108переглядів
-
-
Aston Martin V-8 Cygnet 2018
Nichoolas Mee&co - дилер вживаних Aston Martin у Великобританії, представив для продажу створений у єдиному екземплярі Aston Martin V-8 Cygnet 2018
Нагадаю що у 2011-2013 роках Aston Martin виробляв під своїм брендом маленький Toyota IQ ( усього було випущено менше 1000 машин ) І от раптом одому із власників такого малюка спало на думку встановити в нього 4.7 літровий V-8 на 430 кінських сил від Aston Martin Vantage .
За справу взялися інженери Aston Martin, вони буквально перекроїли маленький Cygnet. Передній привід довелося замінити на задній ,так як місця для трансмісії в передній частині вже не лишалося. Також довелося переробляти кузов під тунель трансмісії та кріплення для підрамників від того ж самого Vantage .
На всю роботу пішло 10 місяців , після чого Aston Martin представив малюка на фестивалі швидкості у Гудвуді 2018 року, перш ніж передати його власнику.
А тепер уявіть собі надкородку колісну базу та 1375 кг ваги на 430 коней. Перші 100 км/год цей мікроб набирав за 4.2 секунди а максималка сягала 273 км/год. ( думаю що більшу швидкість розвивати просто не ризикували)
KRAZIST 🏁106переглядів -
Huawei представила першу модель під своїм брендом високого класу Maextro, розроблену разом з JAC Motor.
Maextro S800 має модульну архітектуру, що забезпечує максимальну безпеку в екстремальних ситуаціях. Автомобіль оснащено апаратним стеком для напівавтономного водіння третього рівня, включаючи 11камер, ультразвукові датчики та Lidar. Гібридна версія матиме батарею з розширеним діапазоном (EREV) з електричною системою на 800 вольт для швидкої зарядки. Повністю електричний варіант може заряджатися до 80% за 12 хвилин.
Автомобіль Maextro S800 коштуватиме від 1 до 1,5 мільйона юанів і буде конкурувати з Mercedes-Benz S-Class та Roll-Royce Phantom.102переглядів -
Зустрічайте найкрутіший позашляховий автобус у світі !
Torsus – дітище українця Вахтанга Джукашвілі, заснований у 2014 році, а розробка його першого автомобіля, 35-місного Praetorian, почалася в 2017 році. І це справжній монстр.
Усі чотири колеса приводяться в рух від 12-швидкісного 6,9-літрового дизельного шестициліндрового двигуна MAN, який забезпечує більш ніж 840 фунт-фут — достатньо, щоб проїхати майже будь-яку місцевість.
Завдяки інтенсивному розробці він може без проблем проходити вбрід до 680 мм і підніматися на 65% схилів. Якщо він зіткнеться з камінням, грудками або нерівностями, його універсальна пневматична підвіска обладнана для забезпечення плавності їзди, наскільки це дозволяє фізика.
Розробник каже, що натхнення зробити щось настільки хардкорне прийшло з початку російсько-української війни у 2014 році.Зустрічайте найкрутіший позашляховий автобус у світі ! Torsus – дітище українця Вахтанга Джукашвілі, заснований у 2014 році, а розробка його першого автомобіля, 35-місного Praetorian, почалася в 2017 році. І це справжній монстр. Усі чотири колеса приводяться в рух від 12-швидкісного 6,9-літрового дизельного шестициліндрового двигуна MAN, який забезпечує більш ніж 840 фунт-фут — достатньо, щоб проїхати майже будь-яку місцевість. Завдяки інтенсивному розробці він може без проблем проходити вбрід до 680 мм і підніматися на 65% схилів. Якщо він зіткнеться з камінням, грудками або нерівностями, його універсальна пневматична підвіска обладнана для забезпечення плавності їзди, наскільки це дозволяє фізика. Розробник каже, що натхнення зробити щось настільки хардкорне прийшло з початку російсько-української війни у 2014 році.1Kпереглядів 1 Поширень
Більше дописів