• ВИМОГИ ДО ОФОРМЛЕННЯ ПИСЬМОВОГО РАПОРТУ

    📄Письмовий рапорт є один із головних способів у письмовому вигляді звернутись до командування для вирішення питань щодо проходження військової служби (лікування, відпустка, виплати, звільнення, тощо)

    ‼️Одразу варто зазначити, що затверджених форм рапортів/заяв одиниці - наприклад заява на виплату ОГД по інвалідності - Наказ МО 530 від 2014 року.

    ☝️Найбільш поширені (принаймі з моєї практики) рапорти - направлення на лікування/ВЛК/ЕКОПФО, здійснення перерахунку виплат, звільнення з в/с, надання відпусток, та інші - не мають затвердженого зразку.

    За час своєї практики не раз від військовослужбовців отримував зворотній зв’язок, що підготовлений рапорт не відповідає зразку/формі, неправильний, тощо.

    ⚠️Однак командування не могло повідомити, яким саме наказом МО, ГШ ЗСУ, тощо (який є у вільному доступі) є затверджені зразки рапортів.

    🔥Наказом МО від 06.08.2024 року № 531 було затверджено “Порядок організації роботи з рапортами військовослужбовців у системі Міністерства оборони України”.

    Розділом 3 визначається порядок подання рапортів у паперовій формі та в цьому розділі закріплені основні вимоги до письмового рапорту.

    🟢Вимоги до рапорту
    🔹найменування посади командира (начальника), якому адресується рапорт - шапка рапорту, як правило на безпосереднього командира
    🔹заголовок "Рапорт";
    🔹суть порушеного питання;
    🔹перелік доданих до рапорту документів або їх копій (за потреби);
    🔹найменування займаної посади;
    🔹військове звання, власне ім'я та прізвище;
    🔹дату;
    🔹особистий підпис.

    🟢В більшості випадків, стандартні шаблони, якими користуються у В/Ч знаходяться в стройовій частині, юриста, безпосередніх командирів. І такі шаблони надають без проблем.

    ⚠️Хочу звернути увагу, що на офіційному сайті МО - turbota.mil.gov.ua є відповідний розділ з шаблонами рапортів, які можливо завантажити та користуватись.

    📄Зокрема на цьому сайті вказані загальні вимоги до оформлення рапорту
    🔹шрифт - Times New Roman
    🔹розмір шрифту - 12-14 (як правило 12 використовується)
    🔹одинарний інтервал між рядками
    🔹відступ для абзаців 1,25
    🔹поля документів:
    👉30 мм - ліве
    👉10 мм -праве
    👉20 мм - верхнє та нижнє

    ☝️Враховуємо, що рапорт подається “по команді” рапорт пишеться на безпосереднього командира, котрий під текстом рапорту пише своє клопотання до наступного вищого командира.

    З власного досвіду хочу додати - текст рапорту повинен бути чітким та без зайвого тексту на 1 сторінку. Посилання на кожний пункт/статтю Закону, наказу, Постанови КМУ на кожне прохання як правило необов’язкове.

    ‼️В окремих випадках, коли посилання на норми нормативно-правових документів є бажаним (наприклад в подальшому вбачається звернення до суду, оскарження, тощо) - то викладати своє обгрунтування бажано, та такий рапорт буде написаний на декілька сторінок

    Індивідуальна консультація 👉 https://t.me/L4M_UA
    📱 Не пропускай найважливіше! ПІДПИШИСЬ
    ПІДТРИМАТИ КАНАЛ
    ВИМОГИ ДО ОФОРМЛЕННЯ ПИСЬМОВОГО РАПОРТУ 📄Письмовий рапорт є один із головних способів у письмовому вигляді звернутись до командування для вирішення питань щодо проходження військової служби (лікування, відпустка, виплати, звільнення, тощо) ‼️Одразу варто зазначити, що затверджених форм рапортів/заяв одиниці - наприклад заява на виплату ОГД по інвалідності - Наказ МО 530 від 2014 року. ☝️Найбільш поширені (принаймі з моєї практики) рапорти - направлення на лікування/ВЛК/ЕКОПФО, здійснення перерахунку виплат, звільнення з в/с, надання відпусток, та інші - не мають затвердженого зразку. За час своєї практики не раз від військовослужбовців отримував зворотній зв’язок, що підготовлений рапорт не відповідає зразку/формі, неправильний, тощо. ⚠️Однак командування не могло повідомити, яким саме наказом МО, ГШ ЗСУ, тощо (який є у вільному доступі) є затверджені зразки рапортів. 🔥Наказом МО від 06.08.2024 року № 531 було затверджено “Порядок організації роботи з рапортами військовослужбовців у системі Міністерства оборони України”. Розділом 3 визначається порядок подання рапортів у паперовій формі та в цьому розділі закріплені основні вимоги до письмового рапорту. 🟢Вимоги до рапорту 🔹найменування посади командира (начальника), якому адресується рапорт - шапка рапорту, як правило на безпосереднього командира 🔹заголовок "Рапорт"; 🔹суть порушеного питання; 🔹перелік доданих до рапорту документів або їх копій (за потреби); 🔹найменування займаної посади; 🔹військове звання, власне ім'я та прізвище; 🔹дату; 🔹особистий підпис. 🟢В більшості випадків, стандартні шаблони, якими користуються у В/Ч знаходяться в стройовій частині, юриста, безпосередніх командирів. І такі шаблони надають без проблем. ⚠️Хочу звернути увагу, що на офіційному сайті МО - turbota.mil.gov.ua є відповідний розділ з шаблонами рапортів, які можливо завантажити та користуватись. 📄Зокрема на цьому сайті вказані загальні вимоги до оформлення рапорту 🔹шрифт - Times New Roman 🔹розмір шрифту - 12-14 (як правило 12 використовується) 🔹одинарний інтервал між рядками 🔹відступ для абзаців 1,25 🔹поля документів: 👉30 мм - ліве 👉10 мм -праве 👉20 мм - верхнє та нижнє ☝️Враховуємо, що рапорт подається “по команді” рапорт пишеться на безпосереднього командира, котрий під текстом рапорту пише своє клопотання до наступного вищого командира. З власного досвіду хочу додати - текст рапорту повинен бути чітким та без зайвого тексту на 1 сторінку. Посилання на кожний пункт/статтю Закону, наказу, Постанови КМУ на кожне прохання як правило необов’язкове. ‼️В окремих випадках, коли посилання на норми нормативно-правових документів є бажаним (наприклад в подальшому вбачається звернення до суду, оскарження, тощо) - то викладати своє обгрунтування бажано, та такий рапорт буде написаний на декілька сторінок Індивідуальна консультація 👉 https://t.me/L4M_UA 📱 Не пропускай найважливіше! ПІДПИШИСЬ ПІДТРИМАТИ КАНАЛ
    594переглядів
  • Український тракторист фіксує проліт аграрного літака Zlin Z137T AgroTurbo, що був оснащений ракетами Р-73 для збиття БПЛА.
    Український тракторист фіксує проліт аграрного літака Zlin Z137T AgroTurbo, що був оснащений ракетами Р-73 для збиття БПЛА.
    104переглядів
  • Вийшов найшвидший самокат у світі — британці представили The Turbo, який розганяється до шалених 160 км/год🤯
    У корпусі прихована силова установка з двома моторами гоночного класу — понад 24 000 Вт потужності та питома віддача вища, ніж у Bugatti Veyron🔥Вас не просто розганяє — вас викидає вперед!

    Над конструкцією працювали серйозні інженери: самокат добре збалансований і оснащений м’яким гальмом.

    За цього "вбивцю бабусь" просять $30 000🌚
    Вийшов найшвидший самокат у світі — британці представили The Turbo, який розганяється до шалених 160 км/год🤯 У корпусі прихована силова установка з двома моторами гоночного класу — понад 24 000 Вт потужності та питома віддача вища, ніж у Bugatti Veyron🔥Вас не просто розганяє — вас викидає вперед! Над конструкцією працювали серйозні інженери: самокат добре збалансований і оснащений м’яким гальмом. За цього "вбивцю бабусь" просять $30 000🌚
    Like
    Wow
    2
    331переглядів 1 Поширень
  • Нічого незвичайного просто розгін на Porsche 911 Turbo S👀
    Відчув невагомість🦸‍♂️
    Нічого незвичайного просто розгін на Porsche 911 Turbo S👀 Відчув невагомість🦸‍♂️
    Love
    3
    446переглядів 44Відтворень 1 Поширень


  • Porsche 911 «Turbo Remastered» від Porsche Sonderwunsch 2024 - це результат програми Porsche Sonderwunsch, яка дозволяє клієнтам створювати унікальні версії своїх автомобілів

    Ця модель — не просто автомобіль, а справжня персоналізація в русі: кожен агрегат створено відповідно до індивідуального дизайну клієнта, що робить кожен Porsche 911 Turbo Remastered абсолютно унікальним.
    Porsche 911 «Turbo Remastered» від Porsche Sonderwunsch 2024 - це результат програми Porsche Sonderwunsch, яка дозволяє клієнтам створювати унікальні версії своїх автомобілів Ця модель — не просто автомобіль, а справжня персоналізація в русі: кожен агрегат створено відповідно до індивідуального дизайну клієнта, що робить кожен Porsche 911 Turbo Remastered абсолютно унікальним.
    1Kпереглядів 1 Поширень
  • Pontiac Firebird Trans Am Turbo Pace Car 1980 🏁

    Двигун: 5.0L V8 (4933 куб.см)
    Тип двигуна: Турбонаддувний V8 90°
    Потужність: 210 кінських сил (154.56 кВт) при 4000 об/хв
    Крутний момент: (468 Н·м) при 2000 об/хв
    Максимальна швидкість 187 км/год.

    Загалом було побудовано 5700 таких авто у версії Pace Car.
    Pontiac Firebird Trans Am Turbo Pace Car 1980 🏁 Двигун: 5.0L V8 (4933 куб.см) Тип двигуна: Турбонаддувний V8 90° Потужність: 210 кінських сил (154.56 кВт) при 4000 об/хв Крутний момент: (468 Н·м) при 2000 об/хв Максимальна швидкість 187 км/год. Загалом було побудовано 5700 таких авто у версії Pace Car.
    Like
    Love
    3
    1Kпереглядів 1 Поширень
  • Pontiac Firebird Trans Am Turbo Pace Car 1980 🏁

    Двигун: 5.0L V8 (4933 куб.см)
    Тип двигуна: Турбонаддувний V8 90°
    Потужність: 210 кінських сил (154.56 кВт) при 4000 об/хв
    Крутний момент: (468 Н·м) при 2000 об/хв
    Максимальна швидкість 187 км/год.

    Загалом було побудовано 5700 таких авто у версії Pace Car.


    Pontiac Firebird Trans Am Turbo Pace Car 1980 🏁 Двигун: 5.0L V8 (4933 куб.см) Тип двигуна: Турбонаддувний V8 90° Потужність: 210 кінських сил (154.56 кВт) при 4000 об/хв Крутний момент: (468 Н·м) при 2000 об/хв Максимальна швидкість 187 км/год. Загалом було побудовано 5700 таких авто у версії Pace Car.
    Like
    Love
    2
    926переглядів 1 Поширень