Українська
English
#архів
У 1930-ті роки подорожі літаками виглядали зовсім по-іншому, ніж сьогодні. Місця в літаках були схожі на плетені крісла, а вікна можна було відкривати, щоб відчути свіжий вітер під час польоту. Пасажири не мали ременів безпеки, оскільки їх ще не існувало. Літаки в той час летіли на значно нижчій висоті — від 900 до 1500 метрів, в порівнянні з нинішніми 9000-12000 метрами, коли існує система тиску. Швидкість комерційних літаків того часу була лише 240-300 км/год.
У 1930-ті роки подорожі літаками виглядали зовсім по-іншому, ніж сьогодні. Місця в літаках були схожі на плетені крісла, а вікна можна було відкривати, щоб відчути свіжий вітер під час польоту. Пасажири не мали ременів безпеки, оскільки їх ще не існувало. Літаки в той час летіли на значно нижчій висоті — від 900 до 1500 метрів, в порівнянні з нинішніми 9000-12000 метрами, коли існує система тиску. Швидкість комерційних літаків того часу була лише 240-300 км/год.
#архів
У 1930-ті роки подорожі літаками виглядали зовсім по-іншому, ніж сьогодні. Місця в літаках були схожі на плетені крісла, а вікна можна було відкривати, щоб відчути свіжий вітер під час польоту. Пасажири не мали ременів безпеки, оскільки їх ще не існувало. Літаки в той час летіли на значно нижчій висоті — від 900 до 1500 метрів, в порівнянні з нинішніми 9000-12000 метрами, коли існує система тиску. Швидкість комерційних літаків того часу була лише 240-300 км/год.
52переглядів
1
Поширень