Мобілізація колишніх обмежено придатних починається до 25 років #Новини_Україна #Новини_news #Бровари_новини #News_Ukraine #Новини_Київ_Київщина #Бровари_Броварщина https://brovaryregion.in.ua/?p=48109

❗️ Колесо огляду на Подолі НЕ планують демонтовувати як сьогодні заявляли деякі тг-канали, — Подільська РДА Роботи, які сьогодні помітили кияни, не пов’язані зі зняттям атракціону — це планове технічне обслуговування після зимового періоду. #Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news #Київ_війна

ТЦК побили ветерана та експолітв’язня у Шевченківському районі, – нардеп. Володимира Балуха били по голові та всю ніч тримали в наручниках. Наразі Балух перебуває у лікарні. У поліції сьогодні підтвердили факт подібного інциденту, однак наразі не уточнюють, чи йдеться саме про ветерана. У ТЦК побиття заперечують – заявляють, що лише перевірили документи та направили його на ВЛК. #Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news #Київ_війна

У Києві повідомлено про підозру трьом керівникам Державного науково-дослідного проєктного інституту містобудування, які фіктивно працевлаштовували чоловіків заради бронювання За процесуального керівництва Київської міської прокуратури керівнику, першому заступнику керівника та бухгалтерці Державного науково-дослідного проєктного інституту містобудування повідомлено про підозри у замаху на перешкоджання законній діяльності Збройних Сил України та інших військових формувань, вчиненому за попередньою змовою групою осіб (ч. 2 ст. 15 ч. 2 ст. 28 ч. 1 ст. 114-1 КК України). Встановлено, що керівники установи організували процес фіктивного працевлаштування чоловіків на роботу задля бронювання від мобілізації. При цьому фактична присутність працівників на роботі не передбачалася. За цю послугу треба було заплатити 4000$. Керівник установи діяв у змові зі своїм першим заступником, який займався оформленням військово-облікових документів для працівників, та бухгалтером, яка нараховувала заробітну плату фіктивно працевлаштованим особам. Діяла ця схема щонайменше з серпня 2025 року. Крім того, встановлено, що керівник та перший заступник керівника у своїх діалогах про війну виправдовували збройну агресію рф проти України. Тому дії директора та першого заступника директора кваліфіковано також за ч. 3 ст. 436-2 КК України. Санкції статей передбачають позбавлення волі від 5 до 8 років з конфіскацією майна або без такої. Двом підозрюваним обрано запобіжні заходи у вигляді тримання під вартою з правом внесення застави, ще одному – цілодобовий домашній арешт. #Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news #кримінал

Захищав Україну з 2014 року: стало відомо про загибель військового з Київщини Сергія Маруди #Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news #Київ_війна https://brovaryregion.in.ua/?p=48096

🚇 У київському метро з’явився тематичний вагон до річниці Нацгвардії У Київський метрополітен запустили спеціальний вагон до 12-ї річниці Національна гвардія України. Він символізує зв’язок між військовими на фронті та людьми в тилу. Дизайн прикрасили знаковими написами: Спільне майбутнє, Наша країна, Наша мудрість і Спільна доля. Гвардійці — це ваші сусіди, друзі та колеги… Цей вагон — нагадування про те, що навіть у ритмі мегаполіса ми єдині, — зазначили в Нацгвардії. Фото: Національна гвардія України #Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news #Київ_війна

50 років тому на Лівому березі стався інцидент, який міг закінчитися трагедією. Пасажирський літак СССР-87541 буквально «пірнув» у болота Осокорків. Подія трапилася 2 червня 1976 року. Під час заходу на посадку в небі над Києвом у лайнера раптово зупинилися всі три двигуни. Екіпаж здійснив вимушену посадку з прибраним шасі на заплавних луках у районі сучасної вулиці Колекторної. Ключові факти події: Приземлення: Свідки згадують, що літак планував дуже тихо. Замість очікуваного вибуху люди побачили велетенський фонтан бризок — літак залишився цілим посеред болота. Евакуація: Рятувальники вивозили пасажирів на надувних човнах. Попри небезпеку, ніхто не постраждав. Причина: Комісія встановив, що двигуни зупинилися через помилку бортмеханіка, який під час зниження помилково перевів важелі управління в положення «стоп». Через обмежену інформацію в офіційних медіа того часу, Київ наповнився чутками. Зокрема, містяни переповідали історію про стюардесу, яка нібито зачепила важелі управління, коли несла каву в кабіну пілотів. Насправді ж життя пасажирів врятувала майстерність командира, який зміг посадити знеструмлену машину в складних умовах. #history_of_Kyiv #News_Kyiv #Kyiv_regionnews #Київ_Київщина #Новини_news #Kyiv

14 березня у Василькові російська ракета влетіла просто в спальню, де спала 19-річна дівчина. Вона не вибухнула — і саме це врятувало їй життя. Бойова частина ракети Х-101 буквально пробила будинок і впала в кімнату. Але не здетонувала. Після обстрілу дівчину та її родину терміново евакуювали — будинок напівзруйнований і небезпечний. На місце одразу приїхали вибухотехніки, адже виявилося, що це не єдина загроза. Ще одна бойова частина впала у дворі просто на дах автомобіля. Територію довелося взяти під охорону, поки фахівці працювали над знешкодженням уламків. Фото: Сергій Болвінов #Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news #Київ_війна

Зґвалтував 17-річну дівчину та намагався її вбити: на Київщині суд виніс вирок зловмиснику #Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news #кримінал https://brovaryregion.in.ua/?p=48080

Одна із причин аварійності мосту ім. Патона: Після демонтажу трамвайних колій у 2004 році стан мосту суттєво погіршився, зокрема, через сильнішу корозію конструкцій. Трамвайні колії на мосту Патона відігравали функцію опори та стабілізатора подібно сталевому ванту, гасячи вібрації від автомобільного транспорту. Вони були "хребтом" конструкції, тому після їх демонтажу міст почав просідати та руйнуватися. Колія будувалась на мості одразу і була його частиною конструкції ще за роки до того як по ній пустили трамвай. Перед демонтажем інститут Патона неодноразово надсилав щвернення до КМДА, і застерігав що демонтаж колій призведе до швидкого руйнування мосту. Дуже скоро по цьому мосту нічого вже не поїде. Київська транспортна спільнота (с) #Київ_регіон #Київщина_новини #Київ_Київщина #Київські_новини #Kyiv_region #Kyiv #Kiev_news