#технології
Поїзд без машиніста.
У китайському місті Ухань введено в експлуатацію першу в країні лінію підвісного поїзда на маглеві (магнітній подушці).
Підвісний поїзд працює в автоматичному режимі без машиніста, і під час поїздки перед пасажирами відкриваються дивовижні пейзажі.
Потяги рухаються з максимальною швидкістю 60 км/год та можуть перевозити до 220 пасажирів. Вони повністю автоматизовані, мають великі вікна та прозору підлогу.
Поїзд без машиніста.
У китайському місті Ухань введено в експлуатацію першу в країні лінію підвісного поїзда на маглеві (магнітній подушці).
Підвісний поїзд працює в автоматичному режимі без машиніста, і під час поїздки перед пасажирами відкриваються дивовижні пейзажі.
Потяги рухаються з максимальною швидкістю 60 км/год та можуть перевозити до 220 пасажирів. Вони повністю автоматизовані, мають великі вікна та прозору підлогу.
#технології
Поїзд без машиніста.
У китайському місті Ухань введено в експлуатацію першу в країні лінію підвісного поїзда на маглеві (магнітній подушці).
Підвісний поїзд працює в автоматичному режимі без машиніста, і під час поїздки перед пасажирами відкриваються дивовижні пейзажі.
Потяги рухаються з максимальною швидкістю 60 км/год та можуть перевозити до 220 пасажирів. Вони повністю автоматизовані, мають великі вікна та прозору підлогу.
157переглядів
6Відтворень