Через рекордно низький рівень води в Дунаї експорт українського зерна ускладнився — Bloomberg
Як зазначають журналісти, після початку повномасштабного вторгнення РФ у 2022 році румунський порт Констанца став важливим альтернативним маршрутом для експорту українського зерна на світові ринки.
Bloomberg пише, що вантажі з України зазвичай надходять до порту залізницею, автотранспортом і баржами Дунаєм. Однак спека та відсутність опадів призвели до падіння рівня води в річці. Через це судна змушені перевозити менші обсяги.
Це підвищує вартість річкових перевезень, що, своєю чергою, спричиняє зростання витрат та затримки в автомобільних та залізничних перевезеннях. Проблема виникла саме тоді, коли чорноморському експортному коридору потрібні додаткові альтернативи.
#Україна #Новини_України @News #News_Ukraine #Ukraine @Ukrainian_news #Українські_новини @Українські_новини
Як зазначають журналісти, після початку повномасштабного вторгнення РФ у 2022 році румунський порт Констанца став важливим альтернативним маршрутом для експорту українського зерна на світові ринки.
Bloomberg пише, що вантажі з України зазвичай надходять до порту залізницею, автотранспортом і баржами Дунаєм. Однак спека та відсутність опадів призвели до падіння рівня води в річці. Через це судна змушені перевозити менші обсяги.
Це підвищує вартість річкових перевезень, що, своєю чергою, спричиняє зростання витрат та затримки в автомобільних та залізничних перевезеннях. Проблема виникла саме тоді, коли чорноморському експортному коридору потрібні додаткові альтернативи.
#Україна #Новини_України @News #News_Ukraine #Ukraine @Ukrainian_news #Українські_новини @Українські_новини
Через рекордно низький рівень води в Дунаї експорт українського зерна ускладнився — Bloomberg
Як зазначають журналісти, після початку повномасштабного вторгнення РФ у 2022 році румунський порт Констанца став важливим альтернативним маршрутом для експорту українського зерна на світові ринки.
Bloomberg пише, що вантажі з України зазвичай надходять до порту залізницею, автотранспортом і баржами Дунаєм. Однак спека та відсутність опадів призвели до падіння рівня води в річці. Через це судна змушені перевозити менші обсяги.
Це підвищує вартість річкових перевезень, що, своєю чергою, спричиняє зростання витрат та затримки в автомобільних та залізничних перевезеннях. Проблема виникла саме тоді, коли чорноморському експортному коридору потрібні додаткові альтернативи.
#Україна #Новини_України @News #News_Ukraine #Ukraine @Ukrainian_news #Українські_новини @Українські_новини
11переглядів