологічного інституту та Інституту Хассо Платтнера представила нову систему під назвою SustainaPrint . Цей інструментарій поєднує програмне та апаратне забезпечення для стратегічного посилення лише найбільш напружених ділянок конструкції міцнішою ниткою, водночас зберігаючи решту деталі екологічною. Система проводить симуляції, щоб передбачити, де в 3D-моделі накопичуватимуться напруження, а потім резервує високопродуктивні пластики для цих ділянок. Все інше друкується з біорозкладного або переробленого філаменту, що скорочує використання пластику без шкоди для структурних характеристик. «Ми сподіваємося, що SustainaPrint одного дня можна буде використовувати в промисловому та розподіленому виробництві, де місцеві запаси матеріалів можуть відрізнятися за якістю та складом», — каже аспірантка MIT Максін Перроні-Шарф, провідний автор проєкту. Випробування балансу між міцністю та стійкістю Для експериментів команда використовувала PLA PolyTerra від Polymaker як екологічно чистий філамент та PLA від Ultimaker для армування. Всього 20 відсотків армування було достатньо, щоб відновити до 70 відсотків міцності повністю міцного відбитка. Дослідники надрукували десятки об'єктів — кільця, балки, настінні гачки, підставки для навушників та горщики для рослин — використовуючи три методи: повністю еко, повністю міцний та гібридний підхід SustainaPrint. Кожен з них був випробуваний шляхом розтягування, згинання або ламання для вимірювання міцності. У кількох випадках гібридні відбитки відповідали або перевершували повністю армовані версії. В одному тесті з куполоподібним об'єктом гібридна версія перевершила повністю армований відбиток. «Це вказує на те, що за певних геометрій та умов навантаження стратегічне змішування матеріалів може фактично перевершити один гомогенний матеріал», – каже Перроні-Шарф. Відкритий код та готовий до використання в класі SustainaPrint починається з користувацького інтерфейсу, куди користувачі завантажують 3D-моделі. Симуляція відображає місця, де сили найімовірніше діятимуть, виділяючи зони для армування. Щоб зробити цей підхід широко доступним, команда також створила недорогий саморобний набір інструментів для тестування, який використовує надруковані на 3D-принтері модулі з предметами повсякденного вжитку, такими як турніки або цифрові ваги. Програмне забезпечення та інструментарій будуть випущені з відкритим вихідним кодом, що зробить їх вільно доступними для модифікації та використання. Команда також бачить велику освітню цінність. «У класі SustainaPrint — це не просто інструмент, це спосіб навчити учнів матеріалознавству, будівельній інженерії та сталому дизайну — і все це в одному проєкті», — каже Перроні-Шарф. Співавтор Патрік Баудіш, професор Інституту Хассо Платтнера, додає: «Проект відповідає на ключове питання: який сенс збирати матеріали з метою переробки , якщо немає жодного плану насправді коли-небудь використовувати цей матеріал?» Робота буде представлена ​​на симпозіумі ACM з програмного забезпечення та технологій користувацького інтерфейсу у вересні. Дослідники кажуть, що завдяки SustainaPrint майбутнє 3D-друку не має вибирати між міцністю та стійкістю.

#Інновації Porsche представляє технологію бездротової зарядки електромобілів, яка працює так само, як ваш смартфон Система забезпечує до 11 кВт з ККД 90%, що відповідає швидкості дротової зарядки вдома. Porsche представляє технологію бездротової зарядки електромобілів, яка працює так само, як ваш смартфон Прототип Cayenne Electric. Порше Porsche готується змінити спосіб заряджання електромобілів водіями. Німецький автовиробник підтвердив, що його Cayenne EV 2026 року підтримуватиме бездротову зарядку, що усуває необхідність фізичного кабельного підключення. Натомість власникам потрібно буде лише паркувати свій позашляховик над новою зарядною площадкою, розробленою компанією. Система дебютує публічно на виставці мобільності IAA у Мюнхені. У прес-релізі Porsche наголосила, що її головною метою є підвищення зручності керування електромобілем. «Простота використання, придатність для щоденного використання та зарядна інфраструктура, як і раніше, є вирішальними факторами, коли йдеться про прийняття електромобільності», – сказав доктор Міхаель Штайнер, член правління Porsche. Однокробкова опорна плита. Зображення: Porsche Як працює система Бездротова система базується на двох компонентах. Перший – це заземлювальна пластина вагою 110 фунтів, яка підключається до електричної мережі будинку та встановлюється в гаражі або на під'їзній доріжці. Другий – це автомобільна пластина, інтегрована в днище електромобіля Cayenne. Коли позашляховик паркується над ґрунтовою площадкою, дві пластини вирівнюються, і енергія передається через магнітне поле. Принцип схожий на те, як смартфони заряджаються бездротовим способом. Після паркування заряджання починається автоматично, без потреби в кабелях. Заземлювальна плита охолоджується повітрям і призначена для роботи в широкому діапазоні температур, від -40 до 122 градусів за Фаренгейтом. Це забезпечує цілорічну придатність до використання, хоча Porsche не розкрила, як може змінюватися ефективність в екстремальних умовах. Потужність та ефективність Бездротову зарядку часто критикують за повільнішу та менш ефективну, ніж дротові варіанти. Porsche стверджує, що її система суперечить цьому сприйняттю. Індуктивна площадка може забезпечити максимальну потужність зарядки 11 кВт. За даними компанії, він працює з ККД 90 відсотків, що робить його майже таким же ефективним, як підключення автомобіля безпосередньо до домашньої мережі. За такої швидкості очікується, що час заряджання відповідатиме продуктивності типових домашніх зарядних пристроїв, що забезпечить водіям зручність бездротової технології без шкоди для швидкості. Такий баланс потужності та простоти використання може бути ключовим для завоювання прихильності власників електромобілів, які обережно ставляться до переходу на нові системи. Бездротова зарядна панель забезпечує до 11 кВт потужності заряджання. Зображення: Porsche Ринковий потенціал Porsche не перший автовиробник, який експериментує з бездротовою зарядкою . BMW випробувала подібну систему у 2019 році, але вирішила не продовжувати її випуск на ринок. Однак Porsche презентує це як готову до виробництва функцію для Cayenne EV. Ця функція не буде стандартною. Покупцям потрібно буде вибрати опцію індуктивної зарядки під час налаштування свого Cayenne EV. Необхідна проводка інтегрована під час виробництва, а це означає, що систему не можна встановити на існуючі електромобілі Porsche. Це робить Cayenne 2026 року першою моделлю компанії, яка пропонує цю технологію. Впроваджуючи цю концепцію в серійний автомобіль, Porsche наближає бездротову зарядку до масового використання. Якщо система виявиться надійною, вона може встановити новий стандарт зручності електромобілів. Наразі компанія робить ставку на те, що простота сподобається клієнтам. Одним рухом паркування над майданчиком заряджання стає майже непомітним процесом.

🩵💛Вітаю усіх любителів ММО ✌️ хочу вас зацікавити одним проектом з назвою AQ3D 🤗 в грі чомусь майже немає Українців і це насправді сумно . Тому розпишу всі смаколики які може дати гравцю ця гра : ☎️🖨Гра підтримує кросплатформу , з одного акаунта граєте і на телефоні і на ПК .💸Можна спокійно грати без донату , реклами немає ☝️ 🌅 Графіка у грі в стилі олдскул, досить приємна не навантажує зайвими деталями і спецефектами, тому і системні вимоги низькі. 🌍 Світ гри просто величезний ,його цікаво досліджувати , при чому є оцей ВАУ ефект коли ми переходили на наступний рівень граючи в денді чи сєгу. 🧙‍♂️В грі доступні на старті 4 класи , потім відкривається ще 13 класів , при чому ви можете одним персонажем вивчати їх всіх паралеельно і змінювати прямо в грі. 👩‍🎨Кастомізація персонажа на високому рівні також шмоток і зброї просто нереально багато , плюс їх можна використовувати як косметику (тобто одягати поверх бойового обладунка) тому в грі ви не знайдете двох однакових гравців .В певних будівлях можна з часом змінити стать ,зачіску ітд . 🦄 В грі присутні сотні маунтів , фамільярів і тревел форм- це здатність перетворюватися в якусь істоту для швидшого інколи повільнішого пересування по локації . 🏡Пройшовши всього декілька квестів ви можете отримати житло яке ви обживаєте з часом і можете втілити в ньому майже будьякі дизайнерські фантазії. 🐟Риболовля в грі прекрасно продумана , завжди є азарт при підсікані .З риби можна скрафтити корисні снеки які дають бафи . ⚔️Для любителів пвп є арена з декількома груповими режимами , також можна помірятись силами за згодою опонента з будьяким гравцем в будьякій локації. 🗣 В грі також мало руззкіх , тому що гра підтримує лише англійську мову АЛЕ за допомогою екранного перекладача ця незручніст нівелюється 👍 🐲В грі цікаві боси , нереально багато різних квестів , деякі простенькі деякі довгі і запутані , все це прошито цікавими інколи комедійними історіями ... приємна атмосфера гарантована . 🦥Кого зацікавила дана гра пишіть в особисті 🇺🇦гільдія CheryGarden чекає своїх рідненьких . ГО бити драконів лопатами )

#Наука Вчені переписують фізику, спростовуючи 200-річну теорію про те, чому лід слизький Ці результати змінюють те, як фізики пояснюють фазові зміни на межі розділу тверде тіло-рідина. Вчені переписують фізику, спростовуючи 200-річну теорію про те, чому лід слизький Ілюстративне зображення, на якому зображено двох вчених, які йдуть по танучому арктичному морському льоду. Дослідники в Німеччині поставили під сумнів 200-річне припущення та виявили, що тиск і тертя не є причиною слизькості льоду, всупереч тому, що давно викладають на уроках фізики по всьому світу. Під керівництвом Мартіна Мюзера, доктора філософії, професора моделювання матеріалів Саарландського університету, команда фізиків виявила, що молекулярні диполі є справжньою причиною того, чому люди, тварини та навіть машини втрачають рівновагу на льоду. Повідомляється, що це відкриття перевертає парадигму, встановлену майже два століття тому братом популярного британського математика лорда Кельвіна, Джеймсом Томпсоном, який на той час припустив, що тиск і тертя сприяють таненню льоду разом із температурою. «Виявляється, що ні тиск, ні тертя не відіграють особливої ​​ролі у формуванні тонкого шару рідини на льоду», – заявив Мюзер. Переосмислення багатовікової теорії Мюзер та його колеги, Ахраф Атіла, доктор філософії, вчений з обчислювальних матеріалів, та Сергій Сухомлінов, доктор філософії, постдокторант з фізики в університеті, наголосили, що протягом поколінь поширене пояснення того, чому лід стає слизьким, зосереджувалося на тиску та терті . Вони додали, що на зимових обледенілих тротуарах здавна вважалося, що поєднання ваги тіла та тепла підошов взуття створює достатній тиск, щоб розтопити поверхню , що зрештою призводить до ковзання та падінь. Однак, згідно з їхнім найновішим дослідженням, насправді саме взаємодія між молекулярними диполями в льоду та тими, що знаходяться на контактуючій поверхні, такій як підошва взуття, порушує структуру льоду та робить його слизьким. На ілюстрації показано, як контакт з льодом, чи то через лижі, ковзани чи взуття, порушує його впорядковану кристалічну структуру. Авторство: AG Müser Щоб спростувати давнє переконання, команда використала передові комп'ютерні симуляції, які показали, що молекулярні диполі , що виникають через нерівномірний розподіл електронів між атомами в молекулі, є ключовими рушійними силами формування цього слизького шару. За словами вчених, молекулярний диполь виникає, коли молекула має частково позитивні та частково негативні заряди, що надає молекулі загальної полярності, яка вказує в певному напрямку. Слизько навіть біля абсолютного нуля Команда дослідників детальніше дослідила, як утворюється лід, щоб зрозуміти це явище. Нижче точки замерзання молекули води організовуються в жорстку кристалічну решітку, вирівнюючись у високовпорядкований візерунок, що надає льоду твердої та структурованої форми. Коли людина ступає на поверхню льоду, слизькістю вона стає не через тиск чи тертя, а через взаємодію між молекулярними диполями в підошві взуття та в льоду. Цей контакт миттєво порушує раніше впорядковану кристалічну структуру, роблячи її нестабільною та слизькою. «У трьох вимірах ці диполь-дипольні взаємодії стають «руйнованими»», – уточнив Мюзер, посилаючись на фізичну концепцію, де конкуруючі сили перешкоджають утворенню стабільної, впорядкованої структури. Мартін Мюзер, доктор філософії, професор симуляції матеріалів в Саарландському університеті. Авторство зображення: Саарландський університет / Торстен Мор На мікроскопічному рівні це порушення на межі розділу льодовика та ковпака порушує кристалічну решітку, перетворюючи її на невпорядковану, аморфну ​​та зрештою рідку. Більше того, спростовуючи теорію Томпсона, команда також розвінчала ще одну поширену помилку. «Досі вважалося, що катання на лижах за температури нижче –40 градусів Цельсія неможливе, бо просто надто холодно для утворення тонкої змащувальної рідкої плівки під лижами», – зазначив Мюзер у прес-релізі . «Виявляється, що це також невірно». Він пояснив, що дипольні взаємодії зберігаються навіть за надзвичайно низьких температур. Примітно, що між льодом і лижею все ще утворюється рідка плівка, навіть поблизу абсолютного нуля. За таких температур плівка стає товстішою за мед, її важко розпізнати як воду, і вона занадто в'язка для катання на лижах. Однак вона все ще існує.

#Інновації Робобалет: Нова система штучного інтелекту керує роботами-руками для швидшої роботи на заводі Вирішуючи до 40 завдань за допомогою восьми роботизованих рук за лічені секунди, RoboBallet обіцяє масштабовану ефективність, з якою ручне програмування не може зрівнятися. Робобалет: Нова система штучного інтелекту керує роботами-руками для швидшої роботи на заводі РобоБалет у дії Google DeepMind/UCL Координація роботизованих рук залишається однією з найскладніших проблем у сучасному виробництві. У переповнених заводських цехах машини повинні ділити простір одна з одною та з перешкодами, працюючи на високій швидкості. Сьогодні це планування лягає на плечі фахівців, які витрачають сотні годин на програмування роботів, щоб уникнути зіткнень та виконати завдання. Цей процес виснажливий, схильний до помилок та дорогий. Команда з UCL, Google DeepMind та Intrinsic представила альтернативу. Вони створили систему штучного інтелекту під назвою RoboBallet, яка може планувати рухи для груп роботизованих рук за лічені секунди. Таким чином, це обіцяє замінити тижні ручної роботи та відкрити нові рівні ефективності. Система поєднує навчання з підкріпленням та графові нейронні мережі. Вона навчається методом спроб і помилок, отримуючи винагороду за швидше виконання завдань. Графічний дизайн дозволяє розглядати перешкоди та завдання як точки в мережі, що спрощує обчислення координації. Провідний автор дослідження Метью Лай, доктор філософії з UCL та Google DeepMind, сказав: «RoboBallet перетворює промислову робототехніку на хореографічний танець, де кожна рука рухається з точністю, цілеспрямованістю та усвідомленням дій своїх товаришів по команді. Йдеться не лише про уникнення аварій; йдеться про досягнення гармонії у великих масштабах». Під час тестування RoboBallet вирішив до 40 завдань за допомогою восьми роботизованих рук, навіть у макетах, яких ніколи раніше не бачив. Він створював високоякісні плани за лічені секунди, що є кроком вперед у порівнянні з попередніми системами планування. Швидкість та масштабованість Заводи часто зупиняються, якщо один робот виходить з ладу або змінюється планування. RoboBallet може миттєво адаптуватися, генеруючи нові плани в сотні разів швидше, ніж у режимі реального часу. Він також допомагає виробникам вирішувати, де розмістити роботів для максимальної продуктивності. Традиційні інструменти планування руйнуються під тягарем складності, оскільки до них додається все більше роботів. RoboBallet уникає цієї пастки, вивчаючи загальні правила координації, а не запам'ятовуючи конкретні випадки. Команда стверджує, що саме ця масштабованість є її головним проривом. Доцент Алекс Лі з UCL Computer Science сказав: «На сучасних заводах координація кількох роботизованих рук схожа на розгадування рухомої 3D-головоломки: кожна дія має бути ідеально розрахована та розміщена, щоб уникнути зіткнень». Він додав, що RoboBallet «може миттєво створювати плани для абсолютно нових макетів у великих масштабах та зі швидкістю, які фахівці не можуть створити вручну». Майбутнє використання та обмеження Потенційне застосування охоплює різні галузі промисловості. Виробники автомобілів, складальники електроніки та навіть будівельні фірми можуть розгорнути команди рук, які працюватимуть разом безперебійно. Наразі RoboBallet справляється з такими завданнями, як зварювання. Майбутні версії можуть виконувати операції з переміщенням, фарбування або роботи, що передбачають сувору послідовність дій. Поточна версія не враховує роботів з різними можливостями або всі типи перешкод. Дослідники кажуть, що гнучкий дизайн має забезпечити ці функції в майбутніх ітераціях. Проєкт, що фінансується Google DeepMind та Intrinsic, також оприлюднив свою кодову базу. Цей крок може пришвидшити розробку та сприяти ширшому впровадженню планування на основі штучного інтелекту в робототехніці. Дослідження опубліковане в журналі Science Robotics .

#особистості Гаврилко Михайло Омелянович народився 5 вересня 1882 року та був не лише художником і скульптором, а й активним військовим і громадським діячем Гаврилко створив численні значущі твори — серед яких скульптури «Ганнуся» (1909), «Сироти», «Козак і дівчина», «Каменяр» (1915), «Воля» (1916) — і навіть пам’ятник Тарасу Шевченку в Кіцмані, який згодом зруйнували російські війська

⚡️Укрзалізниця додала нові можливості для ВПО у своєму застосунку! Тепер у додатку Укрзалізниці можна підтвердити статус ВПО та отримати доступ до 14 видів пропозицій. Це ще один важливий крок, щоб зробити життя переселенців зручнішим. Що змінилося? ✨ З’явилася функція підтвердження статусу ВПО через застосунок Дія. ✨ Укрзалізниця суттєво «прокачала» свій застосунок – тепер є власна валюта «обіймашки», яку можна обмінювати на знижки та сертифікати в різні магазини. ✨ В розділі «Залізні пропозиції» зібрані усі пільги та бонуси. Для ВПО діє окрема категорія з пропозиціями. Що саме можна отримати у пропозиціях для ВПО? Знижки в різноманітних аптеках, на поїздки в таксі, пальне, доставку, навчальні курси, техніку, сертифікати на покупки у різних магазинах та навіть проживання у готелях. 👉 Як підтвердити статус ВПО: 1. Завантажте застосунок Укрзалізниця у Play Market або App Store. 2. Увійдіть за номером телефону. 3. У меню «Профіль» (праворуч унизу) натисніть на своє ім’я. 4. Прокрутіть вниз і оберіть «Підтвердити статус ВПО». 5. Вас перекине у застосунок Дія, де потрібно надати доступ до довідки ВПО та підтвердити електронним підписом. 6. Після цього у вашому профілі статус ВПО буде підтверджено. 💙 Для того, щоб переглянути всі доступні пільги: у профілі натисніть «Залізні пропозиції», а далі виберіть категорію «Для ВПО». Це простий і зручний спосіб користуватися державними пільгами та приємними бонусами від Укрзалізниці! Дивіться інфографіку, щоб ознайомитися зі шляхом підтвердження статусу ВПО та пропозиціями від Укрзалізниці ☝️ 👍Щоб не пропустити термінову новину чи реєстрацію, підписуйтеся на наш Телеграм канал https://t.me/vpoukraine24 – тут багато корисної та актуальної інформації для переселенців.