Гвинтокрили лицемірства: «Українські вертольоти» мають бути під санкціями Поки українці збирають на дрони по 10 грн, компанія «Українські Вертольоти» роками заробляє мільйони доларів на контрактах ООН — використовуючи техніку москалів, що ще вчора літала під російським прапором. Згідно з розслідуванням ТСН (https://youtu.be/HOYjB-brisU?si=Usb_gXzokyaOqEaB), десять вертольотів Мі-8 були офіційно занесені в реєстр України в період 2021–2024 рр. Майже всі вони — колишні борти АПК ВЕКТОР, Нижньовартовскавіа чи UTair. Тобто — з російською історією, облітом по Африці в інтересах ПВК «Вагнер», ще й з чіткими слідами на Flightradar. Один із бортів — UR-UHC — взагалі був знищений у Сомалі у 2024 році після аварійної посадки в зоні, контрольованій терористами. Але... в українському реєстрі він все ще значиться чинним. На фото з Ентеббе (Уганда) зафіксовано: український UR-UHA (екс-RA-25832) стоїть поруч із бортом, що досі має російську реєстрацію (на фото). Обидва — на одній базі. Це реальний доказ подвійного використання інфраструктури та, ймовірно, екіпажів. Власник цієї схеми — Володимир Ткаченко, бізнесмен, який з 2021 року почав масово «відмивати» російські борти через український реєстр, щоб обходити санкції й отримувати місії ООН. Його компанії орендують гелікоптери у фірм, що формально зареєстровані у США, але фактично належать громадянам рф — Марії Юдіній та Кирилу Аносову, останній з яких є власником російської авіакомпанії АПК ВЕКТОР, тісно пов’язаної з Кремлем. Невже у високих кабінетах роками не помічають явних спроб заробітки з росіянами на крові українців? Джерело - https://t.me/c/1197363285/166453 #Україна #Новини_України @News #News_Ukraine #Ukraine @Ukrainian_news #Українські_новини @Українські_новини #кримінал #корупція #Russian_Ukrainian_war